1. Naudingumo modelis yra susijęs su automobilių durų techniniu lauku, ypač su vidurinės slydimo durų slydimo bėgio dangtelio tvirtinimo konstrukcija.
Foninė technika:
2. Šiuo metu dauguma komercinių transporto priemonių ar furgonų yra aprūpinti vidurinėmis stumdomomis durimis, o stumdomi bėgiai ant vidurinių stumdomų durų paprastai išdėstomi ant išorinio kūno sienos skydelio. Norint įdiegti vidurinį stumdomų durų slankiojimo bėgį, būtina pateikti griovelį su ilgio ilgiu, einančiu priekine ir galine transporto priemonės korpuso kryptimi, esančiu kūno šoninio skydelio paviršiuje ir po galiniu šoniniu stiklu, o vidurinės slydimo durų slydimo bėgis yra išdėstytas griovelyje. Kadangi vidurinių stumdomų durų stumdomas bėgis yra tiesiogiai veikiamas iš išorinio šoninės sienos skydelio, lengva kauptis dulkėmis ir būti sunaikintam per lietų naudojimo metu, todėl stumdomos durų vyrio vingis neslystėja sklandžiai, todėl stumdomos durys uždaromos ir išduoda kortelę. Dėl šios priežasties paprastai naudojamas dangtis. Plokštė, skirta uždengti vidurinių stumdomų durų slankiamąjį bėgelį, kad būtų pasiektas tikslas - paslėpti vidurinių stumdomų durų stumdomąjį bėgelį.
3. Tačiau esamas dangtis paprastai pritvirtinamas varžtais ir veržlėmis į šoninį skydelį išorinį skydelį. Kai dangtelis bus pritvirtintas, likusios vidinės dalys galutinai montuojamos automobilyje (pašalinimo metodas yra visiškai priešingas). Vidurinių stumdomų durų slydimo bėgio dangtelio plokštė yra paslėpta, todėl montavimo proceso metu sunku būti užrakinti ir pašalinti. Antra, ant šoninės sienos išorinio skydelio reikia pagaminti rezervuotą dangtelio formą. Jei dangtelio plokštė bus atšaukta, bus rimtai paveikta šoninės sienos išorinio skydelio išvaizda ir visos transporto priemonės išvaizdos kokybė bus sumažinta. Tuo pačiu metu kai kuriems modeliams nereikia dangtelio plokštės, todėl nereikia rezervuoti dangtelio plokštės formos šoninės sienos išorinėje plokštelėje. Dėl šios priežasties šoninės sienos išorinė plokštė turi dvi specifikacijas, kurios ne tik padidina šoninės sienos išorinės plokštės atidarymo sąnaudas, bet ir nepalengvina dalių valdymo.
Techniniai įgyvendinimo elementai:
4. Atsižvelgiant į aukščiau paminėtus ankstesnio meno trūkumus, techninė problema, kurią reikia išspręsti pagal šį naudingumo modelį, yra: kaip pateikti vidurinę stumdomų durų slydimo bėgio dangtelio plokštės montavimo struktūrą, kad būtų galima pagerinti esamą dangtelio plokštės montavimo procesą, kad būtų galima paslėpti vidurinę stumdomus durų slidžių bėgelius. Nereikia, kad būtų sunkiau užrakinti ir pašalinti, ir patogu perjungti tarp to, ar yra viršelio plokštė, ir nereikia.
