• „Head_banner“
  • „Head_banner“

„JeTour X70“ serija NAUJOS AUTOMONIŲ PRIETAI

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: prieplauka

Produktai OEM Nr.: F01-8108010050

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas Oro kondicionierius vamzdžių-šleifas yra šaltinis
Produktų programa Jetour
Produktai OEM Nr F01-8108010050
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
Oro kondicionavimo vamzdis - garas - slėgis - šaltas F01-8108010050
Oro kondicionavimo vamzdis - garas - slėgis - šaltas F01-8108010050

Produkto žinios

Automobilių oro kondicionavimo garo suspaudimo šaldymo sistemos darbo principas

‌ Automobilių oro kondicionavimo garo suspaudimo šaldymo sistemos veikimo principas ‌ Daugiausia apima keturis pagrindinius procesus: suspaudimo procesą, kondensacijos procesą, išplėtimo procesą ir išgarinimo procesą.
‌ Suspaudimo procesas ‌: Kompresorius įkvepia žemos temperatūros ir žemo slėgio dujinį šaltnešį žemo slėgio garintuvo pusėje, suspaudžia jį į aukštą temperatūrą ir aukšto slėgio dujinį šaltnešį, o po to siunčia jį į kondensatorių aušinimui. Šis procesas padidina šaltnešio temperatūrą ir slėgį ‌.
‌ Kondensacijos procesas ‌: Aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujinis šaltnešis yra išsklaidytas ventiliatoriaus ir vėjo, kurį sukelia transporto priemonė kondensatoriuje, ir kondensuotas į skystą šaltnešį vidutinėje temperatūroje ir aukštu slėgiu. Kondensatoriaus vaidmuo yra perduoti šaltnešio šilumą į išorinę aplinką, kad jis atvėstų.
‌ Plėtros procesas ‌: Kai skystas šaltnešis praeina per išsiplėtimo vožtuvą ar droselio vamzdelį, slėgis ir temperatūra smarkiai sumažėja ir tampa žemos temperatūros ir žemo slėgio drėgnais garais. Dėl šio proceso dalis šaltnešio išgaruoja, sudarydamas dujų skysčio mišinį, paruoštą absorbuoti šilumą ‌.
‌ Garinimo procesas ‌: Dujų ir skysčių aušinimo skysčio mišinys patenka į garintuvą, sugeria šilumą vežimėlyje ir išgaruoja į žemos temperatūros ir žemo slėgio dujinį šaltnešį. Garintuvas yra efektyvus šilumokaitis, kuris pašalina šaltnešio absorbuotą šilumą iš vežimo iš vežimo per vidinį vamzdį, kad būtų pasiektas aušinimo efektas ‌.
‌ Automobilių oro kondicionavimo garo suspaudimo šaldymo sistemos komponentai ‌ Įtraukite kompresorių, kondensatorių, išplėtimo vožtuvą (arba droselio vamzdį), garintuvą ir atitinkamus valdymo elementus. Kartu šie komponentai sudaro uždarą cirkuliacijos sistemą, kurioje šaltnešis nuolat teka, užbaigdami perėjimą iš dujų į skystį prie dujų ‌.
‌ Automobilių oro kondicionavimo garo suspaudimo šaldymo sistemos taikymo scenarijus ‌ daugiausia yra automobilių vidinė oro kondicionavimo sistema. Per šią sistemą automobilio oro kondicionierius gali efektyviai sumažinti vežimo temperatūrą ir suteikti patogią vairavimo aplinką.
‌ Automobilių oro kondicionavimo garo suspaudimo šaldymo sistema ‌ yra prietaisas, kuris naudoja šaltnešį, kad cirkuliuotų šilumos mainų sistemoje, daugiausia naudojamas norint sumažinti automobilio temperatūrą. Sistemą daugiausia sudaro šios dalys: kompresorius, kondensatorius, išplėtimo vožtuvas, garintuvas ir vamzdžiai bei vožtuvai, jungiantys šias dalis.
Darbo principas
‌ Suspaudimo procesas ‌: Kompresorius įkvepia žemos temperatūros ir žemo slėgio dujinio šaltnešio garintuve, suspaudžia jį į aukštą temperatūrą ir aukšto slėgio dujinį šaltnešį, o paskui nusiunčia į kondensatorių aušinimui.
‌ Kondensacijos procesas ‌: Aukšta temperatūra ir aukšto slėgio dujinis šaltnešis kondensatoriuje iki aušinimo terpės (paprastai oras ar vanduo), kad būtų išlaisvinta šiluma, kondensuojant į skystą šaltnešį.
‌ Plėtros procesas ‌: Kai skystas šaltnešis praeina per išsiplėtimo vožtuvą, slėgis ir temperatūra sumažėja ir tampa žemos temperatūros ir žemo slėgio drėgnais garais.
‌ Garinimo procesas ‌: Žemas temperatūra ir žemo slėgio drėgnas garas į garintuvą, sugeria automobilyje esančią šilumą, išgaruoja į dujinį šaltnešį, o tada kompresorius vėl įkvepia, kad užbaigtų šaldymo ciklą ‌.
šaltnešis
Įprastas šaltnešis yra R-134A (tetrafluoretanas), kuris sugeria daug šilumos, kai jis virsta iš skysčio į dujas garintuve, todėl aušina ‌.
Istorinė kilmė ir technologinė plėtra
Pagrindinis automobilių oro kondicionavimo šaldymo sistemos principas yra panašus į buitinio oro kondicionieriaus, kuris naudoja šaldytuvo būklės pakeitimą šaldymui. Tobulėjant technologijoms, šiuolaikinės automobilių oro kondicionavimo sistemos taip pat aprūpintos įvairiomis jutikliais ir valdymo sistemomis, kad būtų galima tiksliai valdyti temperatūrą ir efektyvesnį energijos sunaudojimą ‌.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!

Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai