Valytuvo variklio veikimo principas
Valytuvo variklį varo variklis. Sukamasis variklio judesys paverčiamas atgaliniu valytuvo svirties judesiu per švaistiklio mechanizmą, kad būtų atliktas valytuvo veikimas. Paprastai valytuvas gali veikti prijungus variklį. Pasirinkus greitaeigę ir mažo greičio pavarą, variklio srovę galima pakeisti taip, kad būtų galima valdyti variklio greitį ir tada valdyti valytuvo svirties greitį. Valytuvo variklis turi 3 šepetėlių struktūrą, kad būtų lengviau keisti greitį. Nutrūkstamą laiką valdo pertraukiamoji relė. Variklio grįžtamojo jungiklio kontakto ir relės varžos kondensatoriaus įkrovimo ir iškrovimo funkcija naudojama valytuvui valyti pagal tam tikrą laikotarpį.
Tame pačiame korpuse, galinėje valytuvo variklio dalyje, yra nedidelė pavarų dėžė, kuri sumažina išėjimo greitį iki reikiamo greičio. Šis įrenginys paprastai žinomas kaip valytuvų pavaros mazgas. Agregato išėjimo velenas yra sujungtas su mechaniniu įtaisu valytuvo gale, o valytuvo grįžtamasis posūkis realizuojamas per šakės pavarą ir spyruoklinį grąžinimą.
Valytuvo guminė juostelė yra priemonė, skirta tiesiogiai pašalinti lietų ir nešvarumus nuo stiklo. Geležtės guminė juostelė per spyruoklinę juostelę prispaudžiama prie stiklo paviršiaus, o jos kraštas turi atitikti stiklo kampą, kad būtų pasiektas reikiamas veikimas. Paprastai ant automobilio kombinuoto jungiklio rankenėlės yra valytuvų valdymo rankenėlė, kurioje yra trys pavaros: mažo greičio, didelio greičio ir pertraukiamo. Rankenos viršuje yra poveržlės raktinis jungiklis. Paspaudus jungiklį, išleidžiamas plovimo vanduo, kad būtų galima plauti priekinį stiklą valytuvu.
Valytuvų variklio kokybės reikalavimai yra gana aukšti. Jis naudoja nuolatinės srovės nuolatinio magneto variklį, o priekiniame priekiniame stikle sumontuotas valytuvo variklis paprastai yra integruotas su mechanine sliekinės pavaros dalimi. Sliekinės pavaros ir sliekinio mechanizmo funkcija yra sumažinti greitį ir padidinti sukimo momentą. Jo išėjimo velenas varo keturių strypų jungtį, kuri pakeičia nuolatinį sukimosi judesį į kairę-dešinę.
