Vožtuvo dangtelio alyvos nuotėkį reikia sutvarkyti. Paprastai pagalvėlės keitimas nepadeda. Rekomenduojama tiesiogiai pakeisti vožtuvo dangtelio mazgą, pakeisti aukštos virimo temperatūros antifrizą ir išvalyti variklio skyrių. Būtina palaikyti gerą variklio šilumos išsklaidymą, o kitos vandens vamzdžio ir tarpinės dalys gali būti naudojamos ilgiau.
Variklio vožtuvų dangtelio alyvos nuotėkis paveiks variklio tepimą, o tai aukštoje temperatūroje gali sukelti savaiminį transporto priemonės užsidegimą. Todėl, jei variklio vožtuvų dangtelis nutekėjo alyva, jį reikia laiku patikrinti ir suremontuoti.
Variklio vožtuvo dangtelio alyvos nuotėkio priežastys:
1. Nevienodas varžtų spaudimas surinkimo metu
Jei varžto jėga yra netolygi, slėgis bus skirtingas. Per didelis slėgis deformuos variklio vožtuvą ir pradės tekėti alyva. Tokiu atveju vožtuvą reikia suremontuoti.
2. Vožtuvo dangtelio tarpinės senėjimas
Kai transporto priemonė perkama ilgiems metams arba nuvažiuojama per daug kilometrų, vožtuvų dangtelio tarpinės senėjimas yra normalus reiškinys. Tokiu atveju tereikia pakeisti vožtuvų dangtelio tarpinę ir sandarinimo žiedą.
Paprastai automobilių savininkams nėra lengva pastebėti alyvos nuotėkį. Tiesą sakant, kai automobilių savininkai plauna automobilį, jie atidaro priekinį dangtį ir tiesiog patikrina variklį. Jei jie randa alyvos nuosėdų bet kurioje variklio dalyje, tai rodo, kad šioje vietoje gali būti alyvos nuotėkis. Tačiau skirtingų modelių gedimų priežastys skiriasi, ir yra daug netikėtų vietų, kur gali nutekėti alyva. Tiesą sakant, alyvos nuotėkis nėra toks baisus. Bijau, ar variklį galima visiškai sutepti. Žinoma, be alyvos nuotėkio, daugelis variklių taip pat degina alyvą, tačiau nė vienas iš šių reiškinių nėra geras dalykas.
