Kaip pirmasis „SaiC Maxus“ ir net SAIC paėmimo produktas, „T60“ pikapas sukurtas naudojant C2B pritaikymo koncepciją. Pateikiamos įvairios konfigūracijos versijos, tokios kaip „Comfort Edition“, „Comfort Edition“, „Deluxe Edition“ ir „Ultimate Edition“; Jis turi tris kūno struktūras: vienos eilės, pusantros eilės ir dvigubos eilės; Du benzino ir dyzelino jėgos pavaros ir skirtingos dviračių pavaros pavaros ir keturių ratų pavaros pavaros; skirtingos rankinių ir automatinių pavarų eksploatavimo parinktys; Ir dvi skirtingos važiuoklės struktūros, aukštos ir žemos, patogios vartotojams pasirinkti pritaikytus sprendimus.
1. 6AT Automatinė mechaninė pavarų dėžė
Jame yra 6AT automatinė mechaninė pavarų dėžė, o jos pavarų dėžė priima „Punch 6AT“, importuojamą iš Prancūzijos;
2. Visos formos važiuoklė
Tai teikia viso terpinio važiuoklės sistemą ir unikalų trijų režimų vairavimo režimą. „Eco“ režimas gali būti naudojamas važiuojant greitkeliu, kad pasiektų degalų taupymo efektą;
3. Keturių ratų pavaros sistema
Su elektroniniu būdu valdoma laiko dalijimosi keturių ratų pavaros sistema iš „Borgwarner“ su greitaeigiu dviračių pavara, greitaeigiu keturių ratų pavara ir mažo greičio keturių ratų pavara, kurią galima perjungti savavališkai nesustodami;
4. EPS elektroninis vairo stiprintuvas
Automobilio vairavimo procesas, įrengtas EPS elektroniniu vairo stiprintuvo technologija, yra lengvesnis ir tikslesnis, o tuo pačiu metu jis gali efektyviai sutaupyti apie 3% degalų ir sumažinti priežiūros išlaidas;
5. Variklio intelektuali pradžia ir sustabdymas
Visoje serijoje standartinė yra intelektuali variklio „START-STOP“ technologija, kuri gali sumažinti degalų sąnaudas 3,5% ir sumažinti anglies išmetimą tuo pačiu santykiu;
6. PEPS KEYBLE Įrašas + Vienas raktų pradžia
Pirmą kartą pikape yra „PEPS“ be raktų įvedimas + vieno mygtuko pradžios, kuri vartotojams patogu dažnai pakrauti ir iškrauti prekes, atidaryti ir uždaryti automobilio duris;
7. „Saic Ali Yunos“ interneto transporto priemonės intelektualioji sistema
Nuotolinis padėties nustatymas, balso atpažinimas ir „Bluetooth“ autorizacija gali būti naudojami nuotoliniu būdu valdyti transporto priemonę per programą mobiliesiems, o funkcijos, tokios kaip paieška, muzika, ryšys ir automobilio priežiūra, gali būti suaktyvintos pagal poreikį automatiškai aptikti transporto priemonės būseną bet kuriuo metu;
8, 10 metų nuo anti-korozijos projektavimo standartų
Dvipusis cinkuotas lapas yra visiškai naudojamas, o ertmė švirkščiama vašku anti-korozijai. Po konkretaus proceso automobilio korpuso ertmėje paliktas vaškas sudaro vienodą apsauginę vaško plėvelę, kuri užtikrina visos transporto priemonės antikorozinį našumą ir atitinka 10 metų antikorozijos projektavimo standartą;
9. Didelis panoraminis stoglangis
„2.0T“ benzino versijoje yra didelis panoraminis stoglangis, todėl jis atrodo labiau avangardis ir pagerina T60 namų atributus;
10. Kelių stiliaus aukščiausios klasės interjeras
„T60“ teikia kelių stilių aukščiausios klasės interjerą, bendra spalva yra juoda, o benzino versijoje yra du nauji interjero stiliai: „Cinnamon Brown“ ir „Arabica Brown“;
11. Įvairios konfigūracijos
„T60“ teikia 2 variklių tipus, 3 tipų pavarų dėžes, 4 tipų kėbulo struktūras, 2 tipų pavaros tipus, 2 tipų važiuoklės tipus, 7+n tipo kūno spalvas, daugiau nei 20 tipų suasmeninti ir praktiniai priedai, 3 tipo vairavimo režimai ir kiti stiliai, iš kurių galima pasirinkti.
