• antraštė
  • antraštė

„Chery Tiggo4 pro Auto“ priekinis sparnas-LR-J688403101-J688403102 tiekėjų didmeninės prekybos katalogas pigi gamintojo kaina iš gamyklos

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: Chery Tiggo4pro

Produktų OEM Nr.: J688403101-J688403102

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Priekinė lapo lenta-LR
Produktų taikymas CHERY TIGGO PRO
Produktų OEM Nr. J688403101–J688403102
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Priekinė lapo plokštė--LR-J688403101-J688403102
Priekinė varčios plokštė -LR-J688403101-J688403102

Produkto žinios

Kas yra automobilio priekinis sparnas

Priekinis automobilio sparnas (dar vadinamas priekiniu sparnu) yra metalinė arba plastikinė dengiamoji dalis, esanti automobilio priekinių ratų išorėje. Ji daugiausia skirta apsaugoti važiuoklę nuo dulkių ir aerodinamikos.
Struktūra ir funkcija
Priekiniai sparnai yra sumontuoti abiejose kėbulo pusėse, dengiantys plotą virš ratų, ir pagaminti iš metalo arba plastiko. Jų padėtis užtikrina pakankamai erdvės ratams sukantis, tuo pačiu metu neleidžiant pašaliniams daiktams, tokiems kaip smėlis, žvyras ir pan., taškytis ant važiuoklės, taip sumažinant važiuoklės pažeidimus. Kai kurie modeliai pagaminti iš elastingo plastiko, kad pagerintų amortizacinį našumą.
Aerodinaminis efektas
Konstrukcijoje atsižvelgiama tiek į atsparumą dulkėms, tiek į aerodinamines savybes. Lygios linijos sumažina vėjo pasipriešinimo koeficientą, taip pagerindamos degalų ekonomiją ir važiavimo stabilumą.
Automobilio priekinis sparnas (dar vadinamas sparnu) daugiausia atlieka šias funkcijas:
Apsauga nuo dulkių
Priekinis sparnas dengia ratus, efektyviai apsaugodamas ratų pakeltą smėlį, purvą ir kitas šiukšles nuo taškymosi ant automobilio dugno, taip išvengdamas važiuoklės ir pakabos sistemos susidėvėjimo ir korozijos.
Aerodinaminis optimizavimas
Aptakus dizainas sumažina oro pasipriešinimą, sumažina vėjo pasipriešinimo koeficientą, pagerina važiavimo stabilumą ir valdymą, tuo pačiu sumažina degalų sąnaudas.
Šilumos valdymas
Atsižvelgiant į priekinių ratų arkų išdėstymą, nukreipkite oro srautą taip, kad išsklaidytų šilumą iš variklio skyriaus ir stabdžių sistemos, užtikrindami, kad pagrindiniai komponentai būtų tinkamos darbinės temperatūros.
Triukšmo kontrolė
Naudojant garsą sugeriančias medžiagas arba specialius konstrukcinius dizainus, galima sumažinti triukšmą, kurį sukelia padangų trintis ir žemės bei oro srauto turbulencija, taip padidinant vairavimo ir važiavimo komfortą.
Erdvinė adaptacija
Palikite pakankamai vietos priekinių ratų vairavimui. Patikrinkite konstrukcinius matmenis pagal „ratų išvirtimo schemą“, kad įsitikintumėte, jog ratai važiuojant gali laisvai suktis netrukdydami sparnams.
Automobilio priekinio sparno gedimo taisymo būdas priklauso nuo pažeidimo laipsnio:
Nedidelę žalą galima pataisyti
Jei yra tik nedidelių įbrėžimų ar įdubimų, juos paprastai galima pataisyti apdirbant skardą, išsaugant originalią gamyklinę konstrukciją už santykinai mažą kainą.
Dėl didelės žalos reikia pakeisti
Jei pažeidimas yra nepataisomas arba turi įtakos konstrukcijos stiprumui (pvz., stipri deformacija ar įtrūkimai), rekomenduojama dalis pakeisti naujomis. Keičiant atkreipkite dėmesį į originalių gamyklinių suvirinimo taškų apsaugą, kad nepažeistumėte transporto priemonės kėbulo rėmo vientisumo.
Priežiūros pasiūlymai
Profesionalus skardos ir dažymo remontas gali sutaupyti 60 % išlaidų nepakenkiant saugumui. Jei reikia pakeisti dalis, įsitikinkite, kad jos atitinka originalius gamyklinius matmenis, kad nepaveiktumėte ratų sukimosi erdvės ar aerodinaminių savybių.
Automobilių priekiniai sparnai gaminami iš trijų pagrindinių medžiagų: plastiko, metalo (plieno) ir aliuminio lydinio.
Medžiagos tipas
„Youdaoplaceholder0“ plastikas: dažniausiai randamas priekiniuose sparnuose, pagamintas iš elastingų medžiagų, kad sumažėtų smėlio, žvyro ir purvo taškymasis ant automobilio dugno. Jis atsparus oro sąlygoms ir gerai formuojamas.
„Youdaoplaceholder0“ plienas: metalinės medžiagos yra labai stiprios ir nebrangios, todėl tinka situacijoms, kurioms reikalingas didelis konstrukcinis stabilumas.
„Youdaoplaceholder0“ aliuminio lydinys: lengvas ir atsparus korozijai, gali pagerinti degalų ekonomiją ir valdymą, todėl pamažu tampa populiaru pasirinkimu.
Medžiagų pasirinkimo skirtumai
Kai kurių modelių priekiniai sparnai pagaminti iš plastiko, o kitose dalyse dažniausiai naudojamas plienas ir aliuminio lydinys. Pavyzdžiui, iš anglies pluoštu armuoto plastiko pagaminti sparnai sveria 50 % mažiau nei iš plieno pagaminti, o tai gali veiksmingai sumažinti degalų sąnaudas.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai