Neseniai radau labai įdomų dalyką, nuolat gerėjant naudotų automobilių prekybos apimčiai, vis stiprėja savininkų praktinis gebėjimas, atrodo, kad visų supratimas apie automobilį atnaujintas į lygią tvarką. , kai kuriems pagrindinės žinios apie automobilius taip pat yra lobis, todėl vis daugiau savininkų pasirenka „pasiimti automobilį“ patys. Ypač kai kurie nesudėtingi techninės priežiūros projektai, tokie kaip oro keitimas, oro kondicionavimo filtro elementas, paprasta automobilio dalių patikra ir pan.
Tačiau vis dar daug savininkų neteisingai prižiūri dalių keitimo ciklą, daugiau nei išleidžia daug pinigų. Taigi šiandien jums paaiškinsime „oro filtro keitimo ciklą“.
Oro filtro elemento vaidmuo
Oro filtro elemento funkcija labai paprasta, paprasčiausiai tariant, filtruoti oro įrenginyje esančias kietųjų dalelių priemaišas. Kadangi varikliui dirbant reikia daug įkvėpti oro, oro filtro filtras išfiltruos ore esančias „įkvepiamas daleles“, o tada pateks į (įleidimo angą arba) cilindrą ir mišrų benziną, jei oro filtras negali veikti. dėl tinkamo filtravimo efekto, didesnės ore esančios dalelės pateks į variklio degimą, laikui bėgant sukels įvairių gedimų, Vienas iš tipiškų gedimų yra traukimo cilindras!
Kada bus pakeistas oro kondicionieriaus filtro elementas?
Į klausimą, kada pakeisti oro kondicionieriaus filtro elementą, skirtingų gamintojų atsakymų gali būti skirtingi, vieni siūlo keisti vieną kartą nuvažiavus 10 000 kilometrų, kiti – vieną kartą nuvažiavus 20 000 kilometrų!! Tiesą sakant, keičiant oro filtrą reikia matyti tikrąją situaciją, pavyzdžiui, kai kuriose vietose, kuriose yra didelis smėlis, dulkės, meistras pasiūlė savininkui patikrinti oro filtrą kiekvieną kartą atliekant techninę priežiūrą ir, jei reikia, sutrumpinti keitimo ciklą. . O kai kuriuose miestuose, kuriuose oras gana švarus, pakeitimo ciklą galima tinkamai pratęsti.
