Kas yra automobilio gaubtas
Automobilio gaubtas, dar vadinamas variklio dangčiu, yra atidaromas automobilio variklio priekinio dangčio dangtis, kurio pagrindinė funkcija yra sandarinti variklį, izoliuoti variklio triukšmą ir šilumą bei apsaugoti variklį ir jo paviršiaus dažus. Gaubtas paprastai gaminamas iš gumos putplasčio ir aliuminio folijos medžiagų, kurios ne tik sumažina variklio triukšmą, bet ir izoliuoja variklio veikimo metu susidarančią šilumą, kad būtų išvengta gaubto paviršiaus dažų senėjimo.
struktūra
Dangčio struktūrą paprastai sudaro išorinė plokštė, vidinė plokštė ir šilumos izoliacinė medžiaga. Vidinė plokštė atlieka svarbų vaidmenį didinant standumą, o jos geometriją parenka gamintojas, dažniausiai karkaso pavidalu. Tarp išorinės ir vidinės plokštės yra izoliacija, skirta varikliui izoliuoti nuo karščio ir triukšmo.
Atidarymo režimas
Mašinos dangčio atidarymo būdas dažniausiai yra pasuktas atgal, o keli – į priekį. Atidarant variklio dangčio jungiklį kabinoje (paprastai esantis po vairu arba kairėje vairuotojo sėdynės pusėje) suraskite, patraukite jungiklį ir ranka pakelkite pagalbinę spaustuko rankeną dangčio priekinės dalies centre, kad atlaisvintumėte saugos sagtį. Jei transporto priemonėje yra atraminis strypas, įkiškite jį į atramos įpjovą; jei atraminio strypo nėra, rankinė atrama nereikalinga.
Uždarymo režimas
Uždarant dangtelį, būtina jį lėtai uždaryti ranka, pašalinti dujų atramos strypo priešlaikinį pasipriešinimą, tada leisti jam laisvai nukristi ir užsifiksuoti. Galiausiai švelniai pakelkite, kad patikrintumėte, ar jis uždarytas ir užfiksuotas.
Priežiūra ir priežiūra
Techninės priežiūros ir remonto metu atidarant dangtelį būtina uždengti korpusą minkštu skudurėliu, kad nepažeistumėte apdailos dažų, nuimti priekinio stiklo apiplovimo antgalį ir žarną bei pažymėti vyrių padėtį montavimui. Išardymas ir montavimas turi būti atliekami atvirkštine tvarka, kad tarpai būtų tolygiai suderinti.
Medžiaga ir funkcija
Mašinos dangčio medžiaga daugiausia yra derva, aliuminio lydinys, titano lydinys ir plienas. Derva pasižymi smūgio atšokimo efektu ir apsaugo triumo dalis nedidelių smūgių metu. Be to, dangtis taip pat gali apsaugoti nuo dulkių ir taršos, kad apsaugotų normalų variklio veikimą.
Pagrindinės automobilio uždangalinės funkcijos apima šiuos aspektus:
Oro nukreipimas: dangtelio formos dizainas gali efektyviai reguliuoti oro srauto kryptį automobilio atžvilgiu, sumažinti oro keliamą kliūtį transporto priemonei, taip sumažinant oro pasipriešinimą ir pagerinant važiavimo stabilumą.
Variklio ir aplinkinių komponentų apsauga: dangtis gali apsaugoti variklį, grandinę, alyvos grandinę, stabdžių sistemą ir transmisijos sistemą bei kitus svarbius komponentus nuo smūgių, korozijos, lietaus ir elektros trukdžių bei kito neigiamo poveikio, kad būtų užtikrintas normalus transporto priemonės veikimas.
Šiluma ir triukšmas: variklio dangtis neleidžia variklio skleidžiamai šilumai būti perduotai į likusį kėbulą ir tuo pačiu metu blokuoja variklio triukšmą, kad pagerintų vairavimo aplinkos komfortą.
Pagerinti transporto priemonių estetinę vertę: supaprastintas dangčio dizainas yra ne tik funkcionalus, bet ir gali suteikti transporto priemonei grožio bei pagerinti bendrą vizualinį efektą.
Dangtelio konstrukcija ir medžiaga: dangtelį paprastai sudaro vidinė plokštė, kuri padidina standumą, išorinė plokštė, atsakinga už estetinį ir aerodinaminį dizainą, ir šilumos skydas, naudojamas šilumos ir garso izoliacijai.
Variklio dangtelio atidarymo būdas: Paprastai norint atidaryti variklio dangtį, reikia rasti variklio dangčio jungiklį šalia vairuotojo sėdynės ir jį patraukti, tada surasti skląstį automobilio priekio viduryje ir švelniai nuimti dangtelį.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
