Automobilio sankabos pedalo funkcija
Pagrindinė sankabos pedalo funkcija automobilyje yra valdyti variklio ir transmisijos sistemos maitinimo prijungimą ir atjungimą, užtikrinti sklandų užvedimą, sklandų pavarų perjungimą ir transmisijos sistemos apsaugą avariniu atveju.
Išsamus pagrindinių funkcijų paaiškinimas
„Youdaoplaceholder0“ galios įsitraukimas ir atsiribojimas
Sankabos pedalas tiesiogiai valdo galios perdavimą tarp variklio ir transmisijos per vairuotojo veiksmus. Paspaudus pedalą, sankaba atsijungia ir galia nutraukiama. Atleidus pedalą, galia atkuriama. Tai yra svarbiausia sankabos funkcija, suteikianti pagrindą kitoms operacijoms.
Užtikrinkite sklandžią pradžią
Užvesdami variklį, lėtai atleiskite pedalą ir derinkite veiksmus su akceleratoriaus pedalu, kad variklio galia būtų palaipsniui perduodama ratams, vengiant staigaus pagreičio į priekį ar transporto priemonės užgesimo. Pavyzdžiui, pusiau įjungtoje būsenoje sankabos trinties plokštė leidžia sklandžiai sujungti galią, kad perėjimas būtų sklandus.
Sklandžiam pavarų perjungimui
Prieš perjungdami pavaras, paspauskite pedalą, kad išjungtumėte galią, sumažintumėte pavarų smūgius ir sklandžiau perjungtumėte pavaras. Atleidę pedalą, vėl prijunkite maitinimą, kad užtikrintumėte stabilų transporto priemonės važiavimą po pavarų perjungimo.
Kad pavaros sistema nebūtų perkrauta
Staigiai stabdant arba staiga pasireiškus pasipriešinimui, sankaba gali nutraukti galią arba apriboti transmisijos sistemos perduodamą sukimo momentą dėl slydimo trinties, taip išvengiant mechaninių komponentų pažeidimų. Pavyzdžiui, staigiai stabdant nuokalnėje, sankaba gali neleisti varikliui užgesti ir sustiprinti stabdymo efektą.
„Youdaoplaceholder0“ Apsaugokite variklį ir jėgos agregatą
Perjungiant pavaras, jei variklio ir transmisijos greičiai nėra sinchronizuoti, sankaba gali amortizuoti smūgius, neleisdama pavarų susidėvėti ar varikliui perkrauti.
Operacijų įgūdžiai
„Du greiti, du lėti, viena pauzė“: Atleidus pedalą, pradinis ir paskutinis etapai yra greiti, tarpinis traukės taškas – lėtas, o pauzė – trumpa, koordinuojant su akceleratoriumi, kad būtų užtikrintas sklandus įjungimas.
Įjungimo taško nustatymas: Kai transporto priemonė šiek tiek vibruoja arba pradeda judėti, ji yra pusiau įjungtoje būsenoje. Pedalo padėtis turi būti stabilizuota, kol ji bus visiškai įjungta.
Santrauka: Sankabos pedalas yra pagrindinis mechaninės pavarų dėžės automobilio valdymo komponentas. Jo funkcijos susijusios su dinaminiu galios perdavimo reguliavimu ir tiesiogiai veikia vairavimo saugumą ir komfortą.
Automobilio sankabos pedalo aukštis reguliuojamas priklausomai nuo sankabos tipo: mechaninės sankabos paprastai yra reguliuojamos, hidraulinės sankabos paprastai nėra reguliuojamos arba jų reguliavimo diapazonas yra ribotas.
Konkretūs koregavimo metodai yra klasifikuojami ir paaiškinami
Mechaninė sankaba (traukimo lyno tipo)
„Youdaoplaceholder0“ reguliavimas: Aukštį galima reguliuoti keičiant laido įtempimą arba varžto ilgį.
„Youdaoplaceholder0“ veikimo metodas:
Youdaoplaceholder0 Traukimo vielos reguliavimas: Atidarykite variklio skyrių, suraskite reguliavimo veržlę sankabos traukimo vielos gale, atlaisvinkite ją prieš laikrodžio rodyklę, tada pasukite varžtą, kad sureguliuotumėte eigą, ir po reguliavimo užfiksuokite veržlę.
Reguliavimas po pedalu: suraskite svirtį ant sankabos pagrindinio cilindro laikiklio po vairuotojo sėdyne, atlaisvinkite padėties nustatymo veržlę ir pasukite svirtį, kad sutrumpintumėte arba pailgintumėte ilgį ir pakeistumėte pedalo aukštį.
Reguliavimo tikslas: Paprastai laisvoji eiga turi būti 10–15 mm, kad būtų užtikrinti aiškūs sujungimo taškai ir sklandus pavarų perjungimas.
Hidraulinė sankaba
Reguliavimas: Dauguma modelių yra nereguliuojami, tačiau kelis galima tiksliai sureguliuoti reguliuojant pedalo spyruoklę arba pagrindinio cilindro stūmoklį.
Veikimo būdas (tik reguliuojamiems modeliams):
Raskite reguliavimo varžtą po pedalu, atlaisvinkite jį šešiabriauniu veržliarakčiu ir tada sureguliuokite spyruoklės ilgį, kad pakeistumėte pedalo padėtį.
Reikėtų atkreipti dėmesį, kad hidraulinė sistema yra jautri orui. Po reguliavimo būtina patikrinti, ar alyvos grandinėje yra oro įsiurbimo anga.
Reguliavimo atsargumo priemonės
Saugus naudojimas: Prieš reguliuodami išjunkite variklį, įjunkite rankinį stabdį ir perjunkite pavarą į neutralią padėtį, kad išvengtumėte atsitiktinio kontakto, kuris gali sukelti pavojų.
Bandymo patikrinimas: Po reguliavimo atlikite pakartotinį bandymą, kad įsitikintumėte, jog nėra delsos, spragsėjimo ar neįprasto triukšmo.
„Youdaoplaceholder0“ Susidėvėjimo įvertinimas: jei po sureguliavimo nepavyksta pasiekti tinkamos eigos, gali tekti pakeisti sankabos trijų dalių komplektą (trinties plokštę, slėgio plokštę, išleidimo guolį).
Santrauka: Norint reguliuoti sankabos pedalo aukštį, pirmiausia reikia nustatyti sankabos tipą. Mechaninį tipą galima valdyti atskirai, o hidraulinį tipą rekomenduojama patikėti specialistui, kad būtų išvengta sistemos pažeidimų.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
