Automobilio galinės pakabos buferio apatinės kėbulo dalies veikimas
Pagrindinis galinės pakabos buferio apatinio korpuso vaidmuo apima šiuos aspektus:
Pagerina vairavimo patirtį: Galinės pakabos apatinės dalies buferis gali žymiai pagerinti važiavimo stabilumą, sumažinti kėbulo vibraciją, sugerti pakabos sistemos triukšmą ir taip pagerinti vairavimo komfortą.
Apsauginė pakabos sistema: ji gali apsaugoti amortizatorių ir pakabos sistemą, užkirsti kelią alyvos nutekėjimui iš amortizatoriaus šerdies alyvos sandariklio ir pailginti automobilio tarnavimo laiką.
Siekiant išvengti pakabos „sugedimo“: kai važiuojama tam tikru greičiu, apatinė buferio korpuso dalis ir pagrindiniai elastingi komponentai (pvz., spyruoklės) veikia kartu, kad sudarytų stiprų netiesinį elastingų komponentų laipsnį, apribotų pakabos eigą, išvengtų per didelio pakabos suspaudimo ir apsaugotų transporto priemonės važiuoklę bei kėbulo konstrukciją.
Smūgio apkrovos sugėrimas: važiuojant nelygiu kelio paviršiumi, apatinė buferio dalis gali sugerti smūgio apkrovą, perduodamą iš kelio paviršiaus į kėbulą, sumažinti turbulencijos pojūtį ir pagerinti važiavimo komfortą.
Įrengimo ir priežiūros rekomendacijos:
Pasirinkite tinkamą medžiagą: Rekomenduojama rinktis poliuretano medžiagą, pagamintą iš porėtų buferinių blokų, nes ji geriau nei guminė medžiaga atlaiko smūgio apkrovą, yra atsparesnė senėjimui ir geriau sugeria vandenį.
Reguliariai tikrinkite ir keiskite: laikui bėgant buferio apačia gali įtrūkti, sulūžti ar net apdulkėti. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti ir keisti pažeistą buferio apačią.
Pasirinkite įprasto prekės ženklo gaminius: Keisdami buferio apatinę dalį, turėtumėte rinktis įprasto prekės ženklo gaminius ir vengti prastos kokybės gaminių, kad užtikrintumėte jo veikimą ir ilgaamžiškumą.
Apatinės galinės pakabos buferio gedimas daugiausia pasireiškia šiose situacijose:
Amortizatorių alyvos nuotėkio padaryta žala: Dėl amortizatorių alyvos nuotėkio transporto priemonė skleidžia „traškėjimą“ smūgio metu, o spaudžiant kėbulą, girdimas akivaizdus šokinėjimas ir neįprastas triukšmas. Sprendimas – pakeisti amortizatorių.
Nenormalus pusiausvyros stulpo guminės įvorės garsas: važiuojant ir stabdant girdisi „spragtelėjimo“ arba „traškėjimo“ garsas, patikrinkite, ar abiejose guminės įvorės pusėse nėra susidėvėjusių dalių, jei reikia, pakeiskite guminę įvorę nauja.
Atsilaisvinusios jungiamosios dalys: Kai atsiranda turbulencija, girdimas spragsėjimo garsas. Norėdami patikrinti ir priveržti atsilaisvinusius varžtus, naudokite laužtuvą.
Nenormalus viršutinės gumos arba plokštumos guolio garsas: virš greičio diržo girdisi „beldimas“, tos vietos kryptimi girdisi „girgždėjimas“, reikia pakeisti viršutinę gumą arba plokštumos guolį arba įpilti tepalo atitinkamoje vietoje.
Pakabos įvorės senėjimas: važiuojant mažu greičiu ir nelygiu keliu girdimas „traškėjimo“ garsas. Tai reiškia, kad pakabos įvorė sensta, dėl metalo trinties įtrūksta guma, todėl reikia pakeisti senstančią pakabos įvorę.
Nesėkmės priežastys gali būti šios:
Amortizatorių alyvos nuotėkis: amortizatorių alyvos nuotėkis yra dažna gedimo priežastis, dažniausiai dėl amortizatoriaus vidinio sandariklio senėjimo ar pažeidimo.
Gumos senėjimas: balansinio švaistiklio guminė įvorė, pakabos įvorė ir kitos guminės dalys po ilgalaikio naudojimo sensta ir įtrūksta, todėl girdisi neįprastas triukšmas ir dalys atsilaisvina.
Jungiamųjų dalių susidėvėjimas: rutulinė galvutė, varžtai ir kitos jungiamosios dalys susidėvi arba atsilaisvina, todėl girdisi neįprastas triukšmas ir transporto priemonė veikia nestabiliai.
Bandymo metodai apima:
Vizualinė apžiūra: patikrinkite, ar ant amortizatoriaus paviršiaus nėra alyvos dėmių, ar balansinio strypo guminė įvorė, pakabos įvorė ir kitos dalys neturi susidėvėjimo ar senėjimo požymių.
Rankinis patikrinimas: ranka judinkite rutulinę galvutės traukę, vairo traukę ir kitas dalis, kad patikrintumėte, ar nėra laisvumo arba per daug laisvumo.
Įrankio patikra: laužtuvu atlaisvinkite susijusius komponentus. Paspauskite korpusą, kad patikrintumėte, ar jie nėra atsipalaidavę ir ar nėra neįprasto garso.
Remonto metodai apima:
Atsarginės dalys: pakeiskite nesandarius amortizatorius, senas gumines dalis, susidėvėjusius kamuoliukus ir kt.
Tvirtinimo varžtai: priveržkite atsilaisvinusius varžtus, kad jungiamosios dalys būtų tvirtai pritvirtintos.
Sutepkite tepalu: prireikus sutepkite viršutinį guminį arba plokščiąjį guolį ir kitas dalis, kad sumažintumėte neįprastą triukšmą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
