• antraštė
  • antraštė

„Jetour x70“ serijos naujos automobilių dalys. Automobilių įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai – E4T16-1007011. Dalių tiekėjas, didmeninis katalogas, pigi gamintojo kaina iš gamyklos.

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: JETOUR

Produktai OEM Nr.: 1007011

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas - E4T16
Produktų taikymas Jetour
Produktų OEM Nr. 1007011
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas - E4T16-1007011
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas - E4T16-1007011

Produkto žinios

Kas yra automobilio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas

Automobilio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvas yra svarbi variklio dalis, atsakinga už variklio įsiurbimo ir išmetimo proceso valdymą.
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų apibrėžimai ir funkcijos
(Įsiurbimo vožtuvas): Pagrindinė įsiurbimo vožtuvo funkcija yra įtraukti orą į variklį, sumaišyti jį su degalais ir sudeginti, kad variklis būtų maitinamas. Įsiurbimo vožtuvo atidarymą ir uždarymą kontroliuoja skirstomasis velenas, kad būtų užtikrintas sklandus oro patekimas į cilindrą.
Išmetimo vožtuvas: išmetimo vožtuvo funkcija – išleisti išmetamąsias dujas po sudegimo į variklį, kartu padedant išsklaidyti šilumą ir palaikant normalų variklio veikimą. Išmetimo vožtuvo atidarymą ir uždarymą taip pat kontroliuoja skirstomasis velenas.
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų skirtumas
Funkcinis skirtumas: Įsiurbimo vožtuvas yra atsakingas už oro įsiurbimą, o išmetimo vožtuvas – už išmetamąsias dujas. Įsiurbimo vožtuvas paprastai yra didesnis nei išmetimo vožtuvas, nes jame reikia sulaikyti daugiau oro.
Fizinės savybės: Įsiurbimo vožtuvas paprastai yra variklio šone, šalia įsiurbimo sistemos, o išmetimo vožtuvas – gale, šalia išmetimo sistemos. Be to, įsiurbimo vožtuvo tūris paprastai yra didesnis nei išmetimo vožtuvo.
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų veikimo principas
Įsiurbimo procesas: atidarius įsiurbimo vožtuvą, oras patenka į cilindrą per oro filtrą ir sumaišomas su kuru, kurį išskiria kuro įpurškimo antgalis, kad būtų užtikrintas degimas.
Išmetimo procesas: išmetamosios dujos po sudegimo išleidžiamos per išmetimo vožtuvą ir atima dalį šilumos, kad padėtų varikliui šilti.
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų techninis tobulinimas
Tobulėjant technologijoms, plačiai naudojama daugiavožtuvė technologija. Šiuolaikiniuose varikliuose dažnai yra keli vožtuvai viename cilindre, pavyzdžiui, keturi ar daugiau vožtuvų, siekiant pagerinti įsiurbimo efektyvumą ir degimo kokybę. Ši konstrukcija leidžia alyvai ir dujoms tolygiau maišytis ir pilniau degti, taip pagerinant variklio našumą ir degalų ekonomiją.
Pagrindinės automobilio įsiurbimo ir išmetimo vožtuvo funkcijos apima oro ir degalų įtekėjimo, išmetamųjų dujų išleidimo ir šilumos išsklaidymo valdymą. Įsiurbimo vožtuvas yra atsakingas už oro įtraukimą į variklį, jo sumaišymą su degalais ir deginimą, kad variklis gautų galią; išmetimo vožtuvas yra atsakingas už išmetamųjų dujų išleidimą po degimo ir padeda varikliui išsklaidyti šilumą, palaikant tinkamą vidaus temperatūrą.
Įsiurbimo vožtuvo veikimas
Pagrindinė įsiurbimo vožtuvo funkcija – įtraukti orą į variklį ir sumaišyti jį su degalais degimui. Įsiurbimo vožtuvo atidarymą ir uždarymą kontroliuoja variklio skirstomasis velenas, siekiant užtikrinti, kad tinkamu laiku būtų įsiurbiama pakankamai oro, kad variklis veiktų normaliai ir būtų užtikrinta galia.
Įsiurbimo vožtuvas paprastai yra suprojektuotas didesnis, kad stūmokliui judant žemyn, būtų galima įtraukti daugiau oro.
Išmetimo vožtuvo vaidmuo
Pagrindinė išmetimo vožtuvo funkcija – išleisti išmetamąsias dujas iš variklio po sudegimo ir padėti varikliui išsklaidyti šilumą. Išmetimo vožtuvo atidarymą ir uždarymą taip pat kontroliuoja skirstomasis velenas, užtikrinant, kad išmetamosios dujos būtų išleistos tinkamu laiku, kad variklis neperkaistų. Išmetimo vožtuvo konstrukcija yra gana maža ir orientuota į efektyvų išmetamųjų dujų šalinimą.
Įleidimo ir išmetimo vožtuvų veikimo principas ir konstrukcinės charakteristikos
Įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai atidaromi ir uždaromi skirstomojo veleno valdymu. Skirstomasis velenas mechaniškai valdo vožtuvo judėjimą, kad būtų galima perjungti įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus. Įsiurbimo vožtuvas atidaromas, kai stūmoklis juda žemyn, kad įkvėptų oro; išmetimo vožtuvas atsidaro, kai stūmoklis juda aukštyn, kad išleistų išmetamąsias dujas.
Be to, daugiavožtuvinė technologija taip pat naudojama šiuolaikiniuose automobilių varikliuose, kai kiekviename cilindre yra keli vožtuvai, siekiant pagerinti įsiurbimo ir išmetimo efektyvumą.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai