Produktų pavadinimas | droselis |
Produktų taikymas | SAIC MAXUS V80 |
Produktai OEM Nr | C00016197 |
Vietos organas | PAGAMINTA KINIJOJE |
Prekės ženklas | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
Pristatymo laikas | Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo |
Mokėjimas | TT indėlis |
Įmonės prekės ženklas | CSSOT |
Taikymo sistema | Maitinimo sistema |
Produktų išmanymas
Sugedusio termostato simptomai: 1. Per maža termostato anga. Šiuo atveju didžioji dalis aušinimo skysčio yra mažos cirkuliacijos būsenoje, tai yra, aušinimo skystis nepraeina per vandens baką, kad išsklaidytų šilumą; Variklio įšilimo laikas pailgėja, o variklio temperatūra yra per žema, todėl pablogėja veikimas.
Ryškiausi simptomai bus rodomi vandens temperatūros matuoklyje. Pagrindinis termostato vožtuvas atidaromas per vėlai arba per anksti. Jei jis atidaromas per vėlai, variklis perkais; atidarius per anksti, pailgės variklio įšilimo laikas, o variklio temperatūra per žema, o tai turės įtakos veikimui. Paprasčiau tariant, jei iš vandens temperatūros matuoklio matote, kad variklio vandens temperatūra yra per aukšta arba per žema, tai gali būti termostato gedimas.
Neįmanoma įjungti termostato, vandens temperatūros matuoklis rodo aukštos temperatūros sritį, o variklio temperatūra aukšta, tačiau aušinimo skysčio temperatūra vandens bakelyje nėra aukšta, o palietus radiatorius nesijaučia karštas. tavo rankas. Neišjungus automobilio termostato vandens temperatūra kils lėtai, ypač žiemą, tuščiosios eigos greitis bus didelis. Jei pagrindinis termostato vožtuvas bus uždarytas ilgą laiką, jis natūraliai praras termostato funkciją automatiškai reguliuoti vandens kiekį (ji visada yra mažo ciklo būsenoje). Tuomet varikliui dirbant dideliu greičiu dėl savalaikio aušinimo trūkumo jis ne tik paspartins vidinių variklio dalių susidėvėjimą, bet ir „užvirs puodą“, o tuo metu ir priežiūros kaštai. yra gana aukštas.