Galinio rūko žibinto funkcija
Galiniai rūko žibintai yra esminė transporto priemonių saugos priemonė. Jų pagrindinė funkcija – pagerinti transporto priemonės matomumą blogomis oro sąlygomis, naudojant didelio ryškumo, labai skvarbų raudonos šviesos šaltinį. Konkrečios funkcijos ir taikymo scenarijai yra šie:
Pagrindinė funkcija
Pagerintas atpažinimas iš galo
Galiniuose rūko žibintuose naudojami raudonos šviesos šaltiniai (ilgiausio bangos ilgio matoma šviesa), kurie pasižymi didele skvarba. Jie gali efektyviai sumažinti šviesos sklaidą prasto matomumo aplinkoje, pavyzdžiui, rūke, lietuje, sniege ir smėlio audrose, leisdami iš paskos važiuojantiems vairuotojams anksčiau pastebėti priekyje važiuojančios transporto priemonės padėtį ir išvengti susidūrimų iš galo. Jų šviesos intensyvumas yra žymiai didesnis nei įprastų galinių žibintų, todėl jie įspėja atšiauriomis sąlygomis.
Youdaoplaceholder0 Saugumo pagalba esant ypatingam orui
Rūko žibintai: geltoni priekiniai rūko žibintai kartu su raudonais galiniais rūko žibintais prasiskverbia pro rūką ir sudaro aiškią šviesos juostą, padėdami priekyje ir gale važiuojantiems automobiliams įvertinti atstumą.
„Youdaoplaceholder0“ Lietus/sniegas: sumažina lietaus ar sniego atspindžių sukeliamus vizualinius trukdžius ir kompensuoja įprastų priekinių žibintų apšvietimo trūkumą.
Dulkių aplinka: prasiskverbia pro suspenduotas daleles, kad būtų užtikrintas stabilesnis vaizdinis atskaitos taškas.
Naudojimo normos ir atsargumo priemonės
Youdaoplaceholder0 Atidarymo sąlyga
Prieš įjungiant galinius rūko žibintus, pirmiausia reikia įjungti priekinius rūko žibintus arba artimąsias šviesas (būtinos kai kuriems modeliams).
Taikomi scenarijai: Tik esant ekstremalioms oro sąlygoms, kai matomumas mažesnis nei 100 metrų, pvz., tirštam rūkui, smarkiam lietui ir pan.
Venkite netinkamo naudojimo
Miestas naktį: Didelis galinių rūko žibintų ryškumas gali akinti iš paskos važiuojančius vairuotojus ir padidinti pavojų saugumui.
Švari aplinka: Nenaudoti be rūko, kad būtų išvengta šviesos taršos ir elektros energijos švaistymo.
Dizaino ypatybė
„Youdaoplaceholder0“ montavimo vieta: Paprastai montuojama žemiau automobilio gale, arti žemės, kad sumažėtų šviesos sklaida.
Reglamentai reikalauja: Kinijoje automobiliuose privalo būti bent vienas galinis rūko žibintas, o kai kurie modeliai gali būti suprojektuoti taip, kad šviestų tik iš vienos pusės.
„Youdaoplaceholder0“ santrauka: Galiniai rūko žibintai yra pagrindinė saugos priemonė esant blogam orui, tačiau jie turi griežtai atitikti naudojimo scenarijus ir subalansuoti įspėjamąjį poveikį su poveikiu kitiems vairuotojams.
Dažniausios galinio rūko žibinto gedimo priežastys yra lemputės pažeidimas, grandinės problemos, jungiklio / relės gedimas, saugiklio perdegimas ir netinkamas veikimas arba sistemos klaida. Toliau pateikiama konkreti analizė ir sprendimas:
Pagrindinės nesėkmės priežastys ir gydymo metodai
Youdaoplaceholder0 Lemputė perdegė
Galinio rūko žibinto lemputė gali perdegti dėl ilgalaikio naudojimo arba kokybės problemų. Tai pasireiškia tuo, kad viena žibinto pusė neįsižiebia arba visiškai užgęsta. Lemputes, kurios atitinka originalias gamyklines specifikacijas, reikia pakeisti.
Siūlomas patikrinimo būdas: Nuimkite lempos gaubtą ir vizualiai patikrinkite kaitinimo siūlelio būklę. Jei jis pajuodęs arba sulūžęs, pakeiskite jį.
Youdaoplaceholder0 Grandinės gedimas
Įskaitant grandinės senėjimą, trumpąjį jungimą ar prastą kontaktą, tai gali sukelti vieno ar abiejų šoninių rūko žibintų gedimą. Linijų tęstinumui ir įtampai patikrinti reikia naudoti multimetrą.
Tipinis atvejis: paieškos rezultatai rodo, kad jei galinio rūko žibinto relės kontaktas yra nenormalus (jei atjungus indikatoriaus lemputė lieka įjungta), pirmiausia reikia patikrinti relės ir laidų pluošto jungtį.
Jungiklio / relės gedimas
Jungiklio kontaktų oksidacija arba relės ričių pažeidimas gali sukelti valdymo signalų gedimą. Tai pasireiškia tuo, kad valdant jungiklį negirdimas relės uždarymo garsas arba indikatoriaus lemputė neįprastai nuolat dega.
„Youdaoplaceholder0“ sprendimas: pakeiskite rūko žibintų jungiklį arba rūko žibintų relę. Rekomenduojama naudoti originalius priedus.
Perdegė saugiklis
Jei perdega rūko žibintų grandinės saugiklis (pvz., F3-F4), maitinimas bus tiesiogiai nutrauktas. Būtina peržiūrėti transporto priemonės vadovą, kad surastumėte saugiklių dėžutę ir pakeistumėte ją tokios pačios specifikacijos saugikliu.
Specialus scenų apdorojimas
„Youdaoplaceholder0“ Neįprastai šviečia galinio rūko žibinto indikatorius: Tai galėjo nutikti dėl atsitiktinio jungiklio palietimo, ESP sistemos gedimo arba klaidingo jutiklio aliarmo. Pirmiausia jungiklį reikia išjungti rankiniu būdu. Jei jis neveikia, gedimo kodui nuskaityti reikia naudoti profesionalų diagnostikos prietaisą.
Skubus žibinto gaubto pažeidimo gydymas: Laikinai užsandarinkite vandeniui atsparia juosta, tačiau galinio rūko žibinto mazgą reikia kuo greičiau pakeisti, kad į vidų nepatektų vanduo ir nekiltų trumpasis jungimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
