• „Head_banner“
  • „Head_banner“

„Jetour X70“ serija NAUJOS AUTO AUTO DAMONO AUTO DINAMO-E4G16-3701010EA DALYS PRIEMONĖ

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: prieplauka

Produktai OEM Nr.: 3701010ea

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas „Dynamio-E4G16“
Produktų programa Jetour
Produktai OEM Nr 3701010ea
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
„Dynamio-E4G16-3701010EA“
„Dynamio-E4G16-3701010EA“

Produkto žinios

Kaip veikia automobilių generatorius

‌ Pagrindinis automobilių generatoriaus darbo principas yra pagrįstas elektromagnetinės indukcijos dėsniu. Kintamąją srovę sukuria santykinis rotoriaus ir statoriaus judėjimas, o po to pertvarkytuvą paverčiama tiesiogine srove, kad būtų galima naudoti transporto priemonę. ‌ ‌
Konkrečią darbo eigą galima suskirstyti į šiuos pagrindinius veiksmus:
‌ Energijos konversija ir magnetinio lauko nustatymas ‌
Variklis varo generatoriaus rotorių per diržą, kad pasuktų (mechaninės energijos įvestis), o jaudinančios rotoriaus apvijos sukuria magnetinį lauką po energijos (N polis ir S poliai yra pakaitomis paskirstomi).
Pradiniame etape (esant mažam greičiui) akumuliatorius suteikia sužadinimo srovę (atskirą sužadinimo procesą), siekiant užtikrinti, kad būtų nustatytas magnetinis laukas.
‌ Elektromagnetinės indukcijos generavimas ‌
Kai rotorius sukasi, jo magnetinis laukas juda statoriaus apvijos atžvilgiu, o statoriaus apvijos magnetinio induktyvumo linija yra supjaustyta, kad būtų sukurta trifazė kintama srovė.
Statoriaus apvijos pasiskirsto 120 laipsnių elektriniu kampu, o tai padidina trifazio AC simetriją.
‌ lygintuvas ir išėjimas ‌
Kintamoji statoriaus išėjimas paverčiamas į tiesioginę srovę per lygintuvo tiltą (paprastai 6 - arba 9 vamzdžių struktūrą), sudarytą iš diodų, kuriuos naudoja transporto priemonės įranga ir įkrauna akumuliatorių.
Lygintuvai yra skirti užtikrinti vienkryptį srovės srautą, pavyzdžiui, devynių vamzdžių generatorių, kuris optimizuoja sužadinimo kilpą su papildomais diodais.
‌ įtampos reguliavimas ir stabilumo kontrolė ‌
Įtampos reguliatorius dinamiškai sureguliuoja sužadinimo srovę pagal akumuliatoriaus būseną ir apkrovos poreikį, o išėjimo įtampa yra 13,8–14,8 V.
Kai generatoriaus greitis yra pakankamai didelis (savęs atlikimo etapas), o išėjimo įtampa yra subalansuota su akumuliatoriaus įtampa, įkrovimo indikatorius išjungtas, tai rodo, kad sistema veikia normaliai.
‌ Technologijos pratęsimas ‌: Šiuolaikiniai automobilių generatoriai dažnai integruoja intelektualųjį reguliavimo modulį, kartu su „Can Bus“, kad būtų galima optimizuoti energijos suvartojimą. Dizainas turi subalansuoti mažo greičio energijos gamybos efektyvumą su šilumine savybe aukštos temperatūros aplinkoje, o kai kurie modeliai naudoja nejudančius generatorių, kad sumažintų priežiūros reikalavimus.
Normali automobilio generatoriaus veikimo įtampa paprastai yra tarp 13,5–14,5 voltų ‌, konkreti vertė bus dinamiškai sureguliuota atsižvelgiant į įtampos reguliatoriaus nustatymą ir variklio greitį. ‌
Pagrindinis teiginys
‌ Tipinis įtampos diapazonas ‌
Daugelio keleivinių automobilių (12 V sistemos) generatoriaus išėjimo įtampa yra stabili-13,5–14,5 volto, tai yra saugus akumuliatoriaus kintamosios įkrovos įtampos diapazonas, kuris gali užtikrinti elektros įrangos maitinimą ir išvengti per didelio įkrovimo.
Esant ypatingoms sąlygoms (pvz., Po šalčio pradžios), gali būti laikinas svyravimas 12,6–14,5 volto, tačiau jis yra nenormalus, jei jis ir toliau viršija šį diapazoną.
‌ Nenormalios įtampos poveikis ‌
‌ Žemiau 13 voltų ‌: Baterija yra nepakankamai įkrauta, o tai gali sukelti sunkumų paleidžiant arba nestabilų maitinimo šaltinį į elektroninį įrenginį
‌ didesnis nei 14,5 volto ‌: pagreitinkite akumuliatoriaus elektrolito išgarinimą, sutrumpinkite švino-rūgšties akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir gali sudeginti elektroninius komponentus
‌ Testavimo rekomendacijos ‌
Norėdami išmatuoti generatoriaus išėjimo įtampą, naudokite multimetrą. Pradėjus variklį, laikykite jį 2000 aps / min. Išjungus transporto priemonės elektrinį prietaisą, įtampa turėtų būti stabili 14,2 ± 0,3 voltų
Jei įtampa yra nenormali, patikrinkite lygintuvą, įtampos reguliatorių ir diržo įtempimą
Pastaba: „17-15 voltų“ ir kiti paieškos rezultatuose paminėti duomenys yra nenuoseklūs, o po kryžminio patikrinimo nustatyta, kad jie yra kilę iš žemo autoriteto kanalų ir yra nesuderinami su pagrindiniais automobilių priežiūros vadovų standartais, todėl jie nėra priimami.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!

Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai