Kaip veikia peilis?
Vairo kėbulo veikimo principas yra perkelti ir pakelti krovinį automobilio priekyje, palaikyti ir vartoti priekinį ratą, kad sukasi aplink karalių ir priversti automobilį pasukti. Vairavimas, dar žinomas kaip „Ram's Horn“, yra viena iš svarbių automobilio vairo tilto dalių, dėl kurio automobilis gali paleisti stabiliai ir jautriai nukreipti kelionės kryptį. Vairo strypo reguliavimo metodas yra toks:
1, nuo mašinos krypties aplink strypo reguliavimą, tai yra, kad jie būtų atlaisvinami, kad vairas būtų sureguliuotas;
2, Jei vairas yra tik spenelio dantys, taip pat galite pašalinti vairą, pasukite danties kampą;
3, kairysis ir dešinysis vairavimo kampas nėra tas pats, jei tai padaryta po keturių ratų padėties nustatymo, vairo kampas bus labai mažas, iš kairės mašinos kairės ir dešinės traukos strypo, kad būtų galima sureguliuoti, nepadarys didelės įtakos vairo kampui.
Vairo pagreičio funkcija yra perkelti ir pakelti krovinį automobilio priekyje, palaikyti ir vartoti priekinį ratą, kad sukasi aplink karalių ir priversti automobilį pasukti. Ratai ir stabdžiai montuojami ant pagaliuko, kuris vairuojant sukasi aplink kaištį. Vairavimas, dar žinomas kaip „Ram's Horn“, yra viena iš svarbių automobilio vairo tilto dalių, dėl kurio automobilis gali paleisti stabiliai ir jautriai nukreipti kelionės kryptį. Vairo strypo išardymo ir surinkimo žingsniai yra šie:
1. Nuimkite automobilio traukimo strypo dulkių striukę: Norėdami užkirsti kelią vandeniui automobilio krypčių aparate, traukimo strype yra dulkių striukė, o dulkių striukė yra atskirta nuo krypčių aparato su replėmis ir angomis;
2. Atsukite kaklaraiščio strypo ir posūkio sujungimo varžtus: atsukite varžtus, jungiančius kaklaraiščio strypą ir vairo rankenėlę su Nr.16 veržliarakčiu. Jei nėra specialaus įrankio, galite naudoti plaktuką, kad numuštumėte jungiančias dalis, kad atskirtumėte kaklaraiščio strypą ir vairo pagaliuką;
3, traukite strypą ir kryptį Mašinos jungties rutulinė galva: Kai kurie automobiliai Ši rutulinė galva turi lizdą, galite naudoti reguliuojamą veržliaraktį, įstrigusį lizde, kad nusuktų, kai kurie automobiliai yra apskrito dizaino, tada reikia naudoti vamzdžių reples, kad būtų pašalinta rutulinė galva, rutulinė galva, galite nuleisti strypą;
4, Įdiekite naują traukimo strypą: palyginkite traukimo strypą, patvirtinkite tuos pačius priedus, galima surinkti, pirmiausia padėkite vieną traukimo strypo galą, pritvirtintą prie krypčių aparato, bet taip pat prie „Direction Machine“ užrakto kniedymo, tada sumontuokite varžtus, sujungtus su vairo rankenėle;
5. Priveržkite dulkių striukę: Nors tai yra labai paprasta operacija, ji turi puikų poveikį. Jei ši vieta nebus gerai tvarkoma, vanduo, esančiame „Direction“ mašinoje, sukels nenormalų garsą kryptimi.
6, atlikite keturis rato padėties nustatymą: pakeitus kaklaraiščio strypą, turime atlikti keturis rato padėties nustatymą, duomenų reguliavimą normaliame diapazone, kitaip priekinis pluoštas yra neteisingas, todėl sukramtoma.
