Kas yra po priekiniu automobilio bamperiu
Automobilio priekinio bamperio apatinė dalis dažniausiai vadinama priekinio bamperio apatine apsauga, deflektoriumi, priekiniu spoileriu arba variklio apsauga. Konkretūs šių dalių pavadinimai gali skirtis priklausomai nuo modelio ir konstrukcijos.
Priekinio bamperio apatinė apsauga: tai labiausiai paplitęs žymėjimo tipas, esantis po priekiniu bamperiu, daugiausia naudojamas automobilio apačiai apsaugoti, siekiant sumažinti susidūrimų ar įbrėžimų padarytą žalą.
Deflektorius: ši dalis tvirtinama buferio apačioje spaustuku arba varžtu, pagrindinė jos funkcija – sumažinti automobilio oro pasipriešinimą važiuojant, pagerinti automobilio stabilumą ir degalų ekonomiją.
Priekinis spoileris: Ši dalis ne tik apsaugo automobilį, bet ir pagerina jo išvaizdą.
Variklio apsaugos plokštė: ši dalis paprastai montuojama transporto priemonės apačioje, naudojama varikliui ir kitoms svarbioms dalims apsaugoti nuo išorinių pašalinių medžiagų pažeidimų, medžiaga gali būti plieninė plokštė arba plastikinis plienas.
Šie komponentai turi skirtingus tikslus transporto priemonės konstrukcijoje ir funkcijose, tačiau bendras tikslas yra apsaugoti svarbias transporto priemonės dalis ir pagerinti vairavimo saugumą.
Pagrindinis automobilio priekinio bamperio apatinės dalies vaidmuo apima šiuos aspektus:
Sumažina keliamąją jėgą ir vėjo pasipriešinimą: Plastikinė dalis po priekiniu bamperiu paprastai yra deflektorius. Specialios konstrukcijos deflektorius keičia oro srauto kryptį, sumažina keliamąją jėgą, neleidžia galiniam ratui „plaukioti“ ir užtikrina važiavimo stabilumą. Tuo pačiu metu jis taip pat gali sumažinti automobilio vėjo pasipriešinimą, sumažinti degalų sąnaudas ir sutaupyti automobilio naudojimo išlaidas.
Apsaugokite transporto priemonės dugną ir variklio skyrių: Kreipiamoji plokštė gali ne tik apsaugoti transporto priemonės dugną ir variklio skyrių, bet ir išvengti išorinių objektų, tokių kaip žvyras, smėlis ir vandens bangos, pažeidimų kelyje, bet ir pailginti komponentų tarnavimo laiką. Be to, pertvara taip pat gali sumažinti vėjo pasipriešinimą ir triukšmą važiuojant, pagerinti vairavimo sklandumą ir komfortą.
Palaikykite variklio skyriaus švarą: Priekinio bamperio apatinė apsauga (paprastai vadinama variklio apsauga) gali užkirsti kelią kelio vandeniui ir dulkėms patekti į variklio skyrių, palaikyti variklio skyriaus švarą ir apsaugoti variklį nuo pažeidimų.
Sugerti išorinį smūgį: Kai transporto priemonė ar vairuotojas patiria susidūrimo jėgą, buferio apsauginė plokštė gali sugerti ir sušvelninti išorinį smūgį, sumažinti transporto priemonės sužalojimą ir apsaugoti asmens bei automobilio saugumą.
Dekoratyvinė funkcija: priekinio bamperio apatinė dalis ne tik atlieka funkciją, bet ir gali pagerinti automobilio išvaizdą, grožį, kėbulo harmoniją ir vientisumą.
Pagrindinės automobilių priekinio bamperio apatinės dalies gedimų priežastys yra atsilaisvinę varžtai, senstantys arba sulūžę tvirtinimo elementai ir variklio apsauginės plokštės tvirtinimo problemos. Tiksliau sakant, priekinio bamperio apatinės dalies gedimas gali būti dėl atsilaisvinusių priekinio bamperio tvirtinimo varžtų arba spaustukų, dėl kurių priekinis bamperis įdubsta arba atsiranda tarpų; taip pat gali būti dėl atsilaisvinusių arba sulūžusių spaustukų virš priekinio rato arba dėl per vidurį esančių plastikinių tvirtinimo auselių ištempimo.
Gedimų reiškinys
Įdubęs arba įtrūkęs: Įdubęs priekinis bamperis gali padidinti tarpą iki priekinių žibintų ir netgi padaryti neįmanoma jų atkurti.
Atsilaisvinęs arba drebantis: priekinio bamperio apatinė dalis važiuojant gali atsilaisvinti arba drebėti, o tai turi įtakos vairavimo saugumui ir išvaizdai.
sprendimas
Varžtų priveržimas ir sagties keitimas: Pirmiausia patikrinkite ir priveržkite priekinio buferio varžtus. Jei jie atsilaisvinę, galite juos pakeisti patys. Jei sagtis pasenusi arba sulūžusi, pakeiskite ją nauja.
Sureguliuokite variklio apsauginės plokštės tvirtinimo būdą: jei priekinis bamperis įgrimba dėl variklio apsauginės plokštės tvirtinimo problemos, galite atsukti variklio apsauginę plokštę tvirtinančius varžtus ir ant varžtų uždėti tarpines, kad priekinis bamperis nebūtų tempiamas ir įgrimzta.
Profesionalus remontas: jei aukščiau aprašytas metodas nepadeda, rekomenduojama automobilį nusiųsti remontuoti į profesionalų autoservisą, kad būtų užtikrintas buferio konstrukcijos vientisumas.
prevencinė priemonė
Reguliarus patikrinimas ir priežiūra: reguliariai tikrinkite priekinio bamperio varžtus ir tvirtinimo detales, ar jos neatsilaisvinusios ar nesusidėvėjusios, laiku pakeiskite ir atlikite techninę priežiūrą.
Venkite nelygaus kelio: važiuodami nelygiu keliu, sulėtinkite greitį ir sumažinkite smūgio į priekinį bamperiu poveikį bei pažeidimus.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
