Pagrindinė automobilio centrinių oro įsiurbimo grotelių funkcija
Centrinės oro įsiurbimo grotelės, iš pažiūros tik dekoratyvinis automobilio priekio elementas, iš tikrųjų yra labai svarbus įtaisas, užtikrinantis normalų transporto priemonės veikimą. Jos funkcija apima daug aspektų, tokių kaip galia, saugumas, energijos vartojimo efektyvumas ir prekės ženklo atpažinimas.
Kalbant apie galią ir šilumos išsklaidymą, tai yra variklio „oro tiekimo stotis“. Kai variklis veikia, jam reikia daug oro kurui degti. Oro įsiurbimo grotelės gali stabiliai tiekti gryną orą, užtikrindamos visišką kuro sudegimą ir palaikydamos stabilią galią. Tuo pačiu metu variklis generuoja daug šilumos. Oro įsiurbimo grotelės nukreipia šaltą orą per tokius komponentus kaip vandens bakai ir kondensatoriai, kartu su aušinimo ventiliatoriumi, kad pašalintų šilumą ir palaikytų variklio nuolatinį veikimą optimaliame 85–95 °C temperatūros diapazone. Ypač karštomis vasaros dienomis arba ilgai važiuojant dideliu greičiu, jei oro įsiurbimo grotelės tinkamai neišsklaido šilumos, labai tikėtina, kad variklio vandens temperatūra per daug pakils, dėl to sumažės galia arba netgi gali būti pažeisti cilindrai ir transporto priemonė (sugadinta).
Aktyvios oro įsiurbimo grotelės pasižymi išmaniuoju valdymu. Jos gali automatiškai reguliuoti atidarymo ir uždarymo kampą pagal tokius signalus kaip variklio temperatūra ir transporto priemonės greitis; šalto užvedimo metu jos užsidaro, kad sumažintų šilumos nuostolius, o tai žiemą gali sutrumpinti įšilimo laiką 30–40 %; dideliu greičiu jos iš dalies užsidaro, kad sumažintų pasipriešinimo koeficientą 0,02–0,05 Cd, tai atitinka 0,2–0,3 litro degalų sutaupymą 100 kilometrų, o grynai elektrinių transporto priemonių nuvažiuojamas atstumas gali padidėti 5–7 %.
Kalbant apie saugumą, oro įsiurbimo grotelės yra variklio skyriaus „apsauginė užtvara“. Jų 5–10 milimetrų tinklelio tarpas važiavimo metu gali efektyviai sulaikyti skriejančius akmenis, šakas, vabzdžius ir kt., neleisdamas šiems objektams pažeisti pagrindinių komponentų, tokių kaip vandens bakai ir aušinimo ventiliatoriai. Jei grotelės pažeistos arba deformuotos, į variklio skyrių gali patekti pašalinių daiktų, dėl kurių vandens bakas gali plyšti, ventiliatoriaus mentės gali sulūžti, o tai gali sukelti variklio perkaitimą, elektros energijos tiekimo sutrikimą ir kt. pavojų.
Be to, oro įsiurbimo grotelės yra ir prekės ženklo „vizualinis identitetas“. Klasikiniai dizainai, tokie kaip dvigubos inkstų formos BMW grotelės, šešiakampės „Audi“ grotelės ir žvaigždės formos „Mercedes-Benz“ grotelės, atlikus rinkos tyrimus ir dizaino iteracijas, tapo pagrindiniais prekės ženklo atpažinimo nešėjais. Pastaruoju metu populiarūs novatoriški dizainai, tokie kaip parametrinės skalės ir žvaigždės formos taškų raštai, ne tik sustiprina vizualinę atmintį, bet ir pagerina automobilio kėbulo trimatumą per šviesos atspindėjimą, tapdami svarbia automobilio estetinio dizaino dalimi.
Dažniausi gedimų tipai ir sprendimai
Oro įsiurbimo grotelės yra atviros išorėje ir dėl kelio sąlygų bei aplinkos poveikio joms gali atsirasti įvairių gedimų. Jei laiku nebus pašalinta problema, ji sukels grandininį poveikį transporto priemonės veikimui.
Mechaniniai pažeidimai
Tai yra labiausiai paplitęs gedimo tipas, dažniausiai atsirandantis dėl susidūrimų, išorinių jėgų poveikio arba senėjimo, dėl kurių grotelės įtrūksta arba deformuojasi. Nedidelius pažeidimus galima pataisyti naudojant epoksidinės dervos ir stiklo pluošto audinio klijavimą. Jei metalinės grotelės deformuojasi daugiau nei 5 milimetrais, jas reikia pakeisti.
Nenormalus aktyvių grotelių veikimas
Aktyvios oro įsiurbimo grotelės veikia kartu, kai jutikliai ir varikliai veikia kartu. Gedimas pasireiškia tuo, kad grotelės negali automatiškai atsidaryti arba užsidaryti, o prietaisas rodo gedimo kodą. Dažniausios priežastys: temperatūros jutiklio gedimas, dėl kurio duomenų srautas neatitinka tikrosios temperatūros ir nepavyksta perduoti teisingo signalo į vairavimo kompiuterį; variklio ar linijų gedimai, pvz., purvas ir smėlis, įstrigę krumpliaratyje po panardinimo į vandenį, variklio trumpasis jungimas vandenyje ir kt. Ne prabangių prekių ženklų pagalbinių gamyklinių variklių gedimų rodiklis gali siekti 40 %. Remonto metu jutiklių duomenims nuskaityti naudojamas diagnostikos prietaisas, pažeistos dalys pakeičiamos. Garantiniu laikotarpiu rekomenduojama remontą atlikti 4S parduotuvėje, o pasibaigus garantiniam laikotarpiui profesionalios remonto dirbtuvės gali sutaupyti apie 60 % išlaidų.
Grotelių užstrigimas
Jei grotelių atvartas arba grėblys užstrigę, variklis dažnai užsives, negalės užsidaryti arba girdisi nenormalūs garsai. Dažniausiai taip nutinka dėl atsilaisvinusios grėblio spyruoklės ir per didelio tarpo su grotelių paviršiumi; arba grotelių strypai užblokuoti lapais, purvu ar gluosnių pūkais. Kasdienei priežiūrai reikia kas 5000 kilometrų groteles praplauti žemo slėgio vandens pistoletu, kad būtų išvengta tiesioginio aukšto slėgio smūgio į variklį; užvedus variklį 5 °C ar žemesnėje temperatūroje, 3 minutėms įjunkite šildytuvą, kad atvartas neužšaltų ir neužstrigtų. Užstrigus, pirmiausia galite išvalyti pašalinius objektus ir sutepti kreipiamąjį bėgelį. Jei problemos vis tiek nepavyksta išspręsti, reikia iš naujo nustatyti atvarto variklį arba pakeisti pavarą.
Gedimų grandinės smūgis. Jei oro įsiurbimo grotelės sugenda ir yra ignoruojamos, tai gali sukelti rimtesnių problemų. Užsikimšusios grotelės gali sukelti variklio skyriaus temperatūros padidėjimą virš 120 ℃, dėl ko vandens bakas gali užvirti ir cilindrų blokas gali būti pažeistas; jei aktyviosios grotelės yra pusiau atidarytos, važiuojant dideliu greičiu gali būti nepakankamai įsiurbiamas oras, dėl ko variklis gali detonuoti; užvedant žemoje temperatūroje, jei grotelės yra visiškai atidarytos, variklio įšilimo laikas pailgės dvigubai, o degalų sąnaudos padidės iki 20 l/100 km. Todėl būtina kas mėnesį tikrinti, ar grotelės nėra deformuotos ar užstrigusios; modelių su aktyviosiomis grotelėmis veikimo būseną galima stebėti per transporto priemonės borto sistemą. Aptikus kokių nors sutrikimų, reikia laiku atlikti techninę priežiūrą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
