Kaip išardyti vožtuvo spyruoklę? Dažnas vožtuvo spyruoklės gedimas
Pirma, keli žodžiai apie automobilius. Vožtuvo spyruoklė yra tarp cilindro galvutės ir spyruoklės lizdo vožtuvo koto gale. Jo funkcija yra užtikrinti, kad vožtuvą būtų galima glaudžiai pritvirtinti prie vožtuvo lizdo arba vožtuvo lizdo žiedo, kai vožtuvas uždarytas, ir įveikti inercinę jėgą, kurią sukuria vožtuvo mechanizmas atidarius vožtuvą, kad transmisijos komponentai visada galėtų gali būti reguliuojami CAM neatskiriant vienas nuo kito. Taigi, kaip nuimti vožtuvo spyruoklę? Kiek tu žinai?
Vožtuvo spyruoklių išmontavimo būdas: išmontavimas.
Vožtuvo spyruoklė yra mažas įrankis, užtikrinantis, kad vožtuvas iš karto užsifiksuotų ir tvirtai pritvirtintas, neleidžiant vožtuvui šokinėti, kai variklis vibruoja, ir pakenkti jo sandarinimui.
1. Įsukite vožtuvo spyruoklės kompresoriaus srieginį jungiamąjį galą į cilindro korpusą;
2. Paspauskite vožtuvo spyruoklės kompresoriaus slėgio galvutę ant vožtuvo spyruoklės;
3. Laikykite rankeną ranka ir spauskite žemyn, kol rankena bus lygiai. Šiuo metu galite įdiegti oro durų užrakto spaustuką.
Kaip nuimti vožtuvo spyruokles: Vožtuvų spyruoklės dažnai sugenda.
1. Ilgai veikiant aukštai temperatūrai ir periodiškai aukšto dažnio kintamajai jėgai, vožtuvo spyruoklė lengvai nusidėvi ir po tam tikro laiko deformuojasi. Tokiu atveju susilpnės ir sumažės spyruoklės elastingumas, todėl vožtuvo uždarymas nėra sandarus, sumažėja mašinos variklio galia ir sunku jį nustatyti užvedus. Jei mašina sustos sankryžoje, ar draugai pagalvos apie tuo metu susiklosčiusią kelionės situaciją?
2. Vožtuvo spyruoklės žiedas yra paveiktas prastos kokybės, silpno elastingumo arba įlinkio arba vožtuvo spyruoklės lūžio. Varikliui dirbant tuščiąja eiga, ties vožtuvų kameros dangteliu aiškiai girdimas „klikstelėjimas“, kartais pasigirsta zvimbimo garsas. Sunkiais atvejais sumažėja automobilio įsibėgėjimo charakteristikos, o užvedimo sunkumai ir atskirų cilindrų darbas nėra sklandus.
3. Kai susilpnėja alyvos išleidimo vožtuvo spyruoklės elastingumas. Tai sukels rimtą aukšto slėgio alyvos nuotėkį, sumažės likęs slėgis aukšto slėgio alyvos vamzdyje, alyvos vožtuvas negalės greitai įsitaisyti, alyvos tiekimas taps trumpas ir nestabilus, o variklis negalės dirbti ar „važiuoti“. Be to, dėl to purkštukas gali pradėti purkšti silpnai, nutrūksta paprasta alyva ir gali atsirasti kritimo reiškinys. Tada tai turės įtakos variklio perkaitimui, degimo pablogėjimui, išmetamųjų dujų dūmams ir kitai būtinai aplinkos taršai.
