Kas yra išmetimo kolektoriaus tarpinė
Išmetimo kolektoriaus tarpinės yra svarbios automobilių išmetimo sistemos sudedamosios dalys, daugiausia atliekančios sandarinimo ir šilumos izoliacijos funkcijas. Paprastai jos sudarytos iš kelių metalinių plokščių ir izoliacinių medžiagų sluoksnių, montuojamų tarp išmetimo kolektoriaus ir cilindro galvutės, kad aukštos temperatūros išmetamosios dujos nebūtų tiesiogiai perduodamos kitiems variklio skyriaus komponentams, taip atliekant apsauginį vaidmenį.
Struktūrinės savybės
Išmetimo kolektoriaus tarpinė yra trijų sluoksnių struktūra: viršutinis sluoksnis yra sandarinanti metalinė plokštė, vidurinis sluoksnis yra izoliacinė medžiaga, o apatinis sluoksnis yra sandarinanti metalinė plokštė, užtikrinanti, kad tarp izoliacinės dangtelio ir cilindro galvutės nebūtų tarpo, efektyviai sumažinant vandens temperatūrą cilindro galvutės vandens apvalkalo išmetimo pusėje ir sumažinant temperatūros skirtumų poveikį varikliui.
Gedimo pasireiškimas
Jei pažeista išmetimo kolektoriaus tarpinė, pagrindinės apraiškos yra šios:
Padidėjo triukšmas variklio skyriuje
Išmetimo sistemos nuotėkis sumažina galią
Gali būti nepilno degimo kvapas
Dėl šilumos izoliacijos gedimo aplinkiniai komponentai gali perkaisti.
Pagrindinės išmetimo kolektoriaus tarpiklių funkcijos apima:
Užsandarintas ir nepralaidus vandeniui
Tarpinė yra tarp išmetimo kolektoriaus ir cilindro galvutės, todėl metalinė plokštės konstrukcija užtikrina sandarų sandarumą, kad būtų išvengta išmetamųjų dujų nuotėkio ir užtikrintas normalus variklio išmetimas.
Šilumos izoliacijos apsauga
Nemetalinės izoliacinės medžiagos (pvz., trijų sluoksnių struktūra) yra naudojamos siekiant efektyviai užkirsti kelią aukštos temperatūros išmetamųjų dujų šilumos laidumui į tokius komponentus kaip cilindro galvutė ir vandens vamzdžiai, sumažinti cilindro galvutės vandens apvalkalo temperatūros skirtumą ir pailginti variklio tarnavimo laiką.
Atraminė konstrukcija
Jis pasižymi gana dideliu standumu, kuris gali užkirsti kelią lenkimo deformacijai, tvirtai pritvirtinti šilumos izoliacijos dangtelį prie cilindro galvutės ir dar labiau sustiprinti sandarinimo efektą.
Pagrindinės išmetimo kolektoriaus tarpinės gedimo apraiškos yra padidėjęs triukšmas, sumažėjusi galia ir oro nuotėkis ir kt. Specifiniai simptomai yra šie:
Triukšmas didėja
Dėl tarpinės pažeidimo sumažės išmetimo sistemos sandarumas, todėl oro srautui tekant per sąsają, pasigirs neįprastas „šnypštimas“ arba „pūsimas“, ypač greitėjimo ar staigaus greitėjimo metu.
Galios sumažėjimas ir degalų sąnaudų padidėjimas
Oro nuotėkis gali sukelti mišinio santykio disbalansą (mišinys per liesas), o ECU negali tiksliai valdyti oro ir degalų santykio, todėl variklis gali nestabiliai veikti tuščiąja eiga, būti silpnas greitėjimas ir kiti reiškiniai, o tuo pačiu metu atitinkamai padidės ir degalų sąnaudos.
Nenormalus oro nuotėkis ir išmetimas
Išmetimo kolektoriaus tarpinės pažeidimas gali sukelti oro nuotėkį, dėl kurio sumažėja išmetamųjų dujų priešslėgis ir paveikiama variklio galia. Sunkiais atvejais gali atsirasti neįprasta išmetamųjų dujų spalva (pvz., juodi dūmai) arba per didelis išmetamųjų teršalų kiekis.
Šilumos izoliacijos savybių sumažėjimas
Jei tarpinė turi izoliacinę struktūrą, ją pažeidus išmetamųjų dujų šiluma bus perduota variklio cilindro galvutei, padidės vandens temperatūros skirtumas ir gali sutrumpėti variklio tarnavimo laikas.
Pastebėjus aukščiau nurodytus simptomus, rekomenduojama nedelsiant patikrinti išmetimo vamzdžio jungties ir tarpinės būklę. Jei reikia, pakeiskite pažeistas dalis, kad būtų užtikrintas sandarumas ir variklio veikimas.
Išmetimo kolektoriaus tarpiklių veikimo principas daugiausia įgyvendina savo funkcijas per šiuos tris aspektus:
Užsandarintas ir nepralaidus vandeniui
Išmetimo kolektoriaus tarpinė montuojama tarp išmetimo kolektoriaus ir cilindro galvutės išmetimo angos flanšo. Ji yra elastingai sandarinama, deformuodama medžiagą ir užpildydama jungiamosios dalies apdorojimo klaidas, kad būtų išvengta išmetamųjų dujų nuotėkio dėl aukštos temperatūros. Jei tarpinė suges, ji sukels oro nuotėkį, dėl kurio gali būti pažeisti aplinkiniai komponentai arba atsirasti erozija dėl aukštos temperatūros.
Šilumos izoliacijos apsauga
Tarpinė turi vidinę šilumos izoliacijos dangos struktūrą (nemetalinės medžiagos tarpsluoksnį), kuri efektyviai izoliuoja aukštos išmetamųjų dujų temperatūros tiesioginį šilumos laidumą į cilindro galvutę, sumažina vandens temperatūrą cilindro galvutės vandens apvalkalo išmetimo pusėje ir sumažina temperatūrų skirtumą tarp įsiurbimo ir išmetimo pusių, taip pailgindama variklio tarnavimo laiką.
Struktūrinė parama
Tarpinė pagaminta iš trijų sluoksnių metalinių plokščių kompozicinės struktūros (viršutinis sandarinimo sluoksnis, du izoliacijos sluoksniai ir apatinis atraminis sluoksnis), užtikrinant, kad izoliacijos dangtelis po montavimo būtų tvirtai pritvirtintas prie cilindro galvutės ir išvengtų vibracijos sukeltų tarpų susidarymo.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
