Yra du būdai, kaip sureguliuoti priekinius žibintus: automatinis reguliavimas ir rankinis reguliavimas.
Rankinį reguliavimą paprastai naudoja mūsų gamintojas, norėdamas patikrinti ir sureguliuoti prieš išeinant iš gamyklos. Čia yra trumpa įžanga.
Atidarę variklio skyrių, pamatysite dvi pavaras virš priekinio žibinto (kaip parodyta paveikslėlyje žemiau), kurios yra priekinio žibinto reguliavimo pavaros.
Automatinė priekinio žibinto aukščio reguliavimo rankenėlė
Pozicija: He priekinio žibinto aukščio reguliavimo rankenėlė yra apatiniame kairėje vairo kairėje, priekinio žibinto apšvietimo aukštį galima sureguliuoti per šią rankenėlę. Automatinė priekinio žibinto aukščio reguliavimo rankenėlė
Pavara: priekinio žibinto aukščio reguliavimo rankenėlė yra padalinta į „0“, „1“, „2“ ir „3“. Automatinė priekinio žibinto aukščio reguliavimo rankenėlė
Kaip koreguoti: nustatykite rankenėlės padėtį pagal apkrovos būseną
0: Automobilis turi tik vairuotoją.
1: Automobilis turi tik vairuotoją ir priekinį keleivį.
2: Automobilis pilnas, o bagažinė - pilna.
3: Automobilis turi tik vairuotoją, o bagažinė pilna.
Būkite atsargūs: sureguliuodami priekinio žibinto apšvietimo aukštį, neaktyvinkite priešingų kelių vartotojų. Taigi, atsižvelgiant į įstatymų ir kitų teisės aktų apšvietimo apšvietimo aukščio apribojimus, švitinimo aukštis neturėtų būti per didelis.
