Kaip veikia snukis?
Vairo rankenos veikimo principas yra perkelti ir nešti apkrovą automobilio priekyje, palaikyti ir varyti priekinį ratą, kad jis suktųsi aplink kaištį ir priverstų automobilį apsisukti. Vairo svirtis, dar žinoma kaip „avino ragas“, yra viena iš svarbių automobilio vairo tiltelio dalių, dėl kurios automobilis gali važiuoti stabiliai ir jautriai perkelti važiavimo kryptį. Vairo vairo trauklės reguliavimo būdas yra toks:
1, iš mašinos krypties aplink strypo reguliavimą, tai yra, priveržti atlaisvinant, kad būtų sureguliuotas vairas;
2, jei vairas yra tik spygliuočių dantys, taip pat galite nuimti vairą, pasukti dantį Kampas gali būti;
3, kairysis ir dešinysis vairavimo kampas nėra vienodas, jei tai bus padaryta po keturių ratų padėties, vairo kampas bus labai mažas, o mašinos kairysis ir dešinysis traukimo strypas reguliuoti neturės didelės įtakos vairui Kampas.
Vairo rankenos funkcija yra perkelti ir nešti apkrovą automobilio priekyje, palaikyti ir varyti priekinį ratą, kad jis suktųsi aplink kaištį ir priverstų automobilį apsisukti. Ratai ir stabdžiai sumontuoti ant snukio, kuris vairuojant sukasi aplink kaištį. Vairo svirtis, dar žinoma kaip „avino ragas“, yra viena iš svarbių automobilio vairo tiltelio dalių, dėl kurios automobilis gali važiuoti stabiliai ir jautriai perkelti važiavimo kryptį. Vairo vairo traukės išmontavimo ir surinkimo etapai yra tokie:
1. Nuimkite automobilio traukimo strypo dulkių apvalkalą: siekiant, kad vanduo nepatektų į automobilio krypties mašiną, traukimo strypas yra su dulkių striuke, o dulkių striukė replėmis ir anga atskiriama nuo krypties mašinos;
2. Nuimkite jungiamuosius vairo traukės ir pasukimo sraigtus: veržliarakčiu Nr.16 nuimkite varžtus, jungiančius vairo trauklę ir vairo svirtį. Jei nėra specialaus įrankio, plaktuku galite trankyti jungiamąsias dalis, kad atskirtumėte vairo trauklę ir vairo svirtį;
3, traukimo strypo ir krypties mašinos prijungimo rutulinė galvutė: kai kuriuose automobiliuose ši rutulinė galvutė turi angą, galite naudoti reguliuojamą veržliaraktį, įstrigotą į lizdą, kad būtų galima atsukti, kai kurie automobiliai yra apskrito dizaino, tada reikia nuimti vamzdžių reples. rutulio galvutė, rutulio galvutė laisva, galite nuimti meškerę;
4, sumontuokite naują traukimo strypą: palyginkite traukimo strypą, patvirtinkite tuos pačius priedus, gali būti surinkti, pirmiausia uždėkite vieną traukimo strypo galą, pritvirtintą prie krypties mašinos, bet taip pat į krypties mašinos užrakto kniedijimą, tada įsukite varžtus. sujungtas su vairo svirtimi;
5. Priveržkite apsauginį apvalkalą: nors tai labai paprasta operacija, ji turi puikų efektą. Jei ši vieta netinkamai elgiamasi, vanduo, nukreiptas į mašiną, sukels neįprastą garsą kryptimi.
6, atlikite keturių ratų padėties nustatymą: pakeitę sujungimo strypą, turime nustatyti keturių ratų padėtį, sureguliuoti duomenis įprastu diapazonu, kitaip priekinis pluoštas yra neteisingas, todėl gali būti graužiama.
