Kas yra automobilio priekinių ratų guoliai
Automobilio priekinio rato guolis yra labai svarbi automobilio priekinio rato dalis, kurios pagrindinė funkcija yra išlaikyti automobilio priekinės dalies svorį ir tiksliai valdyti priekinio rato stebulės sukimąsi. Tai reiškia, kad jis turi atlaikyti tiek radialinę apkrovą, kylančią vertikaliai nuo kelio, kai transporto priemonė važiuoja, tiek ašinę apkrovą, kurią sukelia vairavimas.
Struktūra ir veikimo principas
Ankstyvieji automobilių priekinių ratų guoliai paprastai susideda iš dviejų vienos eilės kūginių guolių, kuriuos sunku surinkti automobilių gamybos linijoje, jie yra brangūs ir nepatikimi. Šiuolaikiniai automobilių priekinių ratų guoliai buvo patobulinti, siekiant geresnių eksploatacinių savybių, pavyzdžiui, naudojant dviejų eilių kūginius ritininius guolius arba dviejų eilių kampinius kontaktinius rutulinius guolius, taip pat buvo sukurti stebulės guolių mazgai su guoliais kaip šerdimi. Stebulės guolio mazgas sukurtas standartinių kampinių kontaktinių rutulinių guolių ir kūginių ritininių guolių pagrindu, jame sujungti du guolių komplektai į visumą, gerai surinkti, galima nereikėti prošvaisos reguliavimo, jis lengvas, kompaktiška konstrukcija ir didelė keliamoji galia.
Montavimas ir priežiūra
Kalbant apie montavimą, priekinių ratų guoliai paprastai yra cilindriniai rutuliniai guoliai, kuriuos montuojant reikia įspausti į priekinio rato vairo mechanizmo veleną, į jį įspausti stebulės galvutę, o kontaktinę transmisiją sudaro stebulės drožlės ir varančiojo veleno jungtis. Konkretūs montavimo etapai apima stabilų transporto priemonės pakėlimą, priekinės padangos nuėmimą, stabdžių disko ir stabdžių suporto nuėmimą, guolio apsauginio dangtelio ir didelės veržlės nuėmimą bei stabdžių suporto nuėmimą.
Gedimų šalinimo ir priežiūros metodai
Jei sugenda automobilio priekinis rato guolis, gali pasireikšti tokie simptomai kaip garsus važiavimo triukšmas, nestabilus automobilio valdymas ir vairo drebėjimas. Techninės priežiūros metu reikia išvalyti veleno angas, sumontuoti naujus guolius ir uždėti dulkių dangtelį.
Pagrindinės automobilių priekinių ratų guolių funkcijos apima atramą, smūgių absorbciją, sandarinimą ir kreipimą. Tiksliau:
Atrama: Priekinių ratų guoliai laiko ašies svorį ir užtikrina, kad ašis nebūtų pažeista dėl per didelio slėgio, kai ratas sukasi.
Amortizatorius: guolio vidiniai tepalai arba kitos amortizacinės medžiagos gali efektyviai sugerti kelio smūgius į ašį ir sumažinti vibracijos poveikį keleiviams.
Sandariklis: guoliai paprastai turi sandarinimo žiedus, kad drėgmė ir kiti teršalai nepatektų į guolio vidų ir pailgintų jo tarnavimo laiką.
Kreipiamoji dalis: guolyje yra rutulių arba ritinėlių grupė, kuri riedėja guolio viduje ir nukreipia ašies judėjimo kryptį, kad ratas galėtų sklandžiai suktis.
Be to, priekinio rato guolio pažeidimas paprastai sukelia neįprastą vibraciją, triukšmą ir kitas problemas transporto priemonės važiavimo metu, o rimtais atvejais gali net sukelti transporto priemonės valdymo praradimą. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti priekinio rato guolio darbinę būklę ir laiku pakeisti smarkiai susidėvėjusį guolį.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.