Sukamoji svirtis, paprastai esanti tarp rato ir kėbulo, yra vairuotojo saugos komponentas, perduodantis jėgą, silpninantis vibracijos laidumą ir valdantis kryptį. Šiame darbe pristatoma rinkoje paplitusi pasukamos svirties konstrukcija, palyginama ir analizuojama skirtingų konstrukcijų įtaka procesui, kokybei ir kainai.
Automobilio važiuoklės pakaba paprastai skirstoma į priekinę ir galinę pakabą, priekinė ir galinė pakaba turi pasukamas svirtis, sujungtas su ratu ir kėbulu, pasukamos svirties dažniausiai yra tarp rato ir kėbulo.
Kreipiančiosios pasukamos svirties vaidmuo yra sujungti ratą ir rėmą, perduoti jėgą, sumažinti vibracijos laidumą ir valdyti kryptį, o tai yra vairuotojo saugos dalis. Pakabos sistemoje yra konstrukcinių dalių, kurios perduoda jėgą, kad ratas judėtų pagal tam tikrą trajektoriją kėbulo atžvilgiu. Konstrukciniai komponentai perkelia apkrovą, o visa pakabos sistema prisiima automobilio valdymo charakteristikas.