Išvaizdos dizaino redaktoriaus transliacija
Bendra „SaiC Maxus T60“ forma yra labai pilna. Priekinės grotelės priima tiesų krioklio dizainą ir didelę chromo dekoravimo plotą, sukuriantį stiprų stiprybės jausmą. Bendras jo dizainas yra įkvėptas „dieviškosios karvės“ Vakarų mitologijoje. Jo ilgis/plotis/aukštis yra 5365 × 1900 × 1845 mm, o jo ratų bazė yra 3155 mm.
„Saic Maxus T60“
Benzino ir dyzelino „Maxus T60“ versija turi tokią pačią formą. Kalbant apie detales, automobilis priima tiesias krioklio groteles, kurių abiejose pusėse yra kampiniai priekiniai žibintai, todėl jis atrodo kupinas mados ir futuristinės. Kūnas, naujas automobilis suteikia didelius dvigubus ir mažus dvigubus modelius, taip pat aukštos važiuoklės ir žemos važiuoklės modelius.
Kūno konfigūracija
Kalbant apie konfigūraciją, „SAC Maxus T60“ bus įrengta vairavimo režimo pasirinkimo sistema, ABS+EBD, vairuotojo saugos diržo priminimas ir kita saugos įranga. Kalbant apie komforto konfigūraciją, naujajame automobilyje bus 6 reguliuojamos elektrinės sėdynės vairuotojui, šildomos priekinės sėdynės, automatinis oro kondicionierius, šildomos galinės kojos, galinės išmetimo oro angos ir kt. [15]
„T60“ benzino versija buvo visiškai patobulinta pagal konfigūraciją. Jis priima EPS elektroninę vairo stiprinimo sistemą, dėl kurios automobilio vairavimo procesas yra lengvesnis ir tikslesnis, ir tuo pačiu pasiekia efektyvų maždaug 3%degalų taupymą, sumažinant priežiūros išlaidas; Tai yra labiau avangardinė ir pagerina „T60“ namų atributus. Visoje serijoje yra standartinė intelektuali „START-STOP“ technologija, kuri gali sumažinti degalų sąnaudas maždaug 3,5% ir sumažinti anglies išmetimą tokiu pat greičiu
Interjero dizaino redakcinė transliacija
„SaiC Maxus T60“ interjeras taip pat yra labai patogus, individualizuotas ir technologinis. Visų pirma, daugiafunkcinis vairas + greičio palaikymas, sėdynės šildymas, didelė priekinė ir galinė erdvė, NVH ypač greitas dizainas; Antra, „SaiC Maxus T60“ yra suasmenintas, su keturiomis kėbulo konstrukcijomis, trys vairavimo režimai, du vairavimo režimai ir 6AT automatinė transmisija. Galiausiai pažvelkime į „SaiC Maxus T60“ technologinį interjerą, kuriame yra PEP be raktų įvedimo intelektualioji sistema, vieno mygtuko pradžios sistema, didelės raiškos intelektualus jutiklinis ekranas ir automobilių jungties žmogaus ir kompiuterio intelektualios sąveikos sistema.
FS
„SaiC Maxus-T60“ yra sukurtas pagal naujausią „A-NCAP“ penkių žvaigždučių saugos standartą Australijoje. Pirmą kartą pikapams taikoma termogorių technologija, o kėbulo stiprumas žymiai pagerėja lazeriniu suvirinimu. Kelios saugos konfigūracijos, tokios kaip priminimų vairavimas, suteikia visokią apsaugą vairuotojams ir keleiviams.
Konkretus saugos penkių žvaigždučių standarto pasiekimo rezultatus:
1, 6 oro pagalvės
„Saic Maxus T60“ yra pirmasis pikapas Kinijoje, kuriame yra 6 oro pagalvės.
