Kas yra automobilio galinių ratų guoliai
Galinio rato guolis yra pagrindinis automobilio pakabos sistemos elementas, o jo pagrindinės funkcijos apima:
Palaikyti transporto priemonės svorį
Galinių ratų guoliai tiesiogiai laiko transporto priemonės svorį, užtikrindami, kad padanga išlaikytų stabilų kontaktą su žeme, taip užtikrinant važiavimo sklandumą ir saugumą.
Sumažina trintį ir nusidėvėjimą
Guoliai sumažina trintį ir nusidėvėjimą ratų sukimosi metu, tepdami, pailgina tarnavimo laiką ir pagerina transporto priemonės eksploatavimo efektyvumą.
Leiskite ratui laisvai suktis
Galinio rato guolis susideda iš guolio korpuso ir riedančio kūno (pvz., rutulio arba ritinėlio), kuris juda guolio korpuso takeliu, kad ratas suktųsi sklandžiai.
Patvarumas atšiauriomis sąlygomis
Galinių ratų guoliai turi atlaikyti transporto priemonės svorį, smūgio jėgą ir vibraciją įvairiomis kelio sąlygomis, todėl jie turi būti atsparūs dilimui, smūgiams ir korozijai. Tuo pačiu metu sandarumo savybės taip pat yra labai svarbios, kad drėgmė ir priemaišos nepatektų į guolio vidų ir nesukeltų gedimo.
Trikčių šalinimas ir priežiūra
Jei yra problemų su galinio rato guoliu, gali pasireikšti tokie simptomai kaip neįprastas triukšmas, netolygus važiavimas, netolygus padangų susidėvėjimas arba padidėjusios degalų sąnaudos. Rekomenduojama reguliariai tikrinti ir laiku pakeisti pažeistus guolius, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
Apibendrinant galima teigti, kad galinio rato guolis atlieka labai svarbų vaidmenį transporto priemonės veikime, o jo veikimas tiesiogiai veikia vairavimo komfortą ir saugumą. Jei norite sužinoti daugiau apie konkrečius automobilių galinių ratų guolių priežiūros metodus ar trikčių šalinimą, galite kreiptis į atitinkamą profesionalią medžiagą arba pasikonsultuoti su techninės priežiūros personalu.
Automobilio galinio rato guolis yra pagrindinė pakabos sistemos dalis, kurios pagrindinis vaidmuo apima šiuos aspektus:
Guolis ir apkrova
Galinių ratų guoliai tiesiogiai palaiko transporto priemonės svorį ir apkrovą, kartu išlaikydami ašinę apkrovą (pvz., šoninę jėgą posūkio metu) ir radialinę apkrovą (vertikalią slėgį), kad užtikrintų kėbulo stabilumą. Jo konstrukcinė konstrukcija (pvz., kūginiai ritininiai guoliai arba kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai) reikalauja didelės apkrovos, kad atlaikytų sudėtingų kelio sąlygų poveikį.
Tikslus sukimosi kreiptuvas
Dėl guolio viduje esančio riedėjimo elemento (rutulio arba ritinėlio) ir korpuso derinio ratas sukamas mažos trinties būdu ir išlaikomas tinkamas padangos ir žemės sąlyčio kampas, kad būtų išvengta važiavimo nukrypimų ar vibracijos. Šiuolaikinis stebulės guolio mazgas yra integruotos konstrukcijos, be laisvumo reguliavimo, siekiant dar labiau optimizuoti sukimosi tikslumą.
Tepimas ir sandarinimo apsauga
Guolio viduje iš anksto sumontuotas tepalas sumažina trintį ir dilimą, o sandarinimo konstrukcija apsaugo nuo vandens ir priemaišų patekimo ir prailgina tarnavimo laiką. Sandariklio gedimas gali sukelti neįprastą triukšmą, padidinti degalų sąnaudas arba netolygų padangų susidėvėjimą.
Saugos ir priežiūros patarimai
Galinio rato guolio gedimas sukels neįprastą triukšmą arba nestabilų valdymą, todėl jį reikia laiku pakeisti. Jo darbo aplinka yra atšiauri, jis turi būti atsparus dilimui, korozijai ir kitoms savybėms, o teisingas montavimas ir priežiūra (pvz., vengiant tiesioginio plovimo aukšto slėgio vandens pistoletais) yra labai svarbūs našumui.
Pagrindinės automobilio galinio rato guolio gedimo priežastys yra neįprastas triukšmas, kėbulo virpėjimas ir sumažėjęs važiavimo stabilumas. Konkretūs simptomai ir sprendimai yra šie:
Pagrindinis simptomas
Neįprastas triukšmas
Važiuojant galinių ratų srityje, ypač dideliu greičiu, girdimas nuolatinis „zvimbimas“. Šis neįprastas garsas yra proporcingas automobilio greičiui ir vis dar girdimas, kai automobilis slysta neutralioje pavarų dėžėje. Kai kuriais atvejais sukant vairą gali būti girdimas aštrus trinties garsas arba vibracija.
Kūno drebėjimas ir nestabili važiavimas
Važiuojant dideliu greičiu, jei guolis yra smarkiai pažeistas, kėbulas akivaizdžiai drebės;
Galios tiekimas yra netolygus, todėl transporto priemonė gali nuvažiuoti nuo kelio arba dreifuoti.
Kiti lydintys reiškiniai
Nenormalų stebulės temperatūros padidėjimą galima pajusti liečiant;
Kai pravažiuoja greičio mažinimo kalnelis, neįprastas triukšmas sustiprėja, o padangų keliamas triukšmas gerokai padidėja.
Aptikimas ir sprendimas
Aptikimo metodas
Rankinis patikrinimas: pakėlę transporto priemonę, greitai pasukite galinį ratą; jei girdimas neįprastas triukšmas arba jis užstrigęs, guolis gali būti pažeistas.
Kratymo bandymas: laikykite ratą stumdami ir traukite, kratykite; jei akivaizdu, kad jis atsilaisvinęs, reikia atlikti tolesnį patikrinimą;
Temperatūros palyginimas: Po važiavimo palieskite rato stebulę. Jei vienos pusės temperatūra yra žymiai aukštesnė, guolis gali būti nenormalus.
Sureguliuokite prošvaisą: jei ankstyvas taškinis išskilimas atsiranda dėl prošvaisos konstrukcijos problemos, išankstinį įtempimą galima reguliuoti (reikalingas profesionalus techninis darbas);
Tepimo priežiūra: reguliariai valykite guolių dėmes ir sutepkite specialiu tepalu, kad išvengtumėte perkaitimo ir gedimų dėl alyvos trūkumo.
Galimos rizikos ir priežiūra
Pavojus saugai: dėl rimtų pažeidimų gali nukristi ratų mechanizmas, dėl ko gali įvykti eismo įvykiai, todėl tai reikia laiku pašalinti;
Prailginkite tarnavimo laiką: venkite brastyti ar važinėti smėlėtais kelio ruožais, reguliariai tikrinkite guolio dulkių dangtelio vientisumą, kad nepatektų svetimkūniai.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