5. Norint išspręsti aukščiau paminėtą techninę problemą, naudingumo modelis priėmė šią techninę schemą:
6. Vidurinių stumdomų durų slydimo geležinkelio dangtelio montavimo konstrukcija, apimanti šoninę sienos išorinę plokštelę, slankiojo bėgio korpusą, horizontaliai sumontuotą ant šoninės sienos išorinės plokštės, ir dangtelio plokštė, skirta slenksčio bėgio korpusui apsaugoti, išilgai viršutinio skaidrių bėgio kėbulo paviršiaus. Dangtelio plokštelę sudaro dvi dalys, pirmoje dangtelio plokštės dalyje yra stačiakampio apvalkalo struktūra, o antrasis segmentas turi trapecijos apvalkalo panašią struktūrą, vienas pirmojo dangtelio plokštės segmento galas yra sulenktas į vidų, kad sudarytų išlenktą dalį, o kitas viršelio plokštės galas yra sujungtas su antrąja dangtelio plokštelės segmentu, o pirmojo dangtelio plokščio segmento galas. Yra spaustukai, atitinkantys skylių pozicijas vienas su kitu, o spaustukai išdėstyti arti išlenktos dalies; Padėjimo kolonėlė, atitinkanti vienos iš padėties skylių padėtį, yra išdėstyta ant pirmosios dangtelio plokštės sekcijos vidinio paviršiaus, o padėties nustatymo stulpelio skersmuo atitinka padėties nustatymo angos skersmenį ir įkišamas į padėties nustatymo angą, siekiant apriboti dangtelio plokštės aukštyn ir žemyn ir priekinę judėjimą; Šoninės sienos išorinės plokštės paviršiuje suvirinama sagtis, esančios slankiojimo bėgio korpuso pratęsimo kryptimi, o sagties skerspjūvis yra Z formos konstrukcija, o vidinis antrosios dangtelio plokštės sekcijos paviršius yra sagtis. Padėtis atitinka užsegimo dalį, o užrišimo dalis yra arkos plokštės formos, kad antrąją dangtelio plokštės skyrių būtų galima išdėstyti įdedant spaustuko dalį per sagtį.
7. Be to, prie slankiojo bėgio korpuso paviršiaus esanti atramos dalis yra horizontaliais intervalais ant pirmosios dangtelio plokštės pirmosios dalies vidinio paviršiaus.
8. Be to, užpildas yra ant antrosios dangtelio plokštės antrosios dalies vidinio paviršiaus, kad per užpildą per užpildą išlaikytų antroji dangtelio plokštės dalis, artima liečiant išorinį šoninį skydelį.
9. Be to, užpildas yra kempinė.
10. Be to, pirmoji dangtelio plokštės dalis ir antroji dangtelio plokštės dalis yra neatsiejamai suformuota įpurškimo liejimu.
11. Be to, užspaudimo blokų daugiskaitos yra toje pačioje horizontalioje linijoje, o sagties padėtis yra žemesnė už horizontalią liniją.
12. Be to, nuspauskite padėties kolonėlės galą nuo dangtelio plokštės, kad susidarytų kreipiamojo kūgis.
13. Palyginti su ankstesniu menu, teigiamas dabartinio naudingumo modelio poveikis:
14.1. Šiame išradime dangtelio plokštė ir šoninės sienos išorinė plokštė fiksuojami spaustuko metodu, kuris keičia esamos dangtelio plokštės tvirtinimo metodą, ir tuo pačiu nereikia rezervuoti dangtelio plokštės formos šoninės sienos išorinės plokštės formoje. Įdiegdami įdėkite spaustukus į išorinį šoninio skydelio skydelį į spaustuko dalį. Po to, kai bus užfiksuotas, padėties nustatymo stulpelis bus nukreiptas į padėties nustatymo angą. Paspauskite dangtelio plokštę, kad spaustukai būtų pritvirtinti prie juostelių skylių, o dangtelio plokštė ir išorinis šoninio skydelio skydelis bus baigtas. Plokštė pritvirtinta, o tai sumažina montavimo sunkumus. Išardžiant dangtelio plokštę ištraukiama, kad išjungtų spaustuką iš juostos skylės, tai yra, užbaigiama dangtelio plokštės išardymas, o dangtelio plokštės pašalinimas yra patogus.
15.2. Vienas iš spaustukų (sagčių), naudojamas šio išradimo dangtelio plokštelei montuoti, yra išdėstytas ant šoninės sienos išorinės plokštės, o likusios išdėstytos ant stumdomų bėgių. Kai dangtelio plokštės nereikia montuoti, šoninės sienos išorinė plokštė ir stumdomas bėgis atšaukiami. Patogu perjungti tarp dangtelio plokštės ir be jos, ir nebūtina atskirai suprojektuoti šoninės sienos išorinės plokštės, kai yra dangtelio plokštė, kuri sumažina šoninės sienos išorinės plokštės gamybos sąnaudas.