2. Trijų taškų sėdynės diržai visai transporto priemonei
Airvų skaičius yra tinkamas, o išdėstymas yra pagrįstas, ir jos turi būti naudojamos kartu su saugos diržais, kad būtų galima atlikti saugų vaidmenį.
3. ESP
„SaiC Maxus T60“ priima vokiečių „Bosch ESP 9.1“ sistemą, kuri integruoja ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC ir kitas funkcijas, kurios gali išsamiau garantuoti vairavimo stabilumą.
4. AFS tolesnis vairo LED priekiniai žibintai
„SAC Maxus T60“ pirmą kartą pristatė „AFS“ stebėjimo vairo LED priekinių žibintų funkciją vidaus pikapo modelyje. Vairuotojo saugumas tamsoje. Kelių sąlygomis dėl prasto apšvietimo kelio ar daugelio kreivių ši funkcija gali ne tik išplėsti vairuotojo regėjimo lauką, bet ir priminti kitai šaliai iš anksto atkreipti dėmesį į artėjančią transporto priemonę.
5. Lane išvykimo įspėjimo sistema (LDW)
Kai vairuotojas vairuoja nuovargiu, labai tikėtina, kad transporto priemonė netyčia nukryps nuo juostos, kurioje ji yra, ir sukels rimtų pasekmių, tokių kaip apvirtimas. Įspėjimo apie juostos juostą sistema gali efektyviai išvengti tokio pavojaus, ir primins vairuotojui, kai automobilis netyčia nukrypsta nuo juostos, kad užtikrintų vairavimo saugumą.
6. Padangų slėgio stebėjimas
Jo funkcija yra automatiškai stebėti padangų slėgį realiuoju laiku, kol automobilis veikia, ir sutramdyti padangų nuotėkį ir žemą slėgį.
7. Termororizuotas plieno technologija
Naudojant karšto formos plieną, kurio išeigos stipris yra 1500MPa, besitęsiantis nuo A statramsčio iki C statramsčio ir įskaitant visą B statramstį, transporto priemonėje naudojamo didelio stiprumo plieno dalis siekia 68%, užtikrinant visapusišką apsaugą vartotojams.
8. A-NCAP penkių žvaigždučių susidūrimas
2017 m. Spalio 30 d. Australijos avarijos saugos bandymų agentūra „A-NCAP“ paskelbė naujausios bandomųjų transporto priemonių grupės saugos reitingą. „SAC Maxus T60“ pikapas gavo penkių žvaigždučių saugos reitingą, kurio bendras balai buvo 35,46 taško (iš 37 taškų).
9. Atlikus griežtą kelio bandymą
Įprastas visos transporto priemonės patvarumas viršija 1 milijoną kilometrų, didelio apkrovos ilgaamžiškumo testą-200 000 kilometrų, aukštos temperatūros Alpių plokščiakalnio bandymą visos transporto priemonės bandyme, kad T60 būtų ekstremaliomis sąlygomis, o 100 dienų druskos purškimo anti-korozijos testas, viršijantis pramonės standartą, 10 metų trunka. Korozijos testo patikrinimas.
10. Dvigubas iš anksto įtemptas sėdynės diržai
Užpakalinėje eilėje yra dvigubai įtemptos sėdynės diržai, kad keleiviams būtų daugiau apsaugos.
11. Lazerio suvirinimo technologija
Pagrindinės rėmo ir kūno dalys naudojasi lazerio suvirinimo technologija, todėl važiuoklė tampa tvirtesnė, o kūno stiprumas didesnis.
12. 360 laipsnių erdvinio vaizdo vaizdas
Pirmą kartą „T60“ yra įrengta 360 laipsnių erdvinio vaizdo sistema ant pikapo. Priekinėje, gale, kairėje ir dešiniosios kūno pusės yra sumontuotos keturios kameros, kurios realiuoju laiku gali stebėti kelio sąlygas.
13. Keturių ratų disko stabdys
Disko stabdys išsklaido šilumą, o stabdymas yra ypač stabilus skirtingomis kelio sąlygomis, veiksmingai neleidžiant stabdymo jėgai išblukti skirtingomis kelio sąlygomis
