• „Head_banner“
  • „Head_banner“

„Chery Arrizo GX“ serija NAUJOS AUTOMENTO AUTO AUTO AUTO RR BUFFER-Beam-J60-2804700fl-DY DALYS PRIEMONĖ

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: Chery

Produktai OEM Nr.: „RR-Buffer-Beam-J60-2804700fl-Dy“

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas „RR-Buffer“ sija
Produktų programa Chery
Produktai OEM Nr J60-2804700fl-Dy
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
后防撞横梁总成 -Rr-Buffer-Beam-J60-2804700fl-Dy
后防撞横梁总成 -Rr-Buffer-Beam-J60-2804700fl-Dy

Produkto žinios

Koks yra automobilio galinio buferio mazgas

Užpakalinio susidūrimo pluošto mazgas ‌ yra saugos įtaisas, įrengtas transporto priemonės gale, kuris daugiausia naudojamas norint sugerti ir išsklaidyti smūgio energiją susidūrimo atveju, kad apsaugotų keleivių saugumą ir sumažintų transporto priemonės pažeidimą.
Struktūra ir medžiaga
Užpakalinio susidūrimo pluošto mazgas paprastai yra pagamintas iš didelio stiprumo plieno arba aliuminio lydinio, kuris turi didelį atsparumą ir smūgio atsparumą. Naudingumo modelį sudaro pagrindinis pluoštas, energijos absorbcijos dėžutė ir montavimo plokštė, jungianti automobilį. Pagrindinis pluoštas ir energijos absorbcijos dėžutė gali efektyviai absorbuoti smūgio energiją mažo greičio susidūrimų metu, sumažindama kūno stringerio pažeidimą ‌.
Darbo principas
Kai transporto priemonė sudužo, užpakalinė antiviliavimo spindulys pirmiausia turi smūgio jėgą ir sugeria bei išsklaido susidūrimo energiją per savo struktūrinę deformaciją. Jis perduoda smūgio jėgą kitoms kūno dalims, tokioms kaip išilginis pluoštas, taip sumažinant pagrindinės kūno struktūros pažeidimus. Šis dizainas išsklaido energiją greitaeigių avarijų metu, mažindamas poveikį transporto priemonės keleiviams ir apsaugoti keleivių saugą ‌.
Skirtingų avarijos scenarijų vaidmuo
‌ Mažo greičio susidūrimas ‌: Susidūrimas dėl mažo greičio, pavyzdžiui, susidūrimo su galinėmis dalimis avarijos miesto keliuose, galinė kovos su susidūrimu sija gali tiesiogiai patirti smūgio jėgą, kad būtų išvengta svarbių transporto priemonės dalių, tokių kaip radiatorius, kondensatorius ir panašiai. Jos deformacija gali absorbuoti dalį susidūrimo energijos, sumažinti poveikį kūno struktūrai, sumažinti priežiūros išlaidas ‌.
‌ Greitasis susidūrimas ‌: Susidūrus greičiui, nors galinė kovos su susidūrimu pluoštas negali visiškai užkirsti kelią transporto priemonės pažeidimui, ji gali išsklaidyti dalį energijos išilgai kūno struktūros, sulėtinti automobilio keleivių poveikį, apsaugoti keleivių saugumą ‌.
‌ Šoninio susidūrimo ‌: Nors automobilio šone nėra specialaus prieš susidūrimo sijos, armatūriniai šonkauliai durų viduje ir kūno B statramstis gali dirbti kartu, kad atsispirtų šoniniam poveikiui, užkirstų kelią per didelei durų deformacijai ir apsaugotų keleivius ‌.
Pagrindinis automobilio galinio anti-collision pluošto mazgo vaidmuo apima šiuos aspektus ‌:
Sugerkite ir išsklaidykite smūgio energiją ‌: Kai transporto priemonės gale yra įtakos galinė kovos su susidūrimu sija, ji gali absorbuoti ir išsklaidyti smūgio energiją, kad sumažintų transporto priemonės galinės struktūros pažeidimus. Tai sugeria susidūrimo energiją per savo deformaciją, taip apsaugant kūno struktūrinį vientisumą ir keleivių saugumą ‌.
‌ Kūno struktūros ir keleivių saugos apsauga ‌: Pagrindinės transporto priemonės galinės dalies, tokios kaip transporto priemonės galinė ar rėmo galinė dalis, yra sumontuotas galinė kovos su susidūrimu sija, kuri gali apsaugoti kūno struktūrą nuo rimtos žalos susidūrimo metu ir sumažinti keleivių sužalojimus. Tai gali sumažinti techninės priežiūros sąnaudas ir sunkumus, kai transporto priemonė yra galinė ‌.
‌ Laikykitės reguliavimo reikalavimų ‌: Jei susidūrimu dėl mažo greičio, galinė kovos su susidūrimu pluoštas turi atitikti specifinius reguliavimo reikalavimus, tokius kaip 4 km/h priekinio smūgio greitis, o 2,5 km/h kampo smūgio greitis-užtikrinti, kad apšvietimas, degalų aušinimas ir kitos sistemos veiktų paprastai ‌.
‌ Pasirinkta medžiaga ‌: Galinės sparno sijos paprastai gaminamos iš didelio stiprumo plieno arba aliuminio lydinio. Norint pasirinkti medžiagas, reikia atsižvelgti į išlaidas, svorio ir proceso veiksnius. Nors aliuminio lydinio medžiagos kaina yra didesnė, jos svoris yra lengvesnis, o tai skatina sumažinti bendrą transporto priemonės svorį ir pagerinti degalų ekonomiją ‌.
‌ Galinės kovos su susidūrimo pluoštu veikimo principas ‌: Kai transporto priemonė susiduria, galinė kovos su susidūrimo spinduliu pirmiausia patiria smūgio jėgą, sugeria energiją per savo deformaciją, o po to perkelia smūgio jėgą į kitas kūno dalis (tokias kaip išilginis pluoštas), kad būtų toliau išsisklaidžiusi ir absorbuojama energija, sumažina kūno struktūros pažeidimus ir sužalojimus su suvažiavimais ‌.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!

Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai