Oro filtro korpusas-apatinė dalis-2.8T
Automobilio oro filtras yra daiktas, kuris pašalina automobilio ore esančias kietąsias daleles. Automobilio oro kondicionavimo filtras gali efektyviai sumažinti teršalų patekimą į automobilį per šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemas bei užkirsti kelią kenksmingų teršalų įkvėpimui.
Automobilio oro filtrai gali suteikti švaresnę automobilio vidaus aplinką. Automobilio oro filtras priklauso automobilių reikmenims ir susideda iš dviejų dalių: filtro elemento ir korpuso. Pagrindiniai jo reikalavimai yra didelis filtravimo efektyvumas, mažas atsparumas srautui ir nuolatinis naudojimas ilgą laiką be priežiūros.
poveikis
Automobilio oro filtras daugiausia atsakingas už kietųjų dalelių priemaišų pašalinimą ore. Kai dirba stūmoklinė mašina (vidaus degimo variklis, stūmoklinis kompresorius ir kt.), jei įkvepiamame ore bus dulkių ir kitų nešvarumų, tai apsunkins detalių susidėvėjimą, todėl būtina įrengti oro filtrą. Oro filtras susideda iš dviejų dalių – filtro elemento ir korpuso. Pagrindiniai oro filtro reikalavimai yra didelis filtravimo efektyvumas, mažas srauto pasipriešinimas ir nuolatinis naudojimas ilgą laiką be priežiūros.
Automobilių varikliai yra labai tikslios detalės, todėl variklį gali sugadinti net ir smulkiausios priemaišos. Todėl prieš patenkant orui į cilindrą, jį reikia smulkiai filtruoti oro filtru, kad jis galėtų patekti į cilindrą. Oro filtras yra variklio globėjas, o oro filtro būklė yra susijusi su variklio tarnavimo laiku. Jei automobiliui važiuojant naudojamas nešvarus oro filtras, variklio įsiurbiamo oro nepakaks, dėl to degalai nesudegs iki galo, dėl to variklis veiks nestabiliai, sumažės galia, padidės degalų sąnaudos. Todėl automobilio oro filtras turi būti švarus.
Klasifikacija
Variklyje yra trijų tipų filtrai: oro, alyvos ir degalų, o oro kondicionieriaus filtras automobilyje paprastai vadinamas „keturiais filtrais“. Jie yra atitinkamai atsakingi už terpės filtravimą variklio įsiurbimo sistemoje, tepimo sistemoje ir degimo sistemos aušinimo sistemoje.
A. Alyvos filtras yra variklio tepimo sistemoje. Prieš srovę yra alyvos siurblys, o pasroviui - įvairios variklio dalys, kurias reikia sutepti. Jo funkcija yra filtruoti kenksmingas variklio alyvos priemaišas iš alyvos bako ir tiekti švarią variklio alyvą į alkūninį veleną, švaistiklį, skirstomąjį veleną, kompresorių, stūmoklio žiedą ir kitas kinematikos poras sutepti, vėsinti ir išvalyti, taip prailginant šių komponentų tarnavimo laikas.
B. Kuro filtras gali būti suskirstytas į karbiuratorinį ir elektrinį įpurškimo tipą. Benzininiams varikliams, kuriuose naudojamas karbiuratorius, kuro filtras yra degalų siurblio įleidimo pusėje, o darbinis slėgis yra palyginti mažas. Paprastai naudojamas nailoninis korpusas, o elektrinio įpurškimo tipo variklis. Kuro filtras yra degalų siurblio išleidimo pusėje ir turi aukštą darbinį slėgį, dažniausiai su metaliniu korpusu.
C. Automobilio oro filtras yra variklio įsiurbimo sistemoje, tai yra mazgas, sudarytas iš vieno ar kelių filtro komponentų, kurie valo orą. Pagrindinė jo funkcija yra filtruoti kenksmingas priemaišas ore, kurios pateks į cilindrą, kad būtų sumažintas cilindro, stūmoklio, stūmoklio žiedo, vožtuvo ir vožtuvo lizdo ankstyvas susidėvėjimas.
D. Automobilio oro kondicionavimo filtras naudojamas automobilio salono orui ir oro cirkuliacijai automobilio salone ir išorėje filtruoti. Pašalinkite orą iš salono arba į saloną patenkančio oro dulkes, nešvarumus, dūmų kvapą, žiedadulkes ir pan., kad užtikrintumėte keleivių sveikatą ir pašalintumėte savotišką kvapą skyriuje. Tuo pačiu metu salono filtras taip pat gali apsunkinti priekinio stiklo purškimą
Pakeitimo ciklas
Paprastai klientams rekomenduojama jį keisti kas 15 000 kilometrų. Automobilių oro filtrai, kurie dažnai veikia atšiaurioje aplinkoje, turėtų būti keičiami ne daugiau kaip 10 000 kilometrų. (dykuma, statybvietė ir kt.) Oro filtro tarnavimo laikas yra 30 000 kilometrų automobiliams ir 80 000 kilometrų komerciniam transportui.
Automobilių salono filtrų filtravimo reikalavimai
1. Didelis filtravimo tikslumas: išfiltruokite visas didesnes daleles (>1-2 um)
2. Didelis filtravimo efektyvumas: sumažinkite dalelių, praeinančių per filtrą, skaičių.
3. Užkirsti kelią ankstyvam variklio nusidėvėjimui. Neleiskite sugadinti oro srauto matuoklio!
4. Mažas diferencinis slėgis užtikrina geriausią oro ir degalų santykį varikliui. Sumažinkite filtravimo nuostolius.
5. Didelis filtro plotas, didelė pelenų talpa ir ilgas tarnavimo laikas. Sumažinti veiklos išlaidas.
6. Maža montavimo erdvė ir kompaktiška konstrukcija.
7. Drėgnas standumas yra didelis, todėl filtro elementas negali įsiurbti ir subyrėti, todėl filtro elementas sugenda.
8. Antipirenas
9. Patikimas sandarinimas
10. Geras kainos ir kokybės santykis
11. Nėra metalinės konstrukcijos. Tai naudinga aplinkos apsaugai ir gali būti naudojama pakartotinai. Tinka saugojimui.
