Kokia yra stūmoklinių žiedų funkcija ir struktūrinė forma?
Stūmokliniai žiedai yra metaliniai žiedai, montuojami ant stūmoklių. Jų funkcijos ir konstrukcinės formos yra šios:
Stūmoklinių žiedų funkcija:
Sandarinimas: Užtikrinkite sandarumą tarp variklio degimo kameros ir stūmoklio, kad išvengtumėte dujų nuotėkio.
Tepimas: Stūmoklio judėjimo metu alyvos plėvelė nuo cilindro sienelės yra nugramdoma ir perkeliama į stūmoklio viršų, sudarydama tepimą.
Šilumos išsklaidymas: dalis dujų šilumos perduodama cilindro sienelei, o po to išsklaidoma ore, taip sumažinant variklio temperatūrą.
Išmetamųjų dujų išmetimo kontrolė: Stūmoklio judėjimo metu išmetamosios dujos yra kerpamos, kad būtų lengviau jas išleisti.
Stūmoklinių žiedų konstrukcinė forma:
Integruoti stūmokliniai žiedai: pagaminti iš vientisos medžiagos, jie turi paprastą struktūrą, tačiau yra santykinai mažo stiprumo ir linkę deformuotis.
Sujungti stūmokliniai žiedai: sudaryti iš dviejų ar daugiau sujungtų medžiagų, jie yra labai stiprūs ir tinka didelio greičio ir didelės apkrovos varikliams.
Kombinuoti stūmokliniai žiedai: sudaryti iš skirtingų formų ir medžiagų žiedinių plokštelių, juos galima reguliuoti pagal poreikį, siekiant pagerinti našumą.
Šios konstrukcinės ir funkcinės konstrukcijos leidžia stūmokliniams žiedams atlikti lemiamą vaidmenį variklyje, užtikrinant normalų jo veikimą ir našumą.
Stūmokliniai žiedai daugiausia gaminami iš ketaus, taip pat yra papildomų tipų, tokių kaip legiruotas ketus, plienas ir specialios kompozicinės medžiagos.
Pagrindinės stūmoklinių žiedų medžiagų rūšys yra
Ketaus medžiagos
Įprastinis pilkasis ketus: Kinijoje dažniausiai naudojami tokie pilkojo ketaus markės kaip HT250 ir HT300. Jų metalografinė struktūra turi atitikti smulkios sluoksniuotos perlito matricos ir vienodo grafito pasiskirstymo reikalavimus, kad būtų užtikrintas atsparumas dilimui.
„Youdaoplaceholder0“ legiruotas ketus: Pridedant tokių elementų kaip Cr, Mo ir Cu, siekiant pagerinti eksploatacines savybes, susidaro cr-mo ir cr-mo-cu legiruotas ketus, dar labiau sustiprinantis atsparumą dilimui ir aukštai temperatūrai.
Specialios paskirties medžiagos
„Youdaoplaceholder0“ Plieno medžiagos: Plieniniai stūmokliniai žiedai naudojami didelės galios varikliuose, o jų paviršiaus savybės pagerinamos tokiais procesais kaip terminis purškimas ir galvanizavimas.
„Youdaoplaceholder0“ kompozicinės medžiagos: tokios kaip stūmokliniai žiedai, pagaminti iš MC nailono 6 ir molibdeno disulfido užpildo, kurie tinka specifiniams atvejams, pavyzdžiui, kompresoriams, ir pasižymi maža trintimi bei mažu svoriu.
„Youdaoplaceholder0“ medžiagų apdorojimo ir stiprinimo procesas
Paviršiaus apdorojimas: įskaitant tokius metodus kaip chromavimas, nitridavimas, fosfatavimas ir fizinis nusodinimas, jis gali žymiai padidinti atsparumą dilimui ir korozijai.
Mikroskopinis valdymas: optimizuojant grafito morfologiją (pvz., smulkų tiesų dribsnių ar sūkurinį pasiskirstymą) ir koreguojant fosforo eutektinę struktūrą, pagerinamos medžiagos mechaninės savybės.
Stūmoklinių žiedų gedimai dažniausiai pasireiškia kaip nenormalus alyvos sunaudojimas, sumažėjusi galia ir sustiprėjęs nenormalus triukšmas, kuriuos daugiausia lemia tokie veiksniai kaip kaupiasi anglies nuosėdos, medžiagų defektai arba netinkamas montavimas. Įprasti sprendimai apima tikslinius gydymo planus, tokius kaip remontas be išmontavimo, komponentų keitimas ir darbinės būklės koregavimas.
