Kokia yra pagrindinė automobilio oro pagalvė?
Pagrindinė automobilio oro pagalvė yra pripučiamas minkštas maišelis, montuojamas tiesiai priešais vairuotoją, paprastai vairo centre. Susidūrus automobiliui, jis gali akimirksniu išsipūsti ir iššokti, sušvelnindamas tiesioginį vairuotojo viršutinės kūno dalies smūgį į vairą ir sumažindamas galvos bei krūtinės sužalojimus.
Veikimo principas
Pagrindinė oro pagalvė užpildo oro pagalvę per itin trumpą laiką sugeneruodama didelį kiekį dujų, naudodama dujų generatorius, tokius kaip natrio azidas arba amonio nitratas. Kai transporto priemonės smūgio stiprumas pasiekia iš anksto nustatytą ribą, jutiklis įjungia dujų generatorių, o visas procesas trunka maždaug 0,03 sekundės.
Apsauginis poveikis
„Youdaoplaceholder0“ smūgio jėgos išsklaidymas: sugeria vairuotojo viršutinės kūno dalies kinetinę energiją ir apsaugo nuo smūgio į kietus daiktus;
Pailgina stabdymo kelią: naudojama kartu su saugos diržais sumažina smūgio jėgą sugerdama energiją;
Sumažinkite antrinius sužalojimus: neleiskite vairuotojui skubėti iš transporto priemonės dėl inercijos ir tuo pačiu metu išvenkite galvos ir kaklo traumų.
Atkreipkite dėmesį, kad norint pasiekti geriausią apsaugos efektą, pagrindinę oro pagalvę reikia naudoti kartu su saugos diržu.
Pagrindinė automobilio oro pagalvė susidūrimo atveju greitai išsiskleidžia ir kartu su saugos diržu suteikia vairuotojui ir keleiviams amortizacinę apsaugą, sumažindama smūgio metu patiriamus sužalojimus tokiose svarbiose vietose kaip krūtinė ir smegenys.
Pagrindinės apsaugos mechanizmas
Įvykus susidūrimui, jutiklis aptinka smūgio jėgą, o valdymo blokas įjungia pripūtimo įtaisą, kuris išskiria dujas, tokias kaip azotas, todėl oro pagalvė per 25–35 milisekundes išsiplečia ir suformuoja oro pagalvės buferinį sluoksnį, sumažindama tiesioginio kontakto smūgio jėgą tarp keleivių ir kietų daiktų automobilyje.
Apsaugos apimtis
Pagrindinė oro pagalvė paprastai dengia vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynes, o daugiausia saugomos krūtinės ląstos, smegenų ir veido sritys. Tyrimai rodo, kad kartu su saugos diržais galvos traumų dažnis gali sumažėti 25 %, o veido traumų – maždaug 80 %.
Apribojimai
Nors tai gali gerokai sumažinti traumų riziką, ją reikia naudoti kartu su saugos diržu. Jei saugos diržas neužsegtas, dėl inercijos oro pagalvė gali sukelti antrinių sužalojimų.
Pagrindinės automobilio oro pagalvės pažeidimą reikia taisyti atsižvelgiant į konkrečią gedimo priežastį. Dažniausios priežastys yra prastas kontaktas grandinėje, jutiklio gedimas arba nenormalus valdymo blokas ir kt. Toliau pateikiama konkreti analizė ir sprendimas:
Prastas linijos kontaktas
Dėl dažno sėdynės reguliavimo ar vibracijos po sėdyne esantis oro pagalvės laidų kištukas gali atsilaisvinti, nukristi arba prastai kontaktuoti. Sprendimas – tvirtai įkišti kištuką. Jei problema kartojasi, patikrinkite laidų tvirtinimą.
Jutiklio gedimas
Dėl vairuotojo pusės oro pagalvės jutiklio pažeidimo sistema gali neteisingai įvertinti susidūrimo intensyvumą ir suaktyvinti gedimo lemputės signalą. Originalius arba suderinamus jutiklius reikia pakeisti, kad būtų išvengta pavojų saugumui, kylančių naudojant nesertifikuotus priedus.
Nenormalus valdymo blokas
Dėl vidinių oro pagalvių valdymo modulio (ECU) gedimų gali būti užfiksuoti neteisingi gedimų kodai arba sistema gali tinkamai nepaleisti sistemos. Gedimų kodus reikia išvalyti naudojant profesionalius diagnostikos prietaisus, o prireikus pakeisti valdymo bloką.
Akumuliatoriaus įtampos problema
Dėl mažo akumuliatoriaus įkrovos lygio arba nestabilios įtampos sistema gali rodyti klaidingus gedimų kodus. Įkrovus arba pakeitus akumuliatorių, gedimo lemputė gali automatiškai užgesti.
Vairo laidų pynė (plaukinė spyruoklė) yra pažeista
Dėl po vairu esančios plaukinės spyruoklės (laikrodinės spyruoklės) susidėvėjimo grandinėje gali prastai kontaktuoti elektros grandinė. Būtina patikrinti varžos vertę (normalus diapazonas: 2–4 Ω) ir pakeisti pažeistą dalį.
„Youdaoplaceholder0“ patarimas: sugedus saugos sistemai, rekomenduojama ją išspręsti „4S“ parduotuvėje arba profesionalioje techninės priežiūros įstaigoje. Patys neišardykite vairo ir nemontuokite neoriginalių dalių, nes tai gali kelti pavojų saugumui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.