• „Head_banner“
  • „Head_banner“

„JeTour X70“ serija NAUJOS AUTOMENTŲ AUTO AUTORO KONDIKCIJOS VIZIKOS SPREJES COLD-F01-8108030 DALYS PRIEMONĖ

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: prieplauka

Produktai OEM Nr.: F01-8108030

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas Oro kondicionavimo vamzdžių slėgio šaltinis
Produktų programa Jetour
Produktai OEM Nr F01-8108030
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
Oro kondicionavimo vamzdis - slėgis - šaltas F01-8108030
Oro kondicionavimo vamzdis - slėgis - šaltas F01-8108030

Produkto žinios

Automobilių oro kondicionavimo vamzdžio slėgis yra per didelis, kad būtų galima pridėti fluoro

‌ Pagrindinės automobilių oro kondicionavimo vamzdyno, dėl kurio nėra pridedamos fluoro, aukšto slėgio priežastys, apima: ‌:
Kompresorius neveikia ‌: Kompresorius yra pagrindinis oro kondicionavimo sistemos komponentas. Jei kompresorius neveikia, šaltnešio negalima cirkuliuoti, todėl padidėja slėgis vamzdyne. Reikia eiti į „4s“ parduotuvę, kad patikrintumėte ir pataisytumėte kompresorių ‌.
‌ Aukštas slėgis dujotiekyje ‌: Aukštas slėgis dujotiekyje gali būti dėl per mažai aušinimo vandens srauto, per aukšta vandens temperatūra, per didelis mastas ar užsikimšimas vario vamzdyje ar kondensatoriaus pelekuose, per daug šaltnešio, oro sistemoje ir tt. Jei reikia, nuimkite šaltnešį, patikrinkite ir išvalykite kondensatorių ir pakeiskite išplėtimo valviją ‌ Jei reikia.
‌ Nukominavimas prieš fluoravimą ‌: Prieš fluoravimą, paspauskite, palaikykite ir vakuumą, kad užtikrintumėte, kad sistemoje nėra oro ir drėgmės. Jei šie veiksmai nebus atlikti, padidės slėgis vamzdyne, o tai paveiks fluoravimą ‌.
‌ Sausas butelis užsikimšęs ‌: Užsikimšęs sausas butelis paveiks šaltnešio srautą, todėl padidės slėgis vamzdyne. Reikia valyti arba pakeisti sausą buteliuką ‌.
‌ Veikimo metodas nėra teisingas ‌: Veikimo metu per daug oro slėgio oro kondicionavimo įrenginys neprasideda, oro kondicionavimo kompiuterio plokštės ar nuotolinio valdymo imtuvo problemos taip pat gali sukelti slėgio kilimą. Atlikite teisingus veiksmus, kad pridėtumėte fluoridą ‌.
‌ Norint išspręsti didelio automobilių oro kondicionavimo vamzdyno slėgio problemą, galima imtis šių priemonių ‌:
‌ Patikrinkite ir suremontuokite kompresorių ‌: Įsitikinkite, kad kompresorius veikia tinkamai ir prireikus pakeiskite pažeistas dalis.
‌ Nuvalykite arba pakeiskite sausą buteliuką ‌: Jei sausas butelis užsikimšęs, jį reikia išvalyti arba pakeisti.
‌ Pakartotinis kalėjimas ‌: Įsitikinkite, kad prieš fluoravimą sistemoje nėra oro ar drėgmės.
‌ Patikrinkite ir išvalykite kondensatorių ‌: Nuvalykite kondensatoriaus mastelį ir užsikimšimą, kad užtikrintumėte gerą aušinimo efektą.
‌ Pakeiskite išplėtimo vožtuvą ‌: Jei išsiplėtimo vožtuvas sugenda, turite jį pakeisti nauju.
‌ Pagrindinės automobilių oro kondicionavimo vamzdžių aukšto slėgio priežastys yra šie: ‌:
Sistemoje yra oras ‌: Priežiūros metu oras nėra visiškai ištuštinamas, todėl oras yra sumaišytas į sistemą, o tai padidina kondensacinį slėgį. Sprendimas yra vėl visiškai ištuštinti sistemą ir užpildyti šaltnešiu ‌.
‌ Šaltnešio perteklius ‌: Per didelis šaltnešis gali sukelti spaudimą. Sprendimas yra visiškai ištuštinti sistemą ir užpildyti šaltnešiu ‌.
‌ Užblokuotas ar sugedęs išplėtimo vožtuvas ‌: Jei išplėtimo vožtuvas yra užblokuotas arba sugedęs, šaltnešio srautas blokuojamas ir slėgis padidėja. Sprendimas yra pakeisti išplėtimo vožtuvą ‌.
‌ Prastas kondensatoriaus šilumos išsklaidymas ‌: mastelis ar užsikimšimas kondensatoriaus paviršiuje sukelia blogą šilumos išsisklaidymą ir padidėjusį slėgį. Sprendimas yra išvalyti nešvarumus iš kondensatoriaus ir radiatoriaus grotelės ir, jei reikia, pakeisti jas.
‌ Aušinimo ventiliatoriaus gedimas ‌: Paprastai negalima paleisti elektroninio kondensatoriaus ventiliatoriaus arba vėjo greičio nepakanka, todėl prastas šilumos išsklaidymas ir aukštas slėgis. Sprendimas yra patikrinti ir taisyti aušinimo ventiliatorių ‌.
‌ Priemaišos ar aliejus sistemoje ‌: Priemaišos ar aliejus gali trukdyti šaltnešio srautui, todėl padidėja slėgis. Sprendimas yra naudoti azoto arba sausą suspaustą orą, kad pakartotinai pūstų sistemą, kol ji bus švari ir lygi ‌.
‌ Kompresoriaus gedimas ‌: Vidinės kompresoriaus nusidėvėjimo dalys arba nuotėkis gali sukelti nenormalų slėgį. Sprendimas yra taisyti arba pakeisti kompresorių ‌.
‌ Kiti veiksniai ‌: Tokie kaip aušinimo vandens srautas yra per mažai, vandens temperatūra yra per aukšta, aušinimo sistema Vidinė šiluma neišeina ir pan., Taip pat padidės slėgis ‌.
‌ Aukšto slėgio pavojus ir poveikis automobilių oro kondicionavimo vamzdžiuose yra ‌:
‌ Sumažintas sistemos efektyvumas ‌: Aukštas slėgis sukels prastą vėsinimo efektą, paveikdamas automobilio komfortą.
‌ Komponentų pažeidimas ‌: Per didelis slėgis gali sugadinti pagrindinius komponentus, tokius kaip kompresoriai ir išplėtimo vožtuvai.
‌ Padidėjusi energijos suvartojimas ‌: Aukšto slėgio būsena padidins oro kondicionavimo sistemos energijos suvartojimą, todėl padidės degalų sąnaudos.
‌ Potenciali saugos rizika ‌: Ilgas aukštos įtampos laikotarpis gali sukelti sistemos gedimus ir net gaisro pavojus.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!

Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai