• antraštė
  • antraštė

„Jetour x70“ serijos naujos automobilių dalys. Priekinio lanko tvirtinimo laikiklis šone – L-F01-2803533. Dalių tiekėjas, didmeninis katalogas, pigi gamintojo kaina.

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: JETOUR

Produktai OEM Nr.: F01-2803533

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas Priekinio strypo tvirtinimo laikiklis šone (K)
Produktų taikymas Jetour
Produktų OEM Nr. F01-2803533
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Priekinio lanko tvirtinimo laikiklis šone -L-F01-2803533
Priekinio lanko tvirtinimo laikiklis šone -L-F01-2803533

Produkto žinios

Automobilio priekinio strypo tvirtinimo laikiklio funkcija

Pagrindinės priekinio sijos tvirtinimo laikiklio funkcijos apima smūgio jėgos sugerimą ir išsklaidymą susidūrimo metu, keleivių ir transporto priemonės konstrukcijos apsaugą bei buferio konstrukcijos palaikymą. Transporto priemonės susidūrimo atveju priekinio sijos laikiklis gali sugerti ir išsklaidyti didelę smūgio jėgą, taip sumažindamas keleivių ir kitų transporto priemonės konstrukcijų sužalojimus.
Be to, priekinio buferio laikiklis savo tvirta konstrukcija palaiko ir laiko buferį vietoje, užtikrindamas, kad buferis išlaikytų savo konstrukcinį ir funkcinį vientisumą tiek įprasto naudojimo, tiek susidūrimo metu.
Šiuolaikinėje priekinio svirties laikiklio konstrukcijoje taip pat atsižvelgiama į inovacijas ir funkcinę integraciją, taikant novatorišką konstrukcinį dizainą (pvz., energijos sugėrimo iškilimus ir kt.), kad susidūrimo metu būtų pasiekta deformacija, efektyviai sugerta energija ir sumažintas poveikis transporto priemonės salonui.
Tuo pačiu metu priekinio strypo laikiklio konstrukcija atsižvelgia į montavimo ir reguliavimo patogumą, paprastai suprojektuota su viršutinėmis ir apatinėmis tvirtinimo angomis, lengvai pritvirtinama ir montuojama bei reguliuojama pagal korpusą, siekiant užtikrinti, kad atrama ir korpusas būtų tvirtai sujungti.
Be to, priekinio strypo laikiklio konstrukcija taip pat skirta detalėms ir estetikai, atsižvelgiant į kitų komponentų (pvz., susidūrimo išvengimo angų) montavimo vietą ir glaudų prigludimą prie transporto priemonės vidaus konstrukcijos, taip pagerinant bendrą estetiką ir harmoniją.
Priekinio strypo tvirtinimo laikiklio gedimas gali pasireikšti šiomis dažnomis problemomis:
Vibracija ir neįprastas garsas: Jei atraminė pagalvėlė pažeista, variklio vibracija bus tiesiogiai perduodama į kitas transporto priemonės dalis, ypač vairą, todėl vairuotojas pajus akivaizdžią vibraciją ir neįprastą garsą. Tai ne tik sumažina vairavimo komfortą, bet ir gali rodyti atraminės funkcijos gedimą.
Galios anomalija: Kai užvedamas šaltas automobilis, variklis pradeda drebėti arba važiuoja nelygiu kelio ruožu, guminė pagalvėlė gali būti praradusi savo pirminį amortizacinį poveikį. Tai rodo, kad atrama nebegali efektyviai pritvirtinti ir palaikyti variklio, todėl reikia laiku pakeisti naują guminę pagalvėlę, kad būtų užtikrintas variklio stabilumas.
Galimas pavojus: Jei sulūžusi guminė tarpinė nebus laiku pakeista, metalinė jungtis gali nutrūkti ir prarasti gebėjimą sugerti variklio smūgius. Ilgainiui ši vibracija gali atlaisvinti varžtų dalis ir sukelti grėsmę vairavimo saugumui, pavyzdžiui, variklio dalys gali atsilaisvinti arba būti pažeistos.
Gedimo priežastis
Smūgis arba susidūrimas: Kai transporto priemonė susiduria su kitais objektais, dilbio atrama gali būti sulūžusi arba deformuota smūgio metu.
Nuovargis: Ilgalaikis didelis krūvis gali sukelti dilbio atramos metalinį nuovargį, ypač perkrovos arba ilgalaikio didelio krūvio atveju.
Konstrukcijos defektas: Dilbio atramos konstrukcijos defektas, pvz., netinkamas medžiagų pasirinkimas arba nepagrįsta konstrukcija, gali ją pažeisti įprastomis naudojimo sąlygomis.
Korozija: Dėl drėgnos arba korozinės aplinkos poveikio dilbio įtvarai gali irti, todėl sumažėja jų tvirtumas ir padidėja pažeidimo rizika.
Netinkama priežiūra: Netinkama priežiūra ir nepatikrinimas gali pažeisti dilbio įtvarą. Pavyzdžiui, jei dilbio laikiklio tvirtinimo detalė yra atsilaisvinusi arba netinkamai pritvirtinta, ji gali būti pažeista vairuojant.
sprendimas
Patikrinkite ir pakeiskite atraminę pagalvėlę: jei nustatoma, kad atraminė pagalvėlė pažeista arba praranda amortizacijos funkciją, ją reikia laiku pakeisti nauja gumine pagalvėle, kad būtų užtikrintas variklio stabilumas.
Tvirtinimo detalių patikrinimas: Įsitikinkite, kad visos tvirtinimo detalės tinkamai sumontuotos ir nėra atsilaisvinusios. Jei reikia, priveržkite arba pakeiskite.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai