priekinio valytuvo variklis
Valytuvo variklį varo variklis, o variklio sukimasis paverčiamas atgaliniu valytuvo svirties judesiu per sujungimo mechanizmą, kad būtų atliktas valytuvo veikimas. Paprastai valytuvas gali veikti, kai įjungtas variklis. Pasirinkus greitaeigius ir mažo greičio pavaras, gali keistis Variklio srovė valdo variklio greitį, o po to ir grandiklio svirties greitį.
1. Įvadas
Automobilio valytuvą varo valytuvo variklis, o potenciometru valdomas kelių pavarų variklio greitis.
Tame pačiame korpuse, galinėje valytuvo variklio dalyje, yra nedidelė pavarų dėžė, kuri sumažina išėjimo greitį iki reikiamo greičio. Šis įrenginys paprastai žinomas kaip valytuvų pavaros mazgas. Agregato išėjimo velenas yra sujungtas su mechaniniu įtaisu valytuvo gale, o valytuvo sūpynės grįžtamuoju judesiu realizuojamas per perjungimo šakės pavarą ir spyruoklės grąžinimą.