Automobilio priekinių rūko žibintų veikimas
Pagrindinė automobilio priekinių rūko žibintų funkcija – teikti didelio ryškumo išsklaidytą šviesą prasto matomumo sąlygomis, pagerinti šviesos skvarbą, padėti vairuotojams matyti kelią priešais ir priminti apie tai kitoms transporto priemonėms bei pėstiesiems. Priekinis rūko žibintas paprastai skleidžia geltoną šviesą. Šios spalvos šviesa turi ilgą bangos ilgį, stiprią šviesos skvarbą ir nėra lengvai išsklaidoma rūke. Todėl ji gali geriau apšviesti kelią priešais.
Priekinio rūko žibinto veikimo principas ir konstrukcijos ypatybės
Priekinis rūko žibintas paprastai montuojamas žemesnėje automobilio priekyje, kad šviesa būtų kuo arčiau žemės, sumažėtų šviesos sklaida ir geriau apšviestų kelią.
Priekinio rūko žibinto šviesos spalva paprastai yra geltona, kuri efektyviau prasiskverbia pro rūką ir užtikrina aiškų vaizdą.
Naudokite scenarijus ir efektus
Rūkas: važiuojant rūkanotomis dienomis, įprastų priekinių žibintų apšvietimo efektą labai sumažina rūko sklaida. Priekinio rūko žibinto geltona šviesa gali geriau prasiskverbti pro rūką, apšviesti kelią priekyje ir sumažinti eismo įvykių, kuriuos sukelia neryškus matymas, skaičių.
Lietingos dienos: važiuojant lietingomis dienomis, ant priekinio stiklo ir automobilio žibintų gaubto susidaro vandens plėvelė, kuri paveikia priekinių žibintų apšvietimo efektą. Priekinių rūko žibintų skvarbioji energija gali prasiskverbti pro lietaus užuolaidą, todėl kelias priekyje tampa aiškesnis.
Dulkėtas oras: dulkėtose vietose arba dulkėtu oru ore gausu dulkių dalelių, kurios paveikia matymo lauką. Priekinių rūko žibintų geltona šviesa geriau sklinda per smėlį ir dulkes, todėl vairuotojas mato aiškiau.
Pagrindinės automobilių priekinių žibintų gedimo priežastys yra šios:
Rūko žibinto lemputės pažeidimas: po ilgo laiko gali nutrūkti žibinto kaitinimo siūlelis arba žibintas gali perdegti ir sulūžti, todėl rūko žibintas nešviečia. Tokiu atveju reikia pakeisti naują lemputę.
Sugedęs rūko žibintų jungiklis: Jei rūko žibintų jungiklis pažeistas, rūko žibinto negalima įjungti normaliai. Patikrinkite, ar jungiklis veikia tinkamai, ir prireikus pakeiskite.
Rūko žibinto linijos gedimas: prastas linijos kontaktas, nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas gali turėti įtakos normaliam priekinio rūko žibinto veikimui. Reikia patikrinti laido jungtį, jei reikia, paprašyti profesionalaus elektriko taisyti.
Perdegęs rūko žibinto saugiklis: Kai srovė per didelė, saugiklis perdega ir nutraukiama grandinė. Patikrinkite ir pakeiskite perdegusį saugiklį.
Rūko žibintų relės gedimas: nutrūkus relės valdymo srovei, rūko žibintas negalės normaliai veikti. Reikia pakeisti relę nauja.
Rūko žibinto blogas geležis: dėl blogo geležies rūko žibintas negalės normaliai veikti. Patikrinkite ir pašalinkite mechanizmo problemas.
Valdymo modulio gedimas: kai kurių transporto priemonių rūko žibintus valdo specialus valdymo modulis. Jei valdymo modulis sugedęs, rūko žibintai neįsijungs. Gedimams aptikti ir sutaisyti reikalinga profesionali diagnostikos įranga.
Priekinio rūko žibinto gedimo nustatymo ir pašalinimo veiksmai yra šie:
Patikrinkite saugiklį: Automobilio saugiklių dėžutėje suraskite rūko žibintui atitinkamą saugiklį ir patikrinkite, ar jis nėra atjungtas. Jei atjungtas, pakeiskite jį tokio paties dydžio saugikliu.
Patikrinkite lemputę: patikrinkite, ar kaitinimo siūlelis nėra pajuodęs, įtrūkęs ar nutrūkęs. Jei yra problemų, pakeiskite lemputę nauja.
Bandomoji grandinė: išmatuokite susijusios grandinės varžą, kad įsitikintumėte, jog ji yra normaliose ribose. Jei grandinė tvarkinga, pabandykite pakeisti priekinių žibintų jungiklį.
Patikrinkite jungiklį ir grandinę: įsitikinkite, kad jungiklis gerai kontaktuoja, o grandinė tvirtai prijungta ir nepažeista. Jei reikia, paprašykite profesionalaus elektriko sutaisyti.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