Pagrindinis gedimo reiškinys
Nenormalus alyvos sunaudojimas: Dėl stūmoklinių žiedų susidėvėjimo ar užstrigimo alyva patenka į degimo kamerą, o iš išmetimo vamzdžio veržiasi mėlyni dūmai, todėl reikia dažnai papildyti alyvos atsargas.
„Youdaoplaceholder0“ Galios sumažėjimas: Dėl sandariklio gedimo sumažėja slėgis cilindre, o tai pasireiškia silpnu pagreičiu ir padidėjusiomis degalų sąnaudomis.
Youdaoplaceholder0 Neįprastas triukšmas ir perkaitimas: Kai žiedas sulūžta arba alyvos grandymas nepavyksta, variklis skleidžia beldimo garsus, kartu su neįprastu vandens temperatūros padidėjimu.
Standartinį stūmoklinių žiedų kompresorių naudojimo būdą galima suskirstyti į penkis pagrindinius etapus: tepimo paruošimas, komponentų apsauga, kompresoriaus montavimas, stūmoklių padėties nustatymas ir įrankių atskyrimas. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tepimo apdorojimui, komponentų suderinimui ir eksploatavimo ribojimams.
Pagrindiniai veikimo žingsniai
„Youdaoplaceholder0“ tepimo procedūra.
Tolygiai užtepkite variklio alyvą ant stūmoklio žiedų griovelių ir vidinių cilindrų sienelių, kad sumažintumėte trinties koeficientą.
Nuvalykite nepluoštine šluoste, kad pašalinės medžiagos nepakenktų sandarinimo savybėms.
„Youdaoplaceholder0“ komponentų apsauga.
Nuėmus švaistiklio dangtelį, užmaukite guminę žarną ant srieginio švaistiklio varžto galo, kad montavimo metu nesubraižytumėte cilindro sienelės.
Patikrinkite krypties žymėjimą ant stūmoklio viršaus (pvz., rodyklę), kad įsitikintumėte, jog jis atitinka variklio modelį.
„Youdaoplaceholder0“ kompresoriaus montavimas.
Pasirinkite kompresoriaus modelį, kuris atitiktų stūmoklio skersmenį, ir įsitikinkite, kad geležies lakšto standumas ir stiprumas atitinka standartus.
Paspauskite atleidimo žnyplę žemyn, kaip nurodyta naudojimo instrukcijoje, ir pasukite reketo įtaisą prieš laikrodžio rodyklę, kad išskleistumėte suspaudimo žiedą ir apvyniotumėte jį aplink stūmoklį.
Priveržkite kompresorių pagal laikrodžio rodyklę, kad stūmoklio žiedai visiškai įstatytų į žiedų griovelius.
„Youdaoplaceholder0“ stūmoklio padėties nustatymas.
Į cilindrą kampu įkiškite apatinę stūmoklio dalį ir mediniu plaktuku švelniai bakstelėkite į viršų, kol suspaudimo žiedas palies cilindro plokštumą.
Nuolat stebėkite atstumą tarp švaistiklio didžiojo galo ir alkūninio veleno pagrindinio kakliuko, kad išvengtumėte susidūrimų.
„Youdaoplaceholder0“ įrankių atskyrimas.
Įsitikinę, kad pirmasis stūmoklio žiedas įėjo į cilindrą, nustokite daužyti. Griežtai draudžiama jį stumti į priekį metaliniais įrankiais.
Pasukite reketo atleidimo žnyplę pagal laikrodžio rodyklę, lėtai išleiskite kompresoriaus slėgį ir tada išimkite įrankį.
Svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį
Tepimo specifikacija: Nenaudokite variklio alyvos, kurios klampumas neatitinka SAE 30 standarto, nes kitaip žiedo griovelyje gali susidaryti anglies nuosėdų.
„Youdaoplaceholder0“ padėties patikrinimas: įstūmus stūmoklį, būtina patikrinti raidžių / skaičių žymių sulygiavimą ant švaistiklio ir švaistiklio kakliuko.
Įrankio kontraindikacijos: Jei atjungimo metu kompresorius užstringa, stūmoklį reikia įtraukti, kad būtų galima sureguliuoti suspaudimo žiedo padėtį. Griežtai draudžiama naudoti smarkų smūgį.
Įrangos pasirinkimo pasiūlymai
Ketaus kompresoriai tinka stūmokliams, kurių skersmuo ne didesnis kaip 100 mm, o lietinio plieno kompresoriai – didelio darbinio tūrio varikliams.
Kompresoriai su dvikrypčiais reketiniais fiksavimo įtaisais gali padidinti veikimo stabilumą ir sumažinti atsipalaidavimo riziką eksploatacijos metu.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
