Bagažinės dangčio konstrukcija tiesiogiai veikia transporto priemonės modeliavimo efektą, sandarumą, matymo lauką ir triukšmo kontrolę. Taip pat reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių, projektuojant lagamino dangčio konstrukciją ir priedų išdėstymą, ne tik siekiant užtikrinti lagamino dangčio ir transporto priemonės koordinaciją, bet ir paties lagamino dangčio techninius reikalavimus.
Suvirintas lagamino uždangalas susideda iš vidinės ir išorinės lagamino uždangalo plokščių (dar vadinamų vidiniu ir išoriniu apvalkalu) ir sutvirtintų lagamino uždangalo dalių. Tai suvirintas lakštinio metalo gabalas, visiškai dažytas ir nesurinktas, ir yra pagrindinis rėmas, skirtas bendram lagamino modeliavimo efektui, tvirtumui, standumui ir priedų montavimui realizuoti.
Bagažinės dangtis, kaip automobilio dalis, yra pats įvairiausias ir labiausiai rūpimas objektas automobilio kėbulo gale. Viena vertus, bagažinės dangtis yra svarbi kėbulo konstrukcijos dalis, jo stiliaus stilius, tvirtumas, standumas, patikimumas ir technologija turi atitikti bendrus kėbulo eksploatacinius reikalavimus; kita vertus, paties bagažinės dangčio konstrukcijos matymo laukas, saugumas, sandarumas ir kitos eksploatacinės savybės daro didesnę įtaką viso kėbulo konstrukcijos eksploatacinėms savybėms ir yra svarbi bagažinės dangčio funkcinių reikalavimų dalis.
