• antraštė
  • antraštė

„Chery Tiggo4 pro Auto parts“ vožtuvų kreiptuvas-E4T15B-1003013 tiekėjo didmeninės prekybos katalogas pigi gamintojo kaina iš gamyklos

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: Chery Tiggo4pro

Produktai OEM Nr.: 1003013

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Vožtuvo kreiptuvas-E4T15B
Produktų taikymas CHERY TIGGO PRO
Produktų OEM Nr. 1003013
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Vožtuvo kreiptuvas-E4T15B-1003013
Vožtuvo kreiptuvas-E4T15B-1003013

Produkto žinios

 

Ką reiškia automobilio vožtuvo kreiptuvas

Vožtuvo kreiptuvo funkcija yra valdyti vožtuvų judėjimą, užtikrinti, kad vožtuvai atliktų tiesinį slankiojantį judėjimą, sudaryti sąlygas tinkamai pritvirtinti vožtuvus ir vožtuvų lizdo žiedus bei perduoti vožtuvo koto šilumą cilindro galvutei.
Vožtuvo kreiptuvo darbinė temperatūra taip pat yra gana aukšta, maždaug 200 ℃. Kai vožtuvo kotas juda kreipiamajame vamzdyje, jį sutepa tik iš vožtuvų mechanizmo ištrykštanti variklio alyva, todėl jis yra linkęs dilti. Todėl atskiroms dalims gaminti dažnai naudojamos kaliojo ketaus arba miltelinės metalurgijos medžiagos, pasižyminčios savaiminio slydimo savybėmis, kurios įspaudžiamos į vožtuvo kreiptuvo lizdo angas cilindro galvutėje su tam tikru įspaudimo būdu, kad jos nenukristų. Kai kuriuose varikliuose vožtuvo kreiptuvams pritvirtinti ir padėti, kad jie neatsilaisvintų, naudojami fiksavimo žiedai.
Apatinė vožtuvo kreiptuvo dalis tęsiasi į įsiurbimo ir išmetimo ortakius. Siekiant išvengti oro srauto pasipriešinimo, išorinis išplėstinio galo apskritimas yra kūgio formos. Tarp vožtuvo kreiptuvo ir vožtuvo koto yra 0,05–0,12 mm tarpas, leidžiantis vožtuvo kotui laisvai judėti kreiptuve.
Vožtuvo kreipiklis laiko ir nukreipia vožtuvus, kurie juda pirmyn ir atgal jame, užtikrindamas, kad vožtuvai ir vožtuvų lizdai tinkamai užsidarytų, ir taip pat atlieka šilumos laidumo funkciją.
Yra dviejų tipų vožtuvų kreiptuvai: integruoto tipo ir įterptinio tipo. Integruotas vožtuvų kreiptuvas tiesiogiai apdorojamas vožtuvo koto angoje cilindro galvutėje. Įterptas vožtuvų kreiptuvas įspaudžiamas į cilindrinį vamzdį per kreipiamąją angą cilindro galvutėje, o įterpimo gylis yra nuo 0,015 iki 0,065 mm.
Kai kuriuose vožtuvų kreiptuvuose išoriniame cilindriniame paviršiuje yra išfrezuoti žiediniai grioveliai, kuriuose įmontuoti fiksavimo žiedai, skirti padėties nustatymui, ribojantys apatinio galo įsmigimo į kvėpavimo taką gylį ir neleidžiantys jam atsilaisvinti.
Paprastai tarp vožtuvo koto ir vožtuvo kreiptuvo yra 0,05–0,12 mm laisvumas. Juos sutepa variklio alyva, ištrykštanti iš vožtuvo perdavimo dalių.
Jei tarpas tarp vožtuvo koto ir vožtuvo kreiptuvo yra per mažas, vožtuvo kotas gali lengvai užstrigti ir prastai sandarinti, dėl to gali perdegti vožtuvas ir sumažėti galia, degalų ekonomija ir išmetamųjų teršalų kiekis.
Jei tarpas tarp vožtuvo koto ir vožtuvo kreiptuvo yra per didelis, tai sukels šiuos nenormalius reiškinius:
Vožtuvo lizdas nėra stabilus, sandarumo savybės blogėja ir jis dyla greičiau, todėl vožtuvas perdega, sumažėja galia, degalų ekonomija ir išmetamųjų teršalų kiekis.
Dėl oro nuotėkio įsiurbimo sistemoje benzininio variklio mišinys tampa skystesnis.
