Šiame darbe pristatoma atvirų ir uždarų automobilio kėbulo dalių patvarumo analizė
Automatiškai atidaromos ir uždaromos dalys yra sudėtingos automobilio kėbulo dalys, kurios apima dalių štampavimą, vyniojimą ir suvirinimą, dalių surinkimą, surinkimą ir kitus procesus. Jie griežtai atitinka dydį ir proceso technologiją. Automobilio atidarymo ir uždarymo dalis daugiausia sudaro keturios automobilio durys ir du dangčiai (keturios durys, variklio dangtis, bagažinės dangtis ir kai kurios MPV specialios stumdomos durys ir kt.) konstrukcija ir metalinės konstrukcijos dalys. Pagrindinis automatinio atidarymo ir uždarymo dalių inžinieriaus darbas: atsakingas už keturių automobilio durų ir dviejų dangčių konstrukcijos ir dalių projektavimą ir išleidimą bei kėbulo ir dalių inžinerinių brėžinių braižymą ir tobulinimą; Pagal skyrių baigtas keturių durų ir dviejų dangos skardos projektavimas ir judesio modeliavimo analizė; Parengti ir įgyvendinti kėbulo ir dalių kokybės gerinimo, technologijų atnaujinimo ir sąnaudų mažinimo darbo planą. Automatiškai atsidarančios ir užsidarančios dalys yra pagrindinės judančios kėbulo dalys, jos lankstumas, tvirtumas, sandarumas ir kiti trūkumai lengvai atskleidžiami, daro didelę įtaką automobilių gaminių kokybei. Todėl gamintojai didelę reikšmę skiria atidarymo ir uždarymo dalių gamybai. Automobilių atidarymo ir uždarymo dalių kokybė iš tikrųjų tiesiogiai atspindi gamintojų gamybos technologijos lygį