Piešinių aprašymas
16. Norint, kad naudingumo modelio tikslas, techninė schema ir pranašumai būtų aiškūs, naudingumo modelis bus išsamiau aprašytas toliau kartu su pridedamais brėžiniais, kur:
17. 1 paveikslas yra dabartinio naudingumo modelio bendros struktūros schema;
18. 2 paveikslas yra schema, kai dangtelio plokštė pašalinta 1 paveiksle;
19. 3 paveikslas yra padidėjęs 2 paveikslo vietos schema;
20. 4 paveikslas yra dangtelio plokštės schematinė struktūrinė schema naudingumo modelyje.
21. Paveikslėlyje: Šoninės sienos išorinė plokštė 1, slankiojo bėgio korpusas 2, 3 dangtelio plokštė, spausdinimo blokas 4, lenkimo 31 dalis, 32 spaustukas, 33 padėties nustatymo stulpelis, 34 dalies spaustukas, 35 dalis, 35 padėties skylė, juostos formos skylė 42, 5 sagtis.
Išsamūs būdai
22. Dabartinis naudingumo modelis bus išsamiai aprašytas toliau kartu su pridedamais brėžiniais.
23. Kaip parodyta 1–4 paveiksluose, vidurinės slydimo durų slydimo bėgio dangtelio montavimo struktūra Šiame konkrečiame variante yra šoninės sienos išorinė plokštė 1 ir slankiojo bėgio korpusas 2 horizontaliai sumontuotas ant šoninės sienos išorinės plokštės, o viršutinės plokštės 3 plokštė, skirta slenksčio kėbului. padėties nustatymo skylė 41 ir juostelės skylė 42; 3 plokštelę sudaro dvi sekcijos. Pirmajame dangtelio plokštės dalyje yra stačiakampio formos apvalkalo struktūra, o antroje dangtelio plokštės dalyje yra trapecijos, panašios į apvalkalą. Vienas pirmosios dangtelio plokštės dalies galas yra sulenktas į vidų, kad būtų suformuota išlenkta dalis 31, kad sulenktų slankiojo bėgio korpusą. Kitas pirmojo dangtelio plokštės sekcijos galas yra pritvirtintas prie antrosios dangtelio plokštės sekcijos, o pirmosios dangtelio plokštės pirmosios dalies vidinis paviršius yra sumontuotas 32 spaustukais, atitinkančiais juostelių skylių padėtį 42 „One-One“, o spaustukai yra išdėstyti arti lenktos dalies. Y krypties viršelio laisvė (tai yra transporto priemonės korpuso plotis) riboja dangtelio spaustukais, įkištais į juostelių skylutes. Siekiant apriboti dangtelio plokštės X krypčių laisvę (tai yra transporto priemonės korpuso priekinę-apatinę kryptį) ir Z krypčio laisvės laipsnį (tai yra transporto priemonės korpuso aukštyn ir žemyn), padėties nustatymo stulpelio 33, atitinkančios vienos iš padėties skylių padėtį, yra nustatyta ant pirmojo dangtelio plokštės vidinio paviršiaus. Kolonėlės skersmuo atitinka padėties nustatymo angos skersmenį ir yra įkišamas į padėties nustatymo angą, kad būtų apribotas dangtelio plokštės X krypties laisvė ir Z kryptis. 5 sagties sagtis suvirinama ant šoninės sienos išorinės plokštės 1 paviršiaus, išplečiant slankiojo bėgio korpusą. Sagties skerspjūvis yra Z formos struktūroje. Vidinis antrosios dangtelio plokštės sekcijos paviršius yra su sagties dalimi 34, atitinkanti sagties padėtį. , užrišimo dalis yra arkos plokštės formos, kad antrąjį dangtelio plokštės segmentą būtų galima išdėstyti X kryptimi, įdedant spaustuko dalį į užspaustą dalį.
24. Dabartinio naudingumo modelyje dangtelio plokštė ir šoninės sienos išorinė plokštė fiksuojami naudojant SNAP jungtį, kuri keičia esamos dangtelio plokštės pritvirtinimą.