Per didelis variklio alyvos kiekis prasiskverbia pro tarpus į degimo kamerą arba oro kanalą (ypač įsiurbimo proceso metu), todėl padidėja variklio alyvos sąnaudos, išsiskiria mėlyni dūmai ir pagreitėja anglies nuosėdų susidarymas.
Išmetimo takto metu išmetamosios dujos patenka į karterį per tarpą tarp išmetimo vožtuvo koto ir vožtuvo kreiptuvo.
Kai slėgis išmetimo angoje yra mažesnis nei karteryje, variklio alyva teka į išmetimo angą per tarpą tarp išmetimo vožtuvo koto ir vožtuvo kreipiklio.
Mėlynų dūmų atsiradimo priežastis užvedimo metu dažnai yra per didelis išmetimo vožtuvo kreiptuvo tarpas. Kai variklis sustoja, alyva per išmetimo vožtuvo kreiptuvo tarpą prasiskverbia į degimo kamerą, prilimpa prie išmetimo kolektoriaus ir sudega užvedimo metu. Šis reiškinys susilpnėja arba išnyksta kylant variklio temperatūrai.
Vožtuvo alyvos sandariklio funkcija – neleisti per dideliam variklio alyvos kiekiui patekti į degimo kamerą arba įsiurbimo ir išmetimo kanalus per tarpą tarp vožtuvo kreiptuvo ir vožtuvo koto. Tai guminis sandarinimo žiedas, sumontuotas viršutiniame vožtuvo kreiptuvo gale. Jei vožtuvo alyvos sandariklis pažeistas, per didelis variklio alyvos kiekis prasiskverbs žemyn per tarpą tarp vožtuvo ir vožtuvo kreiptuvo į degimo kamerą arba kvėpavimo takus, todėl padidės variklio alyvos sąnaudos. Dėl to išmetamosiose dujose atsiranda mėlynų dūmų, o tai pagreitina anglies nuosėdų susidarymą ant vožtuvų ir degimo kameroje.
Vožtuvų kreiptuvų keitimo metodai skirstomi į du tipus: vožtuvų kreiptuvų keitimas flanšais ir vožtuvų kreiptuvų keitimas be flanšų.
Yra flanšo vožtuvo kreiptuvas
Kai visa cilindro galvutė įkaista iki 100–150 ℃ pastovios temperatūros dėžėje, išimkite ją ir pakelkite. Vožtuvo kreiptuvo išardymo ir surinkimo įrankiu stumkite vožtuvo kreiptuvą link skirstomojo veleno pusės. Tada sutepkite naują O žiedą tepaline alyva, uždėkite jį ant naujo vožtuvo kreiptuvo ir tada vožtuvo kreiptuvo išardymo ir surinkimo įrankiu įkalkite naują vožtuvo kreiptuvą į skirstomojo veleno pusę. Kai cilindro galvutė atvės, į vožtuvo kreiptuvo vidinę angą įlašinkite šiek tiek pjovimo alyvos ir vožtuvo kreiptuvo grąžtu nupjaukite vožtuvo kreiptuvą, kad gautumėte tinkamą tarpą tarp vožtuvo koto ir vožtuvo kreiptuvo. Galiausiai kruopščiai išvalykite cilindro galvutę benzinu arba žibalu, po to ją bus galima sumontuoti ir naudoti. Vožtuvo kreiptuvą be flanšų pakeiskite.
Prieš išimdami vožtuvo kreipiklį iš cilindro, išmatuokite atviros dalies aukštį slankmačiu ir užrašykite rezultatą. Kai cilindro galvutė įkaista iki 100–150 ℃ pastovios temperatūros kameroje, išimkite ją ir pakelkite cilindro galvutę. Vožtuvo kreipiklio išardymo ir surinkimo įrankiu pastumkite vožtuvo kreipiklį link skirstomojo veleno pusės. Tada vožtuvo kreipiklio išardymo ir surinkimo įrankiu įkalkite naują vožtuvo kreipiklį į skirstomojo veleno pusę. Matuodami vožtuvo kreipiklio atviros dalies aukštį, po truputį įkalkite naują vožtuvo kreipiklį, kol jis atitiks nurodytus reikalavimus. Kai cilindro galvutė atvės, į vožtuvo kreipiklio vidinę angą įlašinkite šiek tiek pjovimo alyvos ir vožtuvo kreipiklio vyriu nupjaukite vožtuvo kreipiklį, kad gautumėte tinkamą tarpą tarp vožtuvo koto ir vožtuvo kreipiklio. Galiausiai kruopščiai nuvalykite cilindro galvutę benzinu arba žibalu, po to ją bus galima sumontuoti ir naudoti.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai