Automobilių priekinis sparno veiksmas
Pagrindinės priekinio sparno funkcijos apima šias :
Smėlio ir purvo purslų prevencija : Priekinis sparnas iš tikrųjų apsaugo nuo smėlio ir purvo, suvynioto ratukais, nesisurbia ant vežimo dugno, taip sumažinant važiuoklės susidėvėjimą ir koroziją .
Sumažinkite tempimo koeficientą : Pasinaudodami skysčių mechanikos principu, priekinio sparno dizainas gali sumažinti tempimo koeficientą ir padaryti transporto priemonę sklandžiau .
Apsaugokite transporto priemonės pagrindines dalis : Priekinis sparnas gali apsaugoti pagrindines transporto priemonės dalis, ypač susidūrimo atveju, turi tam tikrą pagalvėlę, gali absorbuoti dalį smūgio jėgos, pagerinti vairavimo saugą .
Puikus kėbulo modeliavimas : „Front Fender“ dizainas padeda pagerinti kūno modeliavimą, išlaikyti tobulą ir lygų kūno linijas ir pagerinti bendrą transporto priemonės grožį .
Priekinio sparno montavimo padėtis ir projektavimo charakteristikos :
Priekinis sparnas paprastai montuojamas priekinėje dalyje, užklijuotas virš priekinių ratų. Jo dizainas turi atsižvelgti į maksimalią ribinę erdvę, kai priekinis ratas sukasi ir plaka. Gamintojas naudoja „ratų bėgimo diagramą“, kad patikrintų projektavimo matmenis ir įsitikintų, jog priekiniai ratai netrukdo sparno plokštelei, kai jie pasisuka ir veikia .
Rekomendacijos dėl medžiagų parinkimo ir priekinio sparno priežiūros :
Priekinis sparnas paprastai naudoja plastikinę medžiagą, turinčią tam tikrą elastingumą, kuri ne tik turi minkštų savybių, bet ir sugeria smūgio jėgą nedidelio susidūrimo atveju. Be to, medžiaga turi turėti gerą atsparumą oro sąlygoms ir liejimo procesui, kad ji galėtų išlaikyti gerą našumą įvairiomis klimato sąlygomis .
Automobilio priekinis sparnas yra išorinė kėbulo plokštė, pritvirtinta prie priekinių automobilio ratų. Pagrindinė jo funkcija yra uždengti ratus ir suteikti maksimalią ribinę erdvę sukimosi ir priekinių ratų šokinėjimui. Remiantis pasirinktu padangų modelio dydžiu, dizaineris naudoja „ratų bėgimo diagramą“, kad patikrintų, ar priekinio sparno dizaino dydis yra tinkamas .
Struktūra ir medžiaga
Priekinis sparnas paprastai pagamintas iš dervos medžiagos, sujungdamas išorinę plokštelės dalį ir standiklio dalį. Išorinė plokštė yra veikiama transporto priemonės šone, o armatūrinė dalis tęsiasi išilgai išorinės plokštės krašto, padidindama bendrą stiprumą. Šis dizainas yra ne tik gražus, bet ir suteikia gerą patvarumą ir funkcijas gretimose dalyse .
Savybė
Priekinis sparnas vaidina svarbų vaidmenį automobilio vairavimo procese. Tai gali veiksmingai užkirsti kelią smėliui ir purvui, suvyniotam už rato, nuo purslų iki vežimėlio dugno, tuo pačiu sumažindami vėjo atsparumo koeficientą ir pagerinant transporto priemonės stabilumą .
Kai kuriuose dizainuose priekinis sparnas yra pagamintas iš plastikinės medžiagos, turinčios tam tikrą elastingumą, kad sumažintų pėsčiųjų sužalojimus ir suteiktų šiek tiek pagalvėlės, jei susidūrimai su nedideliais susidūrimais .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