Nebūtina rezervuoti dangtelio plokštės formos šoninės sienos išoriniame skydelyje. Įdiegdami įdėkite spaustukus į išorinį šoninio skydelio skydelį į spaustuko dalį. Po to, kai bus užfiksuotas, padėties nustatymo stulpelis bus nukreiptas į padėties nustatymo angą. Paspauskite dangtelio plokštę, kad spaustukai būtų pritvirtinti prie juostelių skylių, o dangtelio plokštė ir išorinis šoninio skydelio skydelis bus baigtas. Plokštė fiksuota, o tai sumažina montavimo sunkumus. Išardžiant dangtelio plokštę ištraukiama, kad išjungtų spaustuką iš juostos skylės, tai yra, užbaigiama dangtelio plokštės išardymas, o dangtelio plokštės pašalinimas yra patogus.
25. Nustatykite sagtį ant šoninio skydelio išorinio skydelio ir spaustuko bloką ant slydimo bėgio. Kai jums nereikia įdiegti dangtelio plokštės, galite atšaukti užsegimo bloko sagtį šoniniame skydelyje išoriniame skydelyje ir slankiojančiame bėgyje, kuris yra patogus, ar yra dangtelis, ar ne. Perjungimas tarp plokščių pašalina poreikį atskirai suprojektuoti šoninio skydelio išorinį skydelį, kai yra dangtelio plokštė, taip sumažinant šoninio skydelio išorinio skydelio gamybos sąnaudas.
26. Konkrečiai, pirmoji dangtelio plokštės dalis ir antroji dangtelio plokštės dalis yra neatsiejamai suformuota įpurškimo liejimu.
27. Siekiant palengvinti padėties nustatymo stulpelio 33 įterpimą į padėties nustatymo angą 41, padėties nustatymo stulpelio galas, esantis toliau nuo dangtelio plokštės, yra susmulkinta, kad sudarytų kreipiamojo kūgį.
28. Remiantis 4 paveikslu, po to, kai 3 dangtelio plokštė pritvirtinta, kad būtų uždengtas slankiojo bėgio korpusas 2, pritvirtinant, kad būtų užtikrintas dangtelio plokštės stabilumas, kai ji yra užspausta, ir neprarandant didėjančios dalies 35, esančios prie skaidrių bėgio korpuso paviršiaus. Tokiu būdu įbrėžianti dalis sumušta vidurinio slydimo bėgio paviršių montavimo metu, kad būtų užtikrintas dangtelio plokštės stabilumas, kai ji yra užspausta.
29. Remdamiesi 2 paveikslu, siekiant dar labiau užtikrinti dangtelio plokštės stabilumą, kai ji užspausta, daugumos spaustukų 4 blokų 4 yra toje pačioje horizontalioje horizontalioje linijoje, o sagties 5 -osios šoninės sienos išorinės plokštės 1 yra žemesnė už horizontalią liniją. Tokiu būdu pirmoji dangtelio plokštės dalis ir stumdomo bėgio kėbulo slinkties jungtis, antroji dangtelio plokštės dalis ir šoninės sienos išorinės plokštės įterpimo taškas yra netinkamai suderintas vienas su kitu, o dangtelio plokštės pritvirtinimas yra stabilesnis.
30. Siekiant užtikrinti artimą kontaktą tarp antrosios dangtelio plokštės dalies ir šoninės sienos išorinio skydelio, naudingumo modelyje taip pat pateikiamas užpildas ant antrosios dangtelio plokštelės antrosios dalies vidinio paviršiaus, kad būtų laikomas antrasis dangtelio plokštės dalis ir šoninės sienos išorinis skydelis sandariai per užpilą. Įklijuokite, kad išvengtumėte tarpų tarp dviejų. Užpildas gali būti putos, kempinė ar pan.
31. Galiausiai reikėtų pažymėti, kad aukščiau išvardyti įgyvendinimo variantai naudojami tik siekiant iliustruoti dabartinio naudingumo modelio techninius sprendimus ir nėra skirti riboti. Nors dabartinis naudingumo modelis buvo aprašytas atsižvelgiant į pageidaujamus dabartinio naudingumo modelio įgyvendinimus, įprastų įgūdžių, turinčių įprastus įgūdžius, įgyvendinimo variantai, jei būtų suprantama, kad joje gali būti padaryta įvairių formų ir detalių pokyčių, neišeinant nuo šio išradimo dvasios ir apimties, kaip apibrėžta pridedami teiginiai.
