Kas yra skirstomojo veleno fazės keitiklio mazgas automobilių išmetimo sistemoms
Automobilio išmetimo skirstomojo veleno fazės valdiklio mazgas yra pagrindinis variklio vožtuvų mechanizmo komponentas, daugiausia naudojamas vožtuvų atidarymo ir uždarymo laikui valdyti, taip optimizuojant variklio darbą.
Pagrindinė funkcija
Šis mazgas PRISITAIKO prie galios poreikių skirtingomis eksploatavimo sąlygomis, reguliuodamas išmetimo vožtuvo atidarymo laiką. Pavyzdžiui, važiuojant dideliu greičiu arba staigiai greitėjant, jis gali reguliuoti vožtuvo uždarymo laiką, sumažinti išmetamųjų dujų išmetimo vėlavimą ir padidinti galią. Esant mažam greičiui arba varikliui dirbant tuščiąja eiga, efektyvus degimas pasiekiamas kontroliuojant vožtuvo persidengimo kampą.
Struktūrinės savybės
Jis gaminamas miltelinės metalurgijos būdu (laikantis pramonės standarto JB/T 13069-2017), įskaitant tokius komponentus kaip statorius, rotorius, valdymo alyvos kanalas ir pavara. Statorius ir rotorius reguliuoja savo santykines padėtis pagal alyvos slėgį, kad būtų pasiekti fazės pokyčiai.
Dažnos taikymo sritys
Jis dažnai aptinkamas šiuolaikiniuose varikliuose su turbokompresoriumi, tokiuose kaip „Changan Yidong“ ir kituose modeliuose. Jei atsiranda gedimas (pvz., gedimo kodas P0015), jis gali sumažinti galią arba nestabilų tuščiosios eigos greitį, todėl reikia pakeisti mazgą arba susijusius komponentus.
Pagrindinė automobilio išmetimo skirstomojo veleno fazės keitiklio mazgo funkcija yra dinamiškai reguliuoti išmetimo vožtuvo atidarymo ir uždarymo laiką pagal variklio darbo sąlygas, optimizuoti degimo efektyvumą ir sumažinti degalų sąnaudas.
Pagrindinė funkcija
„Youdaoplaceholder0“ dinamiškai reguliuoja išmetimo fazę
Reguliuojant alyvos praėjimo slėgį, galima reguliuoti statoriaus ir rotoriaus santykinę padėtį ir pakeisti išmetimo skirstomojo veleno fazės kampą, todėl galima lanksčiai reguliuoti vožtuvų atidarymo ir uždarymo laiką. Pavyzdžiui, esant mažam greičiui, išmetimo vožtuvo uždarymo laikas gali būti paankstintas, kad sumažėtų išmetamųjų dujų atgalinis srautas. Esant dideliam greičiui, išjungimas gali būti atitolintas, kad pagerėtų turbokompresoriaus reakcija.
„Youdaoplaceholder0“ pagerina galią
Esant didelei apkrovai (pvz., staigiai pagreičio metu), fazės valdiklis padidina įsiurbimo tūrį optimizuodamas vožtuvų persidengimo kampą, taip padidindamas variklio galią ir sukimo momentą.
„Youdaoplaceholder0“ sumažina degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį
Tikslus išmetamųjų dujų fazės valdymas gali sumažinti likutinių dujų koeficientą, sumažinti degalų sąnaudas ir kenksmingų medžiagų, tokių kaip anglies monoksidas ir azoto oksidai, išmetimą.
Prisitaiko prie skirtingų vairavimo situacijų
Nuo tuščiosios eigos iki didelio greičio važiavimo, fazės valdiklis dinamiškai prisitaiko pagal ECU instrukcijas, kad užtikrintų, jog vožtuvų atidarymo ir uždarymo laikas kiekvienomis darbo sąlygomis atitiktų variklio reikalavimus.
Automobilio išmetimo skirstomojo veleno fazerio mazgo gedimai gali sukelti šias problemas:
Nenormali elektros energijos sistema
Dėl gedimo variklis gali nesugebėti tiekti visos galios, silpnai įsibėgėti, užvesti gali būti uždelsta (apie 2 sekundes), galios nuostoliai gali siekti 20–30 %, o važiuojant dideliu greičiu greitis gali būti priverstinai sumažintas iki 4000 aps./min.
Išmetamųjų teršalų ir degalų sąnaudų problemos
Dėl netvarkingo degalų įpurškimo sumažėja degimo efektyvumas, 10–15 % padidėja degalų sąnaudos, o CO ir HC išmetimas gali viršyti standartą 50 %. Ilgalaikis veikimas gali sukelti trijų pakopų katalizatoriaus sukepimą ir užsikimšimą, o priežiūros išlaidos siekia kelis tūkstančius juanių.
Gedimų kodų aktyvavimas ir saugumo apribojimai
Kai suaktyvinamas gedimo kodas P0014-00, sistema apriboja transporto priemonės greitį iki mažesnio nei 80 km/h, išjungia pastovaus greičio palaikymo sistemą ir gali įjungti šlubčiojimo režimą (apribojantį kai kurias funkcijas).
Diagnostikos ir priežiūros pasiūlymai
Preliminarus patikrinimas: patikrinkite variklio alyvos kokybę ir laidų jungtis, taip pat patikrinkite, ar nėra sandarinimo juostelės nuotėkio ir ar nesugedo solenoidinis vožtuvas.
Išsamus patikrinimas: jei problema išlieka, reikia išardyti paskirstymo grandinę, žvaigzdį ir paskirstymo veleno susidėvėjimą, pakeisti pažeistas dalis ir iš naujo kalibruoti paskirstymo mechanizmą.
Mechaninė apžiūra: Atkreipkite dėmesį į skirstomojo veleno žvaigriovelio, VANOS solenoidinio vožtuvo ir grandinės įtempiklio patikrinimą. Jei reikia, pakeiskite atitinkamus komponentus.
Jei gedimas išlieka, rekomenduojama susisiekti su profesionalia techninės priežiūros įstaiga, kad būtų atliktas išsamus patikrinimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
