Automobilių priekinis sparno veiksmas
Pagrindinės priekinio sparno funkcijos apima šiuos aspektus :
Užkirsti kelią smėliui ir purvui purslų iki vežimo dugno : Priekinis sparnas gali veiksmingai užkirsti kelią smėliui ir purvui, suvyniotam iš ratų purslų iki vežimo dugno, taip apsaugant automobilio važiuoklę ir sumažinant važiuoklės susidėvėjimą bei koroziją .
Optimizuokite srauto dizainą, sumažinkite tempimo koeficientą : Priekinis sparnas pagal skysčių mechanikos projektavimo principą gali optimizuoti transporto priemonės srauto dizainą, sumažinti vilkimo koeficientą, kad užtikrintų sklandžiau veikiančią transporto priemonę.
Kritinių transporto priemonių komponentų apsauga : Priekiniai sparnai yra virš ratų ir suteikia pakankamai vietos priekinių ratų vairo funkcijai, saugant kritinius transporto priemonių komponentus .
Norėdami užtikrinti vairavimo stabilumą : Priekinis sparnas yra suprojektuotas atsižvelgiant į aerodinaminius aspektus, kad būtų užtikrintas transporto priemonės stabilumas .
Priekinio sparno medžiagos ir konstrukcinės savybės :
Medžiagos reikalavimai : Priekinis sparnas paprastai yra pagamintas iš orų senėjimo atsparios medžiagos, turinčios gerą formą. Kai kurių modelių priekinis sparnas yra pagamintas iš tam tikro elastingumo plastikinės medžiagos, o tai ne tik pagerina komponentų pagalvėlę, bet ir pagerina vairavimo saugą .
Struktūrinės savybės : Priekinis sparnas paprastai yra padalintas į išorinę plokštelės dalį ir armatūrinę dalį. Išorinė plokštės dalis yra veikiama transporto priemonės šone, o armatūrinė dalis išdėstoma išilgai dalių, esančių šalia išorinės plokštės dalies. Tarp išorinės plokštelės krašto dalies ir stiprinančios dalies susidaro tinkama dalis, todėl sparnui ir stiprioji ir turi tam tikrą elastinės deformacijos sugebėjimą .
Automobilio priekinis sparnas yra išorinis kėbulo skydelis, pritvirtintas prie priekinių automobilio ratų. Pagrindinė jo funkcija yra uždengti ratus ir užtikrinti, kad priekiniai ratai turėtų pakankamai vietos pasukti ir šokinėti. Priekinis sparnas paprastai yra pagamintas iš plastiko ar metalo, o jo dizaine atsižvelgiama į padangų modelį ir dydį, kad būtų užtikrinta, jog priekinis ratas sukasi, o kėlikliai .
Struktūra ir funkcija
Priekinis sparnas yra po priekiniu priekiniu stiklu, šalia priekinio transporto priemonės galo, paprastai viršutinėje kairiojo ir dešiniojo automobilio priekinių ratų dalyje, ypač pakeltoje antakių srityje. Pagrindinės jo funkcijos apima:
Smėlio ir purvo dulkinimas : Priekinis sparnas efektyviai apsaugo nuo smėlio ir purvo, suvynioto ratukais, nesklysti automobilio apačioje .
Sumažinkite tempimo koeficientą : Remiantis skysčių mechanikos principu, priekinio sparno projektavimas yra naudingas siekiant sumažinti tempimo koeficientą ir pagerinti transporto priemonės stabilumą .
Medžiagos ir jungtys
Priekinis sparnas paprastai yra sujungtas su varžtais dėl didelės susidūrimo tikimybės. Jos medžiaga dažniausiai yra metalinė, tačiau kai kurie modeliai yra pagaminti iš plastiko arba anglies pluošto .
Projektavimo ir tikrinimo būdai
Projektuodami priekinį sparną, dizaineriai naudoja „ratų bėgimo diagramą“, kad patikrintų, ar dizaino dydis yra tinkamas, ir įsitikinkite, kad priekiniai ratai turi pakankamai vietos pasisukti ir šokinėti. Be to, tobulinant technologijas, tobulėja ir tikrinimo priemonės. Pavyzdžiui, „Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd.“ gavo patentą, skirtą aptikti priekinio sparno priekinį stiklą, į kurį įeina keli aptikimo įtaisai, kad būtų galima tiksliau aptikti priekinio sparno montavimą ir kokybę .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
