Kas yra motorinės transporto priemonės retro atšvaitas?
1. Retro atšvaitai, dar žinomi kaip atšvaitai ir atšvaitai.
2. Jis dažniausiai naudojamas automobilių ir lokomotyvų šone, gale ir priekyje, taip pat pėsčiųjų atšvaitai pėstiesiems.
3. Retro atšvaitai klasifikuojami ir spalvoti skirtingai pagal vietas, kur jie naudojami:
A. Priešais transporto priemonės korpusą įrengtas atšvaitas turi būti baltas pagal SAE / ECE / JIS / CCC GB11564 4.4 straipsnį: 2008; Šviesioji jo atspindžio vertė yra 4 kartus didesnė už raudoną galinį atšvaitą.
B. Įrengtas automobilio korpuso šone, mes paprastai tai vadiname šoniniu atšvaitu. Pagal reglamentus šoniniai refleksiniai atšvaitai turi būti gintaro. Šviesioji jo atspindžio vertė yra 2,5 karto didesnė nei raudonojo galinio atšvaito. Remiantis „Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd.“ įmonės standartiniais reikalavimais, skirtoms IA klasės ir IB KM101 serijos produktams, kuriuos gamina bendrovė, „KM101“ serijos „Cil“ vertė yra 1,6 karto didesnė nei GB11564: 2008 Geltonojo šoninio atspindžio.
C. Transporto priemonės korpuso gale įrengtas atšvaitas paprastai vadinamas: galinio atšvaito / uodegos atšvaitas. Reglamentai turi būti raudoni. Atspindinčią CIL vertę galima aprašyti GB11564: 2008 4.4.1.1 straipsnio 1 lentelėje. Remiantis „Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd.“ įmonės standartiniais reikalavimais, skirta IA klasei ir „IB KM101“ serijos produktams, kuriuos gamina bendrovė, „KM202“ serijos „Side Reflex“ atšvaitų CIL vertė yra 1,6 karto didesnė už GB11564: 2008, skirtą raudonam galiniam reflektoriui.
D. Pėsčiųjų saugos klasės atšvaitai dažnai vadinami „vaikščiojančiais atšvaitais“. Tai yra pigiausias ir efektyviausias gyvybės draudimas pasaulyje. Pėsčiųjų saugos faktorius naktį, nešiojant vaikščiojančius atšvaitus, bus 18 kartų didesnis nei vaikščiojant atšvaitai. Priežastis ta, kad pėsčiųjų atšvaitą, kurį nešiojo pėsčiųjų, automobilių vairuotojai gali iš anksto pamatyti automobilio vairuotojus iš anksto, švitinant automobilių žibintus. Siekiant užtikrinti, kad vairuotojas turėtų pakankamai atstumo, kad sulėtėtų ir išvengtų.