Automobilis per „ALLIGHT LAW CONFIGRUMURACIJA“ be srautinio srauto efekto
Automotive per-Taillights paprastai neturi „Streamer“ veiksmo žemesnėje versijoje. Pavyzdžiui, mažesnė „New Hongqi H5“ versija („Qichang“ versija) neturi tekančio galinio žibinto efekto, kuris tiesiogiai apšviečiamas per galinį žibintą, o aukštesnė versija (vėliavos apykaklės versija) turi srautinį galinio žibinto efektą iš vidurio į abi puses .
Šis dizaino skirtumas daugiausia atsispindi apšvietimo efektuose, žema versija patenkina kasdienio naudojimo poreikius, o aukšta versija suteikia sudėtingesnius vaizdinius efektus.
Viso dizaino tendencijos ir pranašumai bei trūkumai
Perdešimtų galinių žibintų projektavimo tendencija yra naudoti juos kaip prekės ženklo asmenybės ir pripažinimo atspindį. Šis dizainas yra ne tik drąsesnis ir saugesnis naktiniam vairavimui, bet ir išplečia vaizdinį transporto priemonės suvokimą, todėl ji atrodo erdvesnė ir prabangesnė .
Tačiau skverbimosi galiniai žibintai taip pat turi savo trūkumų. Kai kurie vartotojai mano, kad šis dizainas yra per daug dažnas, todėl atsiranda estetinis nuovargis, o kai kurių modelių perpardavimas yra sudėtingas, turintis įtakos bendram grožiui .
Skirtingi modelių prekės ženklai per galinio žibinto dizaino skirtumus
Skirtingi modelių prekės ženklai taip pat skiriasi „Per-Taillight“ dizainu. Pavyzdžiui, BYD SEAL, Dolphin, Qin, Han, Yuan ir Kiti modeliai-visi naudojami per linijinius galinius žibintus, o kiekvieno modelio dizainas turi savo unikalias savybes .
Be to, tokie nauji „Power“ prekės ženklai, tokie kaip „Ideal“, „Ask Jie“, „Deep Blue“, „Avita“ taip pat priėmė per tipo galinius žibintus, dar labiau skatindami šios projektavimo tendencijos plėtrą .
Automobilis per galinį žibintą be srauto gedimo Priežastys gali būti šie:
Įdiegimo problema : Streamerio funkcija gali būti neįrengta diegimo proceso metu, arba diegimo proceso metu yra klaida, dėl kurios prarandama srauto funkcija .
Produkto projektavimo problema : Pati įsigyjame per „Taillight“ produktą gali būti ne „Streamer“ dizainas.
Pažeidimas ar gedimas : Naudojimo procese srauto dalies dalis gali būti pažeista susidūrimo, vibracijos ir kitų priežasčių, arba vidinės linijos gedimas veda prie streamerio nėra ryškus .
Sprendimas
Patikrinkite pirkimo kvitą ir produkto aprašą : Patvirtinkite, ar iš pradžių įsigytas per užpakalinį žibintą turėjo „Streamer“ funkciją .
Patikrinkite diegimo įrašus ir susijusius vaizdo įrašus : Nustatykite, ar diegimo procesas yra teisingas, ir nėra praleidimų ar klaidų .
Patikrinkite galinio žibinto išvaizdą : Stebėkite, ar yra akivaizdus fizinis streamerio pažeidimas .
Profesionalūs bandymai ir techninė priežiūra : Jei išvaizda nepažeista, tai gali būti vidinės linijos problema, reikia eiti į profesionalią automobilių remonto dirbtuvę, kad galėtumėte naudoti profesionalią įrangą bandymams ir priežiūrai .
Ar montuoti per galinius žibintus daugiausia priklauso nuo asmeninio pasirinkimo ir transporto priemonės tikslo. Kai kuriems modeliams ir išoriniams stiliams perpilę galiniai žibintai gali suteikti transporto priemonės stiliaus ir individualizuotų funkcijų pojūtį, ypač kai kuriuose aukšto našumo ar prabangių modelių modeliuose. Be to, kai kurie savininkai mano, kad skverbimosi galiniai žibintai suteikia didesnį pripažinimą ir saugumą, ypač vairuodami naktį .
Tačiau, norint pasirinkti įdiegti per visą galinį žibintą, taip pat reikia atsižvelgti į kitus veiksnius, tokius kaip biudžetas, originalus projektavimo stilius ir transporto priemonės konfigūracija. Jei biudžetas yra ribotas arba originalus transporto priemonės projektinis stilius netinka skverbimosi galiniams žibintams, gali tekti priverstinai įdiegti . Be to, būtina užtikrinti, kad modifikuotos lemputės atitiktų vietinius įstatymus ir kitus teisės aktus, ir įsitikinti, kad modifikuotos lemputės atitinka saugą ir standartus .
MPV modeliuose vis dažnesnis ir nauji energijos modeliai tampa vis dažnesni. Nors perėjimo galinių žibintų dizainas yra sudėtingas ir brangus, jo sudėtingas vidinis konstrukcinis dizainas sukelia didesnius vaizdinius efektus. Tačiau padalijimo galiniai žibintai vis dar užima pagrindinę MPV poziciją, ypač vidurinės ir žemos klasės modeliuose, padalytus galinius žibintus lengva konstruojant ir mažesnes sąnaudas .
Todėl pasirinkimą, kurį galinio žibinto projektą taip pat reikia nustatyti atsižvelgiant į transporto priemonių padėties nustatymą ir rinkos paklausą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
