Bamperiai atlieka saugos apsaugos, automobilio puošybos ir aerodinaminių savybių gerinimo funkcijas. Saugumo požiūriu, įvykus nedideliam greičiui susidūrus, automobilis gali atlikti buferinį vaidmenį, apsaugodamas priekinį ir galinį automobilio kėbulus; jie gali atlikti tam tikrą vaidmenį apsaugant pėsčiuosius avarijos atveju. Išvaizdos požiūriu jie yra dekoratyvūs ir tapo svarbia automobilio išvaizdos puošybos dalimi; tuo pačiu metu automobilio bamperis taip pat turi tam tikrą aerodinaminį efektą.
Tuo pačiu metu, siekiant sumažinti automobilio keleivių sužalojimus šoninio susidūrimo atveju, automobilyje paprastai montuojamas durelių buferis, kuris padidina automobilio durelių smūgio jėgą, apsaugančią nuo susidūrimo. Šis metodas yra praktiškas, paprastas ir mažai keičia kėbulo konstrukciją, todėl yra plačiai naudojamas. Durelių buferio montavimas susideda iš kelių didelio stiprumo plieninių sijų, išdėstytų horizontaliai arba įstrižai kiekvienų durelių plokštėje, kurios atlieka automobilio priekinio ir galinio buferių vaidmenį, kad visas automobilis turėtų buferius, „saugančius“ automobilio priekį, galą, kairę ir dešinę puses, sudarant „vario sieną“, kad automobilio keleiviai turėtų maksimalią saugią zoną. Žinoma, tokio tipo durelių buferio montavimas neabejotinai padidins automobilių gamintojų išlaidas, tačiau automobilio keleiviams labai padidės saugumas ir saugumo jausmas.